Qué significa
El sensor 3 de temperatura del refrigerante del motor presenta una señal intermitente o errática. El código no especifica la ubicación ni la función del sensor; dependen del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor 3 de temperatura del refrigerante envía una señal de temperatura variable a un módulo de control, el cual comprueba que esta se mantenga estable y plausible. Este código se registra cuando la señal se vuelve intermitente o errática; la ubicación y la función del sensor 3 dependen del vehículo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector flojo o corroído
- Contacto intermitente en el conector debido a las vibraciones
- Mazo de cables apoyado contra un componente que vibra
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- El ventilador de refrigeración funciona continuamente o no funciona
- La calefacción del habitáculo funciona poco o calienta en exceso
- El motor puede tardar mucho en calentarse o arrancar con dificultad en frío
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de imagen congelada y revisa los datos en vivo del sensor 3 en busca de saltos repentinos o caídas, comparándolos con otras lecturas de temperatura.
- Localiza el sensor 3 utilizando la información de servicio del vehículo e inspecciona su conector en busca de flojedad, corrosión o terminales dañados.
- Sigue el arnés del sensor 3 y busca roces o contacto con algún componente que vibre o se mueva.
- Con los datos en vivo mostrados, mueve suavemente el conector y las secciones accesibles del arnés para ver si la lectura cambia.
- Si el cableado y el conector están en buen estado, prueba el sensor 3 y su circuito siguiendo el procedimiento del fabricante para fallas intermitentes.
Soluciones habituales
- Fija un conector del sensor 3 flojo y repara los terminales dañados.
- Limpiar la corrosión del conector del sensor 3 y restablecer un contacto firme.
- Reorienta o repara las secciones del arnés rozadas contra componentes que vibran.
- Reemplaza el sensor 3 si las pruebas confirman una falla interna intermitente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce con precaución y vigila el indicador de temperatura, ya que una señal errática del sensor 3 puede provocar un control poco fiable del ventilador o del calentamiento. Detente si el motor se sobrecalienta o si el ventilador no funciona cuando se requiere.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.