Qué significa
Equivalente en el banco 2 a P2245. La tensión de referencia del banco 2, sensor 1 está por debajo del umbral inferior; normalmente se debe a un cortocircuito a masa o a una salida de la ECU averiada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de oxígeno de banda ancha anterior al catalizador del banco 2 necesita una tensión de referencia para medir los gases de escape, y el módulo de control del motor supervisa esa alimentación en el sensor 1. Este código se activa cuando la tensión de referencia está por debajo del rango esperado, a menudo por un cortocircuito a masa, un mal contacto en el conector o una salida averiada del módulo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Línea de referencia en cortocircuito a masa
- Salida de referencia de la ECU averiada
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Aumento del consumo de combustible
- Posible ralentí irregular o vacilaciones
- Prueba de emisiones no superada
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos de freeze frame y las lecturas en vivo del sensor 1 del banco 2 para confirmar si la condición de referencia baja es constante o intermitente.
- Inspecciona el conector del sensor 1 del banco 2 para detectar corrosión y el mazo de cables para detectar aislamiento aplastado, rozado o dañado por el calor.
- Sigue la línea de referencia del banco 2 usando el diagrama de cableado y comprueba si hay un cortocircuito a masa o un circuito abierto.
- Comprueba el contacto de los terminales y la continuidad según las especificaciones del fabricante; mueve suavemente el mazo de cables para detectar una avería intermitente.
- Si el circuito externo está en buen estado, comprueba el sensor y la salida de referencia del módulo siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia o repara los terminales corroídos del conector del sensor 1 del banco 2.
- Repara el cable de referencia si está en cortocircuito a masa o dañado por calor o rozamiento.
- Sustituye el sensor 1 del banco 2 si no supera la prueba especificada y está haciendo caer la tensión del circuito.
- Repara la salida de referencia del módulo si las pruebas confirman que ha fallado.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede ser conducible, pero una realimentación anterior al catalizador del banco 2 poco fiable puede aumentar el consumo de combustible y afectar al ralentí o las emisiones. Evita los trayectos largos si el motor funciona mal y corrige la avería antes de una prueba de emisiones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.