P03AB: Silindri 3 rõhuanduri ahela madal signaal

Mida see tähendab

Silindri 3 rõhuanduri signaal jääb alla alumise usutavuspiiri — lühis massiga. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt isolatsiooni hõõrdumine, vee sattumine pistiku tihendite juurest või kontaktklemmi tagasinihe. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 3 rõhuandur saadab mootori juhtmoodulile signaali, mis võimaldab jälgida selle silindri põlemisrõhku. See veakood salvestub, kui signaal langeb alla usutava vahemiku, tavaliselt maanduslühise või pistiku liiga suure takistuse tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis maandusesse
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
3. Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdunud läbi

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Ebaühtlane töö või vahelejätud
• Vähenenud mootori võimsus
• Raske käivitus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli reaalajas silindri 3 rõhunäitu, et näha, kas see püsib madal või katkeb.
2. Kontrolli silindri 3 anduri pistikut korrosiooni, niiskuse, lõdva kinnituse või kontakti takistust suurendavate tagasinihkunud klemmide suhtes.
3. Jälgi silindri 3 signaalijuhet kulunud isolatsiooni või hõõrdunud koha suhtes, kus see võib massiga kokku puutuda.
4. Kui veakood on aktiivne, liiguta live data näitu jälgides ettevaatlikult juhtmekimpu, et näha, kas madal näit muutub.
5. Kui veakood on aktiivne, liiguta ettevaatlikult juhtmekimpu ja jälgi reaalajas andmeid, et näha, kas madal näit muutub.

Levinumad lahendused

• Paranda silindri 3 hõõrdunud juhtmestik, mis puutub massiga kokku.
• Puhasta ja kuivata pistik ning paranda korrodeerunud või lõdvad klemmid.
• Paranda katkestus, lühis või suure takistusega ühendus silindri 3 anduriahelas.
• Vaheta silindri 3 rõhuandur välja, kui ahelakontrollid on korras, kuid signaal jääb liiga madalaks.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõida rahulikult ja väldi suurt koormust, kui mootor töötab ebaühtlaselt, jätab vahele või on võimsust kaotanud; moodul ei pruugi silindri 3 põlemist täpselt jälgida. Kui mootor töötab väga ebaühtlaselt või sureb välja, peatu ja lase rike peagi diagnoosida.