Mida see tähendab
Käigukasti juhtplokk tuvastab surveregulatsiooni solenoidiga S seotud vahelduva rikke.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Surveregulatsiooni solenoid S reguleerib käigukasti hüdraulilist rõhku vastuseks käigukasti juhtmooduli elektrilistele käskudele. P27D4 salvestub, kui moodul tuvastab, et solenoid S ahela rike tekib ja kaob, mitte ei püsi pidevalt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoidi pistik pole lõpuni sisestatud
- Mähise takistus muutub temperatuuri mõjul
- Pistikus on vibratsiooni tõttu katkendlik ühendus
Sümptomid
- Käigukasti hoiatustuli võib süttida
- Vahel esinevad järsud või viivitusega käiguvahetused
- Käigukast võib vahelduvalt minna avariirežiimi
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame-andmed ja kontrolli tingimusi, milles vahelduv solenoid S rike tekkis, sealhulgas käigukasti temperatuuri ja seotud veakoode.
- Kontrolli solenoid S pistikut mittetäieliku ühenduse, korrosiooni, lõtvade klemmide või liikumisjälgede suhtes.
- Kontrolli juhtmestikku kahjustuste suhtes ning liiguta seda õrnalt, jälgides solenoid S ahela andmetes katkestusi.
- Mõõda solenoid S mähise takistust külmalt ja uuesti soojalt ning võrdle mõlemat näitu tootja spetsifikatsiooniga.
- Kontrolli klemmide pinget ja juhtjuhtme pidevust, liigutades juhtmestikku ettevaatlikult, et tuvastada vahelduvat kontakti.
- Kui mähis ja juhtmestik püsivad stabiilsena, võrdle solenoid S kästud tööd skannimistööriista andmetega freeze-frame-is registreeritud tingimustes.
Levinumad lahendused
- Ühenda solenoid S pistik täielikult ja kinnita see vibratsiooni vastu.
- Puhasta või paranda lõdvad või korrodeerunud pistikuklemmid.
- Paranda juhtmestik, mille pidevus kaob liigutamisel või vibratsiooni mõjul.
- Vaheta solenoid S välja, kui selle mähise takistus muutub soojenemisel tootja spetsifikatsioonist välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui järsud või viivitusega käiguvahetused või avariirežiim tekivad ja kaovad, piira sõitmist ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, kuni rike on kõrvaldatud. Vahelduv solenoid S probleem võib ootamatult taastuda, häirida rõhu reguleerimist ning põhjustada halba käiguvahetust või käigukasti kahjustusi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.