Qué significa
La tensión de referencia que alimenta el sensor de oxígeno de banda ancha del banco 1, sensor 1 está por debajo del umbral inferior. A menudo se debe a un cortocircuito a masa en el cableado o a una etapa de salida de referencia averiada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de oxígeno de banda ancha anterior al catalizador del banco 1 depende de una tensión de referencia, y el módulo de control del motor supervisa esa alimentación en el sensor 1. Este código se activa cuando la tensión de referencia cae por debajo del rango esperado, normalmente porque el cable está en cortocircuito a masa, una conexión tiene alta resistencia o la salida del módulo está averiada.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Línea de referencia en cortocircuito a masa
- Salida de referencia de la ECU averiada
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Aumento del consumo de combustible
- Posible ralentí irregular o vacilaciones
- Prueba de emisiones no superada
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de freeze frame y comprueba los datos en vivo del sensor 1 del banco 1 para determinar si la condición de referencia baja está presente de forma continua.
- Inspecciona el conector del sensor 1 del banco 1 para detectar corrosión o pines sueltos, y el mazo de cables para detectar aislamiento aplastado o rozado.
- Con el diagrama de cableado, comprueba si la línea de referencia está en cortocircuito a masa e inspecciona los posibles puntos de roce cerca del sensor y del motor.
- Mide la calidad de contacto del conector y la continuidad del circuito de referencia según las especificaciones del fabricante antes de comprobar el módulo.
- Si el cableado y el conector están en buen estado, comprueba la salida de referencia del módulo y el sensor según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia o repara los pines corroídos del conector del sensor 1 del banco 1.
- Repara el cable de referencia si está en cortocircuito a masa o dañado por rozamiento.
- Sustituye el sensor si no supera la prueba especificada y está haciendo caer la tensión del circuito.
- Repara la salida de referencia del módulo si las pruebas confirman que ha fallado.
¿Puedo seguir conduciendo?
El vehículo puede ser conducible, pero el motor puede usar una realimentación de mezcla menos precisa, lo que aumenta el consumo de combustible o causa un ralentí irregular. Evita seguir conduciendo si vacila o funciona mal y repara la avería antes de una prueba de emisiones.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.