P27BC: Survereguleerimise solenoidi N vahelduv rike

Mida see tähendab

Käigukasti juhtplokk jälgib surveregulatsiooni solenoidi N elektrilise töö järjepidevust. See veakood salvestatakse, kui ahela või solenoidi töös esineb vahelduvalt kõrvalekaldeid oodatud vahemikust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

TCM jälgib surveregulatsiooni solenoid N elektrilist tööd. Solenoid reguleerib käigukasti hüdraulilist rõhku. See kood salvestub, kui solenoid või selle ahel töötab ebajärjekindlalt, näiteks lõdva pistiku, temperatuurist sõltuva mähiserikke või vibratsiooni suhtes tundliku ühenduse tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoidi pistik pole lõpuni sisestatud
2. Mähise takistus muutub temperatuuri mõjul
3. Pistikus on vibratsiooni tõttu katkendlik ühendus

Sümptomid

• Käigukasti hoiatustuli võib süttida
• Vahel esinevad järsud või viivitusega käiguvahetused
• Käigukast võib vahelduvalt minna avariirežiimi

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze-frame-andmed ja kontrolli, kas rike ilmneb kindla temperatuuri, käigu, vibratsiooni või teiste käigukasti veakoodide korral.
2. Kontrolli solenoid N pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku lõpuni ühendamata pistiku, lõtvade klemmide, korrosiooni, vedeliku sissetungi või hõõrdunud juhtmete suhtes.
3. Vaata võimalusel üle solenoid N-i käsu- ja elektriandmed ning jälgi katkestusi, kui kordad freeze-frame-is kirjeldatud tingimusi.
4. Kontrolli mähise takistust külmalt ja pärast rikkeolukorra kordamist ning võrdle mõõtmisi tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui juhtmestik ja mähis on stabiilsed, kontrolli ettenähtud protseduuri järgi TCM-i pistikut, toidet, maandust ja väljundit vahelduva katkestuse suhtes.

Levinumad lahendused

• Ühenda surveregulatsiooni solenoid N pistik täielikult ja kinnita see.
• Puhasta korrodeerunud klemmid või paranda lõtv klemmikontakt ja kahjustatud juhtmestik.
• Vaheta solenoid N välja, kui selle mähise takistus muutub temperatuuri mõjul spetsifikatsioonist välja.
• Paranda vahelduv TCM-i ühendus või vaheta moodul välja ainult siis, kui välisahel on kinnitatud korras olevaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna käiguvahetuse rike võib ette hoiatamata taastuda, väldi pikki sõite, haagise vedamist ja liiklusolukordi, kus tavapärase käiguvahetuse ootamatu kadumine oleks ohtlik. Peatu, kui käigukast hakkab tugevalt libisema või lülitub avariirežiimi.