Qué significa
Se ha detectado un fallo en el circuito del sensor 3 de temperatura del refrigerante del motor. El código no especifica la ubicación ni la función del sensor; dependen del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor 3 de temperatura del refrigerante informa de la temperatura a un módulo de control, que la utiliza para funciones como el funcionamiento del ventilador y el control del calentamiento del motor. El código se registra cuando hay un fallo eléctrico en el circuito del sensor 3. La ubicación y la función exactas del sensor varían según el vehículo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor 3 de temperatura del refrigerante averiado
- Conector del sensor dañado o corroído
- Cableado interrumpido o en cortocircuito
- Fallo en el circuito de alimentación o masa del sensor
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- El ventilador de refrigeración funciona continuamente o no funciona
- La calefacción del habitáculo funciona poco o calienta en exceso
- El motor puede tardar mucho en calentarse o arrancar con dificultad en frío
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del cuadro congelado y compara la temperatura del sensor 3 con otras lecturas de temperatura del refrigerante disponibles y con la temperatura ambiente cuando el motor está frío.
- Localiza el sensor 3 de temperatura del refrigerante mediante la información de servicio del vehículo y luego inspecciona el conector y el cableado cercano para detectar corrosión, daños u holgura.
- Con el encendido apagado, comprueba si los conectores del sensor y del mazo de cables tienen pines retraídos, doblados o contaminados.
- Comprueba si los circuitos de señal, alimentación y masa del sensor 3 están abiertos o en cortocircuito, según la información del circuito del fabricante.
- Si el cableado está bien, prueba el sensor frente a la especificación del fabricante y reemplázalo solo si falla.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y asegura el conector flojo del sensor 3.
- Limpia los pines corroídos del conector o repara los terminales dañados.
- Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado, la alimentación o la masa del sensor 3.
- Sustituye el sensor 3 de temperatura del refrigerante si no supera las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir con precaución si el indicador de temperatura está normal, pero vigila el motor por si se sobrecalienta, ya que el sensor 3 puede afectar al control del ventilador. Detente si el motor se sobrecalienta o el ventilador no funciona cuando se necesita.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.