P03BD: Silindri 5 rõhuanduri vooluahel

Mida see tähendab

Silindri 5 põlemisrõhuanduri üldine elektririke — andurit kasutatakse suletud ahelaga põlemisjuhtimisega mootoritel (nt mõnel Volvo ja BMW otsesissepritsega diiselmootoril), et mõõta silindrirõhku otse hõõgküünla või pihusti asukohas oleva anduriga.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 5 põlemisrõhuandur mõõdab silindri 5 rõhku mootori põlemise juhtsüsteemi jaoks. See veakood viitab silindri 5 anduriahela üldisele elektririkkele, mis võib olla seotud anduri, selle pistiku, juhtmestiku, toite või massiga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 5 rõhuanduri rike
2. Kahjustatud või korrodeerunud anduri pistik
3. Anduri juhtmestik on katkenud või lühises
4. Anduri toite- või massiahela rike

Sümptomid

• Mootorituli
• Mootori ebaühtlane töö
• Vahelejätt või kõhklus kiirendamisel
• Vähenenud mootori võimsus

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata freeze frame’i andmeid ja kõiki seotud anduri- või ahelakoode, et teha kindlaks, millal silindri 5 rõhuanduri rike tekib.
2. Kontrolli silindri 5 anduri pistikut korrosiooni, niiskuse, lõdva kinnituse, kahjustatud tihendite või tagasinihkunud klemmide suhtes.
3. Jälgi silindri 5 anduri juhtmeid katkestuste, lühiste, hõõrdumise või mootori ja juhtmekimbu kinnituste lähedal tekkinud kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuride järgi anduri toite- ja massiühendusi.
5. Kontrolli silindri 5 anduriahelat ning võrdle selle väljundit tootja spetsifikatsiooniga.
6. Kui juhtmed ja ühendused on korras, vaheta andur välja ainult kinnitatud sisemise rikke korral; uuri juhtmoodulit alles pärast ahela kontrollimist.

Levinumad lahendused

• Ühenda silindri 5 rõhuanduri lõtv pistik uuesti ja kinnita see.
• Paranda korrodeerunud pistikuklemmid või kahjustatud tihendid.
• Paranda silindri 5 anduri juhtmestiku katkine, lühises või hõõrdunud osa.
• Taasta anduri rikkis toite- või massiühendus.
• Vaheta silindri 5 rõhuandur välja, kui ahelatestid kinnitavad selle riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Ainus kohene sümptom võib olla mootori rikke märgutuli, kuid mootoril võib puududa usaldusväärne rõhuinfo silindri 5 kohta ning see võib töötada halvasti. Kui ilmneb ebaühtlane töö või viivitus, väldi suurt koormust ja lase ahel peagi üle kontrollida, et piirata sõidetavuse ja heitmete probleeme.