P2739: Rõhureguleerimissolenoidi F juhtvooluahel kõrge

Mida see tähendab

Surveregulatsioonisolenoidi F juhtliini pinge on oodatust kõrgem. Seda tüüpi juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sissetungist pistiku tihendite kaudu või pistikuklemmide nihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine vea aktiivsuse ajal aitab sageli rikkekoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Rõhureguleerimissolenoid F reguleerib käigukasti rõhku TCM-i elektriliste käskude järgi. P2739 salvestub, kui juhtahela pinge tõuseb üle eeldatud vahemiku; põhjuseks võib olla lühis akupingega, katkestusega solenoidi mähis või halb ühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe lühises toitega (B+)
2. Katkenud solenoidi mähis
3. Pistikukontaktid on korrodeerunud – kontakttakistus on suur

Sümptomid

• Mootoritule või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud või viibinud käiguvahetused
• Libisemine või nõrk vedu
• Käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli reaalajaandmeid, et kinnitada, et kõrgepingeolukord on seotud solenoidiga F.
2. Kontrolli käigukastiõli taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi ning pane kirja käiguvahetuse sümptomid.
3. Kontrolli solenoidi F pistikut ja juhtmekimpu toitega juhtme vastu hõõrdumise, lahtiste või korrodeerunud klemmide, vee sissetungimise ja kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli elektriskeemi järgi solenoidi F juhtahelat akupingega lühise suhtes ja veendu, et ahel pole katkenud.
5. Mõõda solenoidi F mähise takistust ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga, et kontrollida mähise katkestust.
6. Kui juhtmekimp ja solenoid on korras, kontrolli TCM-i pistikut ja väljundahelat, et leida kõrge näidu põhjus.

Levinumad lahendused

• Paranda solenoidi F akupingega lühistunud juhtjuhe.
• Puhasta või paranda korrodeerunud, lahtised või sissevajunud pistikuklemmid.
• Vaheta solenoid F välja, kui selle mähis on katkestusega.
• Paranda TCM-i pistik või väljundahel, kui kontroll tuvastab seal kõrgepinge vea.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetused on järsud või viibivad või käigukast libiseb, piira sõitmist ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, kuni ahel on parandatud. Lõpeta sõit, kui käigukast ei vea või vahetab käike ettearvamatult.