Qué significa
El calado de inyección del cilindro 12 está más adelantado de lo previsto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El módulo de control del motor coordina el suministro de combustible al cilindro 12 a través de su inyector y supervisa si el calado de inyección se comporta como se espera. Este código se establece cuando se detecta que el calado para el cilindro 12 está demasiado adelantado, lo que puede ser resultado de un problema de respuesta del inyector o de un fallo en su circuito de control o en el suministro de combustible.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Desgaste, agarrotamiento o caudal restringido del inyector
- Fallo en el cableado o el conector del inyector del cilindro 12
- Fallo de la etapa de control del inyector o del circuito de control
- Problema de presión o suministro de combustible que afecta a la respuesta del inyector
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular o vibraciones
- Pérdida de potencia o aceleración irregular
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y compara los datos de fallos de encendido o contribución del cilindro 12 con los de los demás cilindros para ver cuándo se produce el fallo de calado.
- Inspecciona el conector y el cableado del inyector del cilindro 12 en busca de pines flojos, corrosión, rozaduras o daños por calor.
- Comprueba si los datos de orden o calado del inyector del cilindro 12 difieren de los de otros cilindros en las condiciones registradas en el cuadro congelado.
- Comprueba la continuidad, los cortocircuitos y el funcionamiento correcto del circuito de control y del controlador del inyector del cilindro 12 según las especificaciones del fabricante.
- Verifica la presión y el suministro de combustible bajo las condiciones en las que ocurre el fallo, luego evalúa el inyector del cilindro 12 en busca de agarrotamiento, desgaste o flujo restringido.
Soluciones habituales
- Repara el cableado dañado o asegura y limpia el conector del inyector del cilindro 12.
- Corrige un problema de suministro o presión de combustible que afecte a la respuesta del inyector.
- Repara un fallo en el circuito de control o el controlador del inyector del cilindro 12.
- Sustituye o repara el inyector del cilindro 12 si las pruebas confirman que está atascado, desgastado o tiene el flujo restringido.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor funciona de forma irregular o pierde potencia, evita las aceleraciones fuertes y los trayectos largos. Los fallos de encendido continuos o un suministro de combustible irregular pueden empeorar el funcionamiento y aumentar las emisiones. Deja de conducir si el motor vibra violentamente o el testigo de avería parpadea.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.