Was ist der Toyota Prius?
Der Prius ist ein Pkw mit Toyotas Benzin-Elektro-Hybridsystem. Als er 1997 auf den Markt kam, wurde er zum weltweit ersten in Serie produzierten Hybrid-Pkw und trug dazu bei, die Hybridtechnologie als zentralen Bestandteil von Toyotas Ingenieursarbeit zu etablieren. Später wurde die Modellpalette um Plug-in-Hybrid-Versionen erweitert, die zunächst einige Strecken rein elektrisch zurücklegen können, bevor Verbrennungsmotor und Hybridsystem übernehmen.
Der Prius hat im Laufe seiner Generationen seine Form verändert. Die zweite Generation führte die für das Modell typische, abfallende Silhouette ein, während die dritte Generation mit einem 1,8-Liter-Motor ausgestattet wurde. Die vierte Generation war das erste Toyota-Modell auf Basis der Toyota New Global Architecture. Die Palette der fünften Generation umfasst Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen.
Prius Generationen und Leistung
Die hier abgedeckten Generationen sind die erste (2001–2003), die zweite (2004–2009), die dritte (2010–2015), die vierte (2016–2022) und die fünfte Generation (2023–heute).
In den EU-Zulassungen reicht der Hubraum von 1,8 bis 2,0 Litern und die Leistung von 37 kW (50 PS) bis 111 kW (151 PS). Die britischen Aufzeichnungen decken Motoren von 1,5 bis 2,0 Litern ab, bei einer Leistung von 72 kW (98 PS) bis 223 kW (303 PS). Diese Bereiche spiegeln die in den jeweiligen Märkten erfassten Versionen wider.
Wie sparsam ist der Toyota Prius?
In der EU liegt der niedrigste aufgeführte Verbrauch für konventionelle Hybridversionen bei 4,3 L/100 km nach WLTP. Für Plug-in-Hybride beträgt der niedrigste Wert 0,7 L/100 km nach WLTP. Dieser offizielle gewichtete Wert setzt voraus, dass ein Teil der Fahrt elektrisch absolviert wird. Im Vereinigten Königreich betragen die entsprechenden Werte 1,2 L/100 km und 1 L/100 km nach NEDC. Frankreich gibt 3,9 L/100 km für Hybride und 2,1 L/100 km für Plug-in-Hybride an, ebenfalls nach NEDC.
In den USA liegt der niedrigste von der EPA angegebene Wert bei 4,1 L/100 km, bei einem besten kombinierten Wert von 57 MPG. Kanada gibt 4,4 L/100 km im Rahmen des kanadischen 5-Zyklus-Tests an. Die europäischen Testverfahren WLTP und NEDC, die US-EPA-Tests sowie der kanadische 5-Zyklus-Test nutzen unterschiedliche Verfahren, weshalb ihre Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind.
Wo wurde der Prius verkauft?
Der Prius taucht in den Aufzeichnungen der EU, des Vereinigten Königreichs, Frankreichs, der USA und Kanadas auf. Die erfassten Jahreszeiträume beginnen 2001 in den USA und Kanada und reichen bis 2025 bei den EU-Zulassungen, 2026 im Vereinigten Königreich und in Kanada sowie 2027 in den USA.
Fragen und Antworten
Ist der Prius ein Hybrid oder ein Plug-in-Hybrid?
Er wurde als beides verkauft. Die Modellpalette der fünften Generation umfasst Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen.
Wie lautet der niedrigste offizielle Verbrauchswert für den Prius in der EU?
Der niedrigste aufgeführte Wert liegt bei 0,7 L/100 km nach WLTP für einen Plug-in-Hybrid. Hierbei handelt es sich um einen gewichteten Wert, der ein gewisses Maß an elektrischer Fahrt voraussetzt.
Wie unterscheiden sich die US-amerikanischen und kanadischen Werte von den europäischen Werten?
Die USA nutzen EPA-Einstufungen, Kanada verwendet den kanadischen 5-Zyklus-Test und europäische Werte basieren auf WLTP oder NEDC. Da die Verfahren unterschiedlich sind, sind die Ergebnisse nicht direkt vergleichbar.
