Qué significa
El relé de arranque D está atascado en posición desactivada. Se puede impedir el giro del motor durante el arranque o activarlo sin que se haya ordenado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El relé de arranque D suministra alimentación al circuito del motor de arranque cuando el módulo de control solicita el arranque del motor. El módulo comprueba si el relé D entrega la salida ordenada; activa este código cuando el relé permanece desactivado o no deja pasar corriente, lo que puede impedir el arranque o volverlo intermitente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contactos del relé oxidados: alta resistencia
- Bobina del relé quemada
- Acumulación de carbonilla o residuos que impide el libre movimiento
Síntomas
- Es posible que se encienda la luz de avería del motor
- Es posible que el motor no gire al arrancar
- Dificultad de arranque intermitente
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y anota si el motor no gira al intentar arrancarlo, lo hace de forma intermitente o arranca con normalidad cuando aparece el código.
- Identifica el relé D con el diagrama de cableado del vehículo e inspecciona su base, terminales y cableado para detectar corrosión, holgura o residuos.
- Comprueba la bobina y la continuidad de los contactos conmutados del relé D según las especificaciones del fabricante.
- Cuando se solicite el arranque, compara la orden del módulo, la activación de la bobina del relé y la salida del relé para localizar dónde se interrumpe la alimentación.
- Si el relé D no recibe la orden esperada, comprueba su cableado de control y el controlador del módulo siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia los residuos de la base del relé D y restablece un contacto firme en los terminales.
- Repara los terminales del conector y el cableado corroídos o flojos del relé D.
- Sustituye el relé D si su bobina está abierta o sus contactos no conducen según las especificaciones.
- Repara el circuito de control del relé D si la orden del módulo no llega al relé.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo arranca de forma fiable y el motor de arranque se desacopla con normalidad, quizá puedas hacer un trayecto corto, pero evita trayectos en los que un fallo de arranque pueda dejarte tirado. Si el arranque es intermitente o no se produce, no dependas del vehículo hasta que se repare la avería.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.