Qué significa
Equivalente en el banco 2 a P2244. La tensión de referencia del sensor de oxígeno de banda ancha del banco 2, sensor 1 está fuera de su rango esperado y falsea el cálculo de lambda.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de oxígeno de banda ancha anterior al catalizador del banco 2 utiliza una tensión de referencia para interpretar las señales de su célula de medición, y el módulo de control del motor supervisa esa referencia en el sensor 1. Este código se activa cuando el circuito de referencia del banco 2 se comporta fuera del rango o rendimiento esperados, lo que hace menos fiable el cálculo de la mezcla del módulo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Desviación del circuito de referencia en la ECU
- Alta resistencia en el cableado de referencia
- Elemento del sensor envejecido más allá del margen de calibración
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Aumento del consumo de combustible
- Posible ralentí irregular o vacilaciones
- Prueba de emisiones no superada
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de freeze frame y compara las lecturas en vivo del sensor 1 del banco 2 con las del sensor anterior al catalizador del banco 1 para detectar si la referencia del banco 2 es inestable o inverosímil.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor 1 del banco 2 para detectar corrosión, pines sueltos, daños por calor o indicios de contacto intermitente.
- Comprueba la resistencia del circuito de referencia y el estado de los terminales según las especificaciones del fabricante, usando el diagrama de cableado para identificar el circuito correcto.
- Supervisa el circuito mientras mueves suavemente el mazo de cables para detectar resistencia intermitente y después compara el comportamiento del sensor con el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
- Si el cableado y los terminales están en buen estado, comprueba por separado el elemento del sensor y la salida de referencia del módulo antes de sustituir piezas.
Soluciones habituales
- Limpia o repara los terminales de alta resistencia del conector del sensor 1 del banco 2.
- Repara el cableado de referencia corroído, dañado o con interrupciones intermitentes.
- Sustituye el sensor 1 del banco 2 si el comportamiento de su referencia sigue fuera de las especificaciones tras comprobar el circuito.
- Repara la salida de referencia del módulo solo si las pruebas confirman que la avería está allí.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir con precaución, pero una realimentación deficiente de la mezcla del banco 2 puede aumentar el consumo de combustible o provocar un funcionamiento irregular y exceso de emisiones. Reduce la conducción si empeoran los síntomas y resuelve el código antes de una inspección de emisiones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.