P2735: Rõhureguleerimissolenoidi F katkendlik rike

Mida see tähendab

Käigukasti juhtplokk jälgib surveregulatsioonisolenoidi F ühtlast reageerimist. See kood salvestub, kui solenoidi töös esineb katkestusi, kusjuures pealkiri ei täpsusta, kas põhjuseks on elektriline või hüdrauliline probleem.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Rõhureguleerimissolenoid F muudab TCM-i käskude järgi hüdraulilist rõhku. P2735 tähendab, et selle reaktsioon on ebajärjekindel. Põhjuseks võib olla katkendlik elektriühendus, temperatuuriga muutuv mähis või ebajärjekindel hüdrauliline liikumine.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoidi pistik ei ole lõpuni ühendatud
2. Mähise takistus muutub temperatuuriga
3. Vibratsiooni mõjul vahelduvalt ühendust kaotav pistik

Sümptomid

• Mootoritule või käigukasti hoiatustuli põleb
• Vahelduvad järsud või viibinud käiguvahetused
• Vahelduv libisemine või jõnksutamine
• Käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli, kas viga tekkis külmalt, soojalt või kindla käiguvahetuse ajal; pane kirja seotud veakoodid.
2. Kontrolli õli taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi ning pane kirja, millal esinevad järsud või viibivad käiguvahetused.
3. Kontrolli solenoidi F pistikut, klemme ja juhtmekimpu lõtvuse, korrosiooni, vedeliku sissetungimise või vibratsioonist tingitud kahjustuste suhtes.
4. Jälgi live data’s solenoid F käsku ja ahela reaktsiooni ning liiguta ettevaatlikult ligipääsetavaid juhtmekimbu osi, et leida ühenduse muutumine.
5. Kontrolli solenoidi F mähise takistust külmalt ja pärast soojenemist ning võrdle näite tootja spetsifikatsiooniga.
6. Kui elektriline reaktsioon püsib ühtlane, kontrolli solenoidi ja klapiplokki kinnikiilumise või saastumise suhtes.

Levinumad lahendused

• Lükka solenoidi F pistik lõpuni sisse ja kinnita see.
• Puhasta või paranda korrodeerunud klemmid ning vaheta kahjustatud juhtmed või pistikutihendid.
• Vaheta solenoid F välja, kui selle mähise näit muutub soojenedes tootja spetsifikatsioonist välja.
• Puhasta või paranda klapiplokk, kui solenoid F kiilub vahelduvalt kinni.

Kas võin sõitu jätkata?

Katkendlik viga võib äkki põhjustada järske käiguvahetusi, libisemist või veojõu vähenemist, seepärast tee lühikesi sõite ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist. Lõpeta sõit, kui käigukast ei vea või lülitub piiratud käiguga režiimi.