P03A1: Silindri 2 rõhuanduri ahela madal signaal

Mida see tähendab

Silindri 2 rõhuanduri signaal jääb alla alumise usutavuspiiri — lühis massiga. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt isolatsiooni hõõrdumine, vee sattumine pistiku tihendite juurest või kontaktklemmi tagasinihe. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 2 rõhuandur saadab põlemisrõhu signaali mootori juhtmoodulile, mis kontrollib, kas signaal on usutav. See veakood salvestub, kui signaal langeb eeldatud vahemikust allapoole, tavaliselt maanduslühise või halva ühenduse tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis maandusesse
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
3. Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdunud läbi

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Ebaühtlane töö või vahelejätud
• Vähenenud mootori võimsus
• Raske käivitus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta skannimisriistaga freeze frame’i andmed ja kontrolli, kas rikke aktiivsena on silindri 2 rõhunäit madal.
2. Kontrolli silindri 2 anduri pistikut korrosiooni, niiskuse, lõtvade klemmide või vales asendis klemmide suhtes.
3. Kontrolli silindri 2 juhtmekimpu hõõrdumise või kulunud isolatsiooni suhtes, mis võib lasta signaalijuhtmel massiga kokku puutuda.
4. Kontrolli elektriskeemi järgi silindri 2 signaaliahelat maanduslühise suhtes ning kontrolli toite- ja massiühendusi.
5. Kui ahel on korras, võrdle silindri 2 anduri väljundit tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Puhasta silindri 2 anduri pistik ja kinnita see, kui kontaktid on terved.
• Paranda silindri 2 signaalijuhtme maanduslühis või hõõrdunud koht.
• Vaheta kahjustatud silindri 2 pistikuklemmid või juhtmekimbu osad välja.
• Vaheta silindri 2 rõhuandur välja, kui see ei läbi väljundkontrolli korras ahela korral.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ebaühtlaselt või on võimsust kaotanud, vähenda sõitmist miinimumini ja väldi suurt koormust; tugeva süütekatkestuse või mootori seiskumise korral peatu. Ebausaldusväärne silindri 2 rõhusignaal võib häirida põlemise juhtimist ja suurendada heitmeid.