Mida see tähendab
Käigukasti juhtplokk jälgib surveregulatsiooni solenoidi P elektrilise töö järjepidevust. See veakood salvestatakse, kui ahela või solenoidi töös esineb vahelduvalt kõrvalekaldeid oodatud vahemikust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Rõhureguleerimise solenoid P on elektriliselt juhitav klapp, mis reguleerib käigukasti hüdraulilist rõhku. See veakood salvestub, kui selle ahel või töö muutub aja jooksul ebajärjekindlaks. Näiteks võib lõtv pistik, vibratsioonitundlik kontakt või temperatuurist sõltuv mähisetakistus põhjustada signaali aeg-ajalt oodatud vahemikust väljumise.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoidi pistik pole lõpuni sisestatud
- Mähise takistus muutub temperatuuri mõjul
- Pistikus on vibratsiooni tõttu katkendlik ühendus
Sümptomid
- Käigukasti hoiatustuli võib süttida
- Vahelduv jõuline või viivitusega käiguvahetus
- Käigukast võib vahelduvalt minna avariirežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame-andmed ning pane tähele, kas rike tekkis kindla käiguvahetuse, temperatuuri või vibratsiooni korral.
- Kontrolli solenoid P pistikut mittetäieliku ühenduse, lõtvade või tagasi vajunud klemmide, korrosiooni ja vedelikuga saastumise suhtes.
- Kontrolli solenoid P juhtmestikku hõõrdumise, pingul olevate lõikude ja kahjustuste suhtes, mis võivad käigukasti liikumisel ahela katkestada.
- Jälgi solenoid P ahela olekut ja käigukasti andmeid, liigutades ettevaatlikult juhtmestikku ja pistikut, et kontrollida, kas riket saab esile kutsuda.
- Mõõda mähise takistust külmalt ja pärast sümptomi tekkimist ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga, et kontrollida temperatuurist tingitud muutust.
Levinumad lahendused
- Ühenda solenoid P pistik täielikult ja kinnita see.
- Puhasta korrodeerunud klemmid ning paranda lõdvad või kahjustatud pistikuklemmid.
- Paranda juhtmestiku lõigud, milles tekib liikumisel vahelduv katkestus või lühis.
- Vaheta surveregulatsiooni solenoid P välja, kui selle mähise takistus muutub soojenemisel spetsifikatsioonist välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ettevaatlikult ja hoia sõidud lühikesed, kuni vahelduv rike on parandatud; käiguvahetuse häire või avariirežiim võib tekkida hoiatamata. Peatu, kui käigukast hakkab libisema või ei saa ohutult käike vahetada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.