P0797: Rõhureguleerimissolenoid C jäänud sisselülitatuks

Mida see tähendab

TCM tuvastab, et rõhureguleerimissolenoid C jääb hüdrauliliselt sisselülitatuks vaatamata väljalülitamiskäsule. Töörõhk või käiguvahetuse kvaliteet erineb sihtväärtusest.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Rõhureguleerimissolenoid C juhib hüdraulilist rõhku, kui TCM selle pingestab või pingevabaks teeb. P0797 salvestub, kui TCM käsib solenoidi C välja lülitada, kuid tuvastab, et selle hüdrauliline mõju püsib; nii võivad rõhk või käiguvahetus sihtväärtusest erineda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoid mehaaniliselt kinni kiilunud
2. Hüdraulikaploki saastumine
3. Tahma või mustuse kogunemine, mis takistab vaba liikumist

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame’i ja live data abil solenoidi C käsklusi ning rõhu- või käiguvahetuse käitumist ajal, mil TCM käskis selle välja lülitada.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõidukile määratud meetodil ning pane tähele saastumist, mis võib takistada solenoidi liikumist.
3. Kontrolli solenoidi C pistikut ja juhtmestikku kahjustuste või rikete suhtes, mis võivad hoida solenoidi käsklusest hoolimata pingestatuna.
4. Kontrolli solenoidi C ahelat ja tööd TCM-i käsklusega võrreldes, järgides tootja protseduuri.
5. Kui elektriline juhtimine on korras, kontrolli solenoidi C ja selle klapiploki kanalit kinnikiilumise, mustuse või piiratud liikumise suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda juhtmestiku või pistiku rike, mis hoiab solenoidi C pingestatuna.
• Taasta vedelikutase või hoolda saastunud vedelikku sõidukile määratud viisil.
• Puhasta klapiploki kanal, kui mustus takistab solenoidi C vaba liikumist.
• Vaheta rõhureguleerimissolenoid C, kui see jääb pärast kontrolli mehaaniliselt kinni.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetused on järsud või auto libiseb, piira sõitmist ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist, sest ebanormaalne rõhk võib süvendada käiguvahetuse ja sidurite kahjustusi. Kui käigukast kaotab veojõu või käiguvahetus on ettearvamatu, peatu.