P03BF: Silindri 5 rõhuanduri ahela madal signaal

Mida see tähendab

Silindri 5 rõhuanduri signaal jääb alla alumise usutavuspiiri — lühis massiga. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt isolatsiooni hõõrdumine, vee sattumine pistiku tihendite juurest või kontaktklemmi tagasinihe. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 5 rõhuandur mõõdab põlemisrõhku ning mootori juhtmoodul jälgib selle signaaliahelat, et hinnata silindri tööd. See veakood salvestub, kui signaal langeb alla mooduli usutavaks peetava vahemiku, tavaliselt signaalijuhtme maanduslühise või suure takistusega ühenduse tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis maandusesse
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
3. Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdunud läbi

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata külmutatud kaadri andmeid ja silindri 5 rõhunäite reaalajas, et kinnitada madal signaal ning panna kirja, millal see tekib.
2. Seiska süüde ja kontrolli silindri 5 anduri pistikut korrosiooni, niiskuse, lõtvade klemmide, kahjustatud tihendite või tagasinihkunud klemmide suhtes.
3. Jälgi silindri 5 anduri juhtmekimpu hõõrdumise või kulunud isolatsiooni suhtes, kus juhe võib massi või mootori pinnaga kokku puutuda.
4. Jälgi silindri 5 signaali ja liiguta ettevaatlikult juhtmekimpu ning pistikut, et näha, kas madal näit muutub.
5. Kui visuaalne kontroll riket ei leia, kontrolli sõiduki elektriskeemi abil signaalijuhtme maanduslühist ja ahela pidevust.
6. Kui juhtmed ja ühendused on korras, testi andurit ning selle toite- ja massiahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui kaalud mooduli riket.

Levinumad lahendused

• Ühenda silindri 5 rõhuanduri lõtv pistik uuesti ja kinnita see.
• Puhasta või paranda korrodeerunud klemmid ning vaheta kahjustatud pistikutihendid välja.
• Paranda hõõrdunud silindri 5 signaalijuhtmed ja kinnita need maandatud pindadest eemale.
• Vaheta silindri 5 rõhuandur välja, kui see ei läbi kontrolli kinnitatud ahela korral.
• Paranda kinnitatud anduri toite-, massi- või juhtmooduli rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Ainus sümptom võib olla mootori rikke märgutuli, kuid mootori juhtmoodulil ei pruugi olla kasutatavaid rõhuandmeid silindri 5 kohta. Kui mootor töötab halvasti, väldi suurt koormust ja kõrvalda rike peagi, sest põlemise juhtimine ja heitmed võivad olla mõjutatud.