P0747: Survereguleerimise solenoid A kinni jäänud sisselülitatud asendisse

Mida see tähendab

Survereguleerimise solenoid A näib olevat kinni jäänud sisselülitatud asendisse. Kood üksi ei määra tulenevat liinirõhku ega põhjust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Survereguleerimise solenoid A suunab hüdraulikavoolu käigukasti juhtmooduli käskluse alusel. P0747 tähendab, et juhtmoodul tuvastab solenoid A näilise kinnijäämise sisselülitatud asendisse, kuid kood üksi ei tõenda tekkivat rõhku ega kinnijäämise põhjust. Selle tagajärjel võib käigukast ebatavaliselt käike vahetada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoid on mehaaniliselt sisselülitatud asendisse kinni jäänud
2. Hüdraulikaplaat on saastunud
3. Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist

Sümptomid

• Käigukast võib vahetada käike järsult või ebatavaliselt
• Mootori diagnostikatuli või käigukasti hoiatustuli põleb

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata solenoid A käsku, käiku ja rõhuga seotud live data’t, et teha kindlaks, millal teatatakse kinnijäämisest sisselülitatud asendisse.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi ning otsi saastumise märke, mis võivad klapi liikumist mõjutada.
3. Kontrolli solenoid A juhtmeid ja pistikut lühise, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või lahtiste kontaktide suhtes.
4. Kontrolli solenoid A mähist ja ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada elektririket mehaanilisest kinnijäämisest.
5. Kui ahel on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi hüdroplokki ja solenoid A kanalit saastumise või takistatud liikumise suhtes.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita solenoid A pistik või paranda kahjustatud kontaktid.
• Paranda solenoid A ahela massi või toitepingega lühises olev juhtmestik.
• Vaheta solenoid A välja, kui kontroll kinnitab selle kinnijäämise või elektrilise rikke.
• Puhasta või paranda saastunud hüdroploki kanal, mis takistab solenoid A vaba liikumist.
• Paranda vedeliku seisukord, mis kinnijäämisele kaasa aitab, järgides tootja hooldusprotseduuri.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käiguvahetused muutuvad väga järsuks, käigukast libiseb või sõiduk on piiratud sobimatu käiguga; korralda kiiresti remont. Ebatavaline rõhureguleerimine võib käiguvahetust halvendada ja käigukasti sisemisi osi kahjustada.