Rückrufe für Toyota Prius
62 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Toyota Prius, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Wasser im Schalter der hinteren Tür kann Tür unerwartet öffnen
Wasser kann in den Öffnungsschalter der hinteren Tür eindringen und diesen aktivieren, wodurch sich die Tür unerwartet öffnet. Ein Relais und ein Kabelbaum werden eingebaut.
Wasser kann Kurzschluss an hinteren Türen verursachen
Wasser kann in einen hinteren Türschalter eindringen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch sich eine entriegelte Tür während der Fahrt unerwartet öffnen und das Verletzungsrisiko erhöhen kann. Die Händler modifizieren die Schaltkreise der hinteren Türschalter kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera kann einfrieren oder ausfallen
Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera einfrieren lassen oder beim Rückwärtsfahren zu einem leeren Bildschirm führen. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software der Einparkhilfe kostenlos.
Tragfähigkeitsschild zeigt möglicherweise falsche Gewichtswerte
Das Änderungsschild für die Tragfähigkeit kann ungenaue Werte für das Zusatzgewicht aufweisen, was zu einer Überladung führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Neue Aufkleber werden Haltern kostenlos per Post zugeschickt.
Schalter der hinteren Tür kann kurzschließen
Wasser kann in einen Schalter der hinteren Tür eindringen und einen Kurzschluss verursachen. Dadurch kann sich eine entriegelte hintere Tür während der Fahrt oder bei einem Unfall unerwartet öffnen und die Verletzungsgefahr steigen. Händler ersetzen beide Türöffnungsschalter der hinteren Türen kostenlos.
Hybridsystem kann sich aufgrund eines Softwarefehlers abschalten
Falsche Programmierung kann dazu führen, dass das Hybrid-Steuergerät das Signal für die Wählhebelposition falsch interpretiert, wodurch sich das Hybridsystem möglicherweise abschaltet. Die Vertragshändler programmieren das Steuergerät um.
Motorsoftware kann Hybridsystem abschalten
Die Software des Motorsteuergeräts kann fälschlich einen Fehler erkennen und das Hybridsystem abschalten. Dadurch geht die Antriebsleistung verloren und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software kostenlos.
Prä-Kollisions-Bremsassistent arbeitet möglicherweise verzögert
Die Funktion des Prä-Kollisions-Bremsassistenten kann verzögert erfolgen. Die Bremskraftverstärkereinheit mit Hauptbremszylinder-SG wird neu programmiert.
Hybrid-Einheit kann abschalten und Leistungsverlust verursachen
Unter bestimmten Umständen kann sich die Hybrid-Einheit abschalten und zum Verlust des Vortriebs führen. Das Energiemanagement-Steuergerät wird neu programmiert.
Inverterspannung kann Hybridsystem abschalten
Eine zu hohe Spannung im Inverter kann das Hybridsystem abschalten und das Fahrzeug zum Stillstand bringen, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren die Software des Hybridsystems und reparieren oder ersetzen den Inverter kostenlos, falls zuvor ein entsprechender Fehler aufgetreten ist.
Schalter für Fahrergurtwarner möglicherweise falsch montiert
Die elektrischen Kontakte im Schalter für den Fahrergurtwarner sind möglicherweise falsch montiert. Das fahrerseitige innere Gurtschloss wird ausgetauscht.
Kombiinstrument kann einen Kurzschluss entwickeln
Im Kombiinstrument kann ein elektrischer Kurzschluss auftreten. Die Leiterplatte des Instruments wird geprüft und je nach Ergebnis ausgetauscht.
Instrumentenanzeige kann ausfallen
Ein elektrischer Kurzschluss im Kombiinstrument kann dazu führen, dass Tachometer, Kilometerzähler und Tankanzeige ausfallen. Dadurch werden wichtige Informationen nicht angezeigt und die Unfallgefahr steigt. Die Händler überprüfen den Flash-Speicherchip und ersetzen ihn bei Bedarf zusammen mit der Leiterplatte des Kombiinstruments kostenlos.
Sitzbezüge können Auslösen des Seitenairbags verhindern
Falsch angebrachte Vordersitzbezüge können verhindern, dass sich der im Sitz integrierte Seitenairbag ordnungsgemäß entfaltet. Die Bezüge werden überprüft und falsch angebrachte ersetzt.
Bremskraftverstärkerpumpe kann ausfallen
Eine elektrische Verbindung im Inneren des Motors kann zum Ausfall der Bremskraftverstärkerpumpe führen. Die Pumpenbaugruppe wird inspiziert und bei Bedarf ersetzt.
Bremskraftverstärkerpumpe kann ausfallen
Die Bremskraftverstärkerpumpe kann ausfallen, wodurch die Fahrdynamikregelung deaktiviert und die Bremsunterstützung reduziert wird, was das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen die Pumpe und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Tragfähigkeitsaufkleber kann unleserlich werden
Der Tragfähigkeitsaufkleber kann unleserlich werden, sodass Fahrer das Fahrzeug unwissentlich überladen und sich das Unfallrisiko erhöht. Händler stellen kostenlos korrigierte Aufkleber zur Verfügung.
Hybridsystem schaltet möglicherweise nicht in den Notlaufmodus
Das Fahrzeug schaltet als Reaktion auf bestimmte Hybridsystemfehler möglicherweise nicht wie vorgesehen in den Notlaufbetrieb. Das Energiemanagement-Steuergerät wird neu programmiert.
Hybridsystem kann während der Fahrt abschalten
Eine zu hohe Spannung im Wechselrichter kann dazu führen, dass sich das Hybridsystem abschaltet und das Fahrzeug während der Fahrt liegen bleibt. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Händler aktualisieren bei Bedarf kostenlos die Software des Motor-Generators und der Hybridsteuerung.
Motorverkabelung kann an der Abdeckung der Leistungselektronik scheuern
Der Motorkabelbaum kann die Abdeckung der Hybrid-Leistungselektronik berühren. Wenn die Isolierung durchscheuert und Drähte freiliegen, erhöht sich die Brandgefahr. Der Kabelbaum wird überprüft und bei Bedarf repariert oder ersetzt.
Motorkabelbaum kann scheuern und Kurzschluss verursachen
Der Motorkabelbaum kann an der Abdeckung der Leistungselektronik scheuern und verschleißen, was einen Kurzschluss verursachen kann, der das Brandrisiko erhöht. Die Händler überprüfen den Kabelbaum, ersetzen ihn bei Beschädigung und bringen einen Schutzschlauch oder Klebeband kostenlos an.
Airbagsensoren erkennen Unfall möglicherweise nicht
Die Druck- oder Beschleunigungssensoren der Airbags können ausfallen, wodurch Seiten-, Vorhang- oder Frontairbags bei einem Unfall nicht ausgelöst werden und das Verletzungsrisiko steigt. Die Vertragshändler ersetzen die Sensoren basierend auf deren Seriennummern bei Bedarf kostenlos.
Elektrofahrzeug-Sicherung kann bei hoher Last versagen
Wiederholte Nutzung des Elektromotors unter hoher Last kann zum Versagen der Sicherung führen, wodurch Warnleuchten und -meldungen aktiviert werden. Das Fahrzeug weist möglicherweise eine reduzierte Leistung auf oder verliert den Vortrieb, wenn das Hybridsystem abschaltet. Die Sicherung wird ersetzt.
Wechselrichterkondensator ist möglicherweise nicht sicher befestigt
Der Wechselrichterkondensator ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß mit seinem Gehäuse verschraubt, sodass Vibrationen seinen Anschluss im Normalbetrieb beschädigen können. Die Wechselrichterbaugruppe wird ersetzt.
Sicherung der Hybridbatterie kann brechen
Wiederholte Fahrten unter hoher Last, etwa an langen Steigungen, können zum Bruch der Sicherung der Hybridbatterie führen. Das Hybridsystem könnte sich abschalten und einen Leistungsverlust verursachen. Dadurch steigt bei höheren Geschwindigkeiten die Unfallgefahr. Händler ersetzen die Sicherung kostenlos.
Kondensator des Hybridsystems kann sich lösen
Ein nicht ordnungsgemäß befestigter Wechselrichterkondensator kann durch Vibrationen beschädigt werden. Dadurch kann das Hybridsystem abgeschaltet werden und der Antrieb ausfallen, wodurch das Unfallrisiko steigen kann. Händler ersetzen den Wechselrichter kostenlos.
Ersatzreifen möglicherweise mit falschem Druck
Der Ersatzreifen ist möglicherweise nicht auf den auf dem Reifendruckaufkleber angegebenen Druck aufgepumpt und funktioniert daher eventuell nicht wie vorgesehen. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Die Händler prüfen den Druck der Ersatzreifen und korrigieren ihn bei Bedarf kostenlos.
Beifahrerairbag-Gasgenerator kann undicht sein und sich teilweise aufblasen
Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann komprimiertes Gas verlieren, wodurch sich der Airbag ohne Zündbefehl teilweise aufbläht. Die Beifahrerairbageinheit wird ersetzt.
Seilzug der Feststellbremse kann sich lösen
Der Seilzug der Feststellbremse kann sich mit der Zeit am Pedalende lösen, sodass die Feststellbremse nicht mehr funktioniert. Der Seilzug wird mit Halteclips gesichert.
Feststellbremsseil kann sich lösen
Das Feststellbremsseil kann sich lösen. Wird das Fahrzeug bei eingeschalteter Zündung außerhalb der Parkstellung abgestellt, kann es unerwartet wegrollen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler montieren kostenlos eine Klammer, die das Lösen des Seils verhindert.
Aktivkohlebehälter für Kraftstoffdämpfe kann Risse bekommen und Kraftstoff austreten lassen
Im Aktivkohlefilter für Kraftstoffdämpfe kann sich ein Riss bilden und ausdehnen, wodurch Kraftstoff austreten kann, wenn der Tank voll ist. Kraftstoff oder Dämpfe in der Nähe einer Zündquelle könnten das Brandrisiko erhöhen. Die Kraftstoffansaugplatten-Baugruppe wird ersetzt.
Beifahrerairbag kann sich unerwartet teilweise aufblasen
Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass sich der vordere Beifahrerairbag unerwartet teilweise aufbläst, was das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Beifahrerairbagueinheit kostenlos.
Kopfairbag kann sich teilweise unbeabsichtigt füllen
Eine gerissene Schweißnaht im Gasgenerator des Kopfairbags kann dazu führen, dass Gas entweicht und sich der Airbag unter bestimmten Bedingungen teilweise füllt. An den Gasgeneratoren werden Halteklammern angebracht.
Schweißnaht des Dach-Airbaggasgenerators kann reißen
Eine Schweißnaht des Dach-Airbaggasgenerators kann reißen, wodurch ein Teil des Gasgenerators in den Fahrgastraum gelangen und das Verletzungsrisiko erhöhen kann. Vertragshändler montieren Halteklammern kostenlos.
Sitzheizungsverkabelung kann einen Kurzschluss verursachen
Die Polsterung des Sitzes kann die Verkabelung der Sitzheizung beschädigen, wodurch deren Heizelement aus Kupfer einen Kurzschluss verursachen und die Brandgefahr erhöhen kann. Vertragshändler trennen die Sitzheizung kostenlos ab und der Kaufpreis des Zubehörs wird erstattet.
Inverter kann überhitzen und Hybridsystem abschalten
Der Inverter kann überhitzen, wodurch Warnleuchten aufleuchten und die Leistung reduziert wird. Das Hybridsystem schaltet sich eventuell ab und bringt das Fahrzeug zum Stehen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Steuergeräte für Motorgenerator und Energiemanagement werden umprogrammiert.
Verkabelung der Sitzheizung kann einen Kurzschluss verursachen
Durch das Zusammendrücken des Sitzpolsters kann die Verkabelung der Sitzheizung beschädigt werden. Dadurch kann ein Kurzschluss entstehen, der den Sitz in Brand setzt und einen Insassen verletzt. Händler trennen Sitzheizungen mit Kupferlitzen-Heizelementen vom Strom und erstatten den Kaufpreis des Sitzheizungszubehörs kostenlos.
Wechselrichter kann überhitzen und Leistungsverlust verursachen
Bauteile des Wechselrichters können überhitzen und dadurch einen Notlauf mit reduzierter Leistung oder eine Abschaltung der Antriebssysteme auslösen. Die Steuergeräte für Motorgenerator und Energiemanagement werden neu programmiert.
Transistoren des Hybrid-Inverters können ausfallen
Hohe Betriebstemperaturen können die Invertertransistoren beschädigen, wodurch die Leistung sinkt oder das Hybridsystem abgeschaltet wird und der Motor abstirbt. Die Vertragshändler aktualisieren die Software für den Motor/Generator und die Hybridsteuerung kostenlos; fällt der Inverter vor dem Update aus, wird er kostenlos repariert oder ersetzt.
Bremskraftverstärker kann Bremswirkung verringern
Ein Ermüdungsriss im Bremsdruckspeicher kann dazu führen, dass Stickstoff in die Bremsflüssigkeit gelangt, wodurch sich der Pedalweg verlängert und der hydraulische Druck sinkt, was den Bremsweg verlängern kann. Der Bremskraftverstärker wird überprüft und bei Bedarf durch einen verbesserten ersetzt.
Bremskraftverstärkerpumpe kann Gas in die Bremsflüssigkeit abgeben
Stickstoffgas kann aus der Bremskraftverstärkerpumpe in die Bremsflüssigkeit gelangen und den hydraulischen Druck am Bremspedal verringern. Dadurch können sich der Bremsweg und das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen die betroffenen Bremskraftverstärkerpumpenbaugruppen.
Gewichtsangabe-Aufkleber kann ungenau sein
Ein ungenauer Aufkleber kann zur Überladung des Fahrzeugs oder der Reifen führen. Eine Überladung kann zu Reifenschäden und einem Unfall führen. Halter erhalten einen korrigierten Aufkleber mit Montageanleitung; für einige Fahrzeuge sind noch weitere Abhilfemaßnahmen in Entwicklung.
Beifahrersitz-Erkennungssystem ist möglicherweise falsch kalibriert
Ist das Insassenerkennungssystem des Beifahrersitzes falsch kalibriert, löst der Frontairbag möglicherweise nicht oder nicht passend zu Größe und Position des Beifahrers aus. Dadurch steigt bei einem Unfall das Verletzungsrisiko. Händler prüfen die Sensoren und kalibrieren sie bei Bedarf neu.
Wasserpumpe des Hybridsystems kann ausfallen oder einen Kurzschluss verursachen
Eine zerkratzte Motorspule der Pumpe kann korrodieren oder brechen, sodass kein Kühlmittel mehr zirkuliert. Ein Kurzschluss könnte eine Sicherung auslösen und das Hybridsystem während der Fahrt abschalten. Die Händler ersetzen die elektrische Hochspannungswasserpumpe.
Verzahnung der Lenkwelle kann verschleißen und zum Verlust der Lenkfähigkeit führen
Eine falsche Härtung kann dazu führen, dass sich die Verzahnung der Lenkwelle verformt und verschleißt, bis schließlich die Lenkfähigkeit verloren geht. Die Welle wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Verzahnung der Lenkwelle kann verschleißen und versagen
Eine unzureichend gehärtete Verzahnung der Lenkwellenverlängerung kann mit der Zeit verschleißen und versagen. Dadurch kann die Lenkung ausfallen und das Unfallrisiko steigen. Händler prüfen die Welle und ersetzen sie kostenlos, wenn sie nicht ausreichend gehärtet ist.
Spulendraht der Hybridwasserpumpe kann korrodieren und brechen
Ein zerkratzter Spulendraht in der elektrischen Wasserpumpe kann korrodieren und brechen, sodass die Pumpe ausfällt. Ein Kurzschluss oder eine durchgebrannte Sicherung kann während der Fahrt einen Zustand ähnlich einem Motorstillstand verursachen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen die Pumpe kostenlos.
Befestigungsmutter der Elektrolenkungsmotorwelle kann sich lösen
Übermäßige Kräfte bei Lenkmanövern bis zum Anschlag können die Mutter lösen, mit der das Ritzel an der Welle des Elektrolenkungsmotors befestigt ist. Dadurch kann die Lenkung beeinträchtigt werden. Die Befestigungsmutter wird ersetzt.
Lenkgestänge kann sich lockern
Das Lenkgestänge kann sich lockern und die elektrische Lenkkraftunterstützung verringern, insbesondere bei Linkskurven. Der Ausfall der Servolenkung kann das Unfallrisiko erhöhen. Händler werden die Muttern des Lenkgestänges kostenlos ersetzen.
ABS-Programmierung kann den Bremsweg verlängern
Nach einer ABS-Aktivierung auf rauer oder rutschiger Fahrbahn kann sich das Bremsverhalten uneinheitlich anfühlen und der Bremsweg länger als erwartet sein, wodurch das Unfallrisiko steigt. Die Händler aktualisieren kostenlos die Programmierung des ABS-Steuergeräts.
Tragfähigkeitsaufkleber fehlen
Fehlende Aufkleber zur Tragfähigkeit können dazu führen, dass ein Fahrer das Fahrzeug überlädt und dadurch das Unfallrisiko steigt. Die Händler senden korrigierte Aufkleber zu oder bringen sie kostenlos an.
Tragfähigkeitsaufkleber fehlen
Die vorgeschriebenen Aufkleber zur Tragfähigkeit fehlen, sodass die Fahrzeuge die geltende Norm nicht erfüllen. Die Händler senden korrigierte Aufkleber zu oder bringen sie kostenlos an und korrigieren die Betriebsanleitung.
Gaspedal kann sich an Fußmatte verfangen
Eine nicht befestigte oder inkompatible Fußmatte kann das Gaspedal in vollständig durchgetretenem Zustand einklemmen, wodurch das Anhalten erschwert und möglicherweise ein Unfall verursacht wird. Händler modifizieren das Pedal und bei bestimmten Fahrzeugen den Bodenbelag; neu gestaltete Pedale und Fußmatten oder der Rückkauf von Matten sind ebenfalls Teil der Abhilfe.
Kurbelwellensensor kann zum Absterben des Motors führen
Motoröl kann in den Stecker des Kurbelwellenpositionssensors gelangen und den Sensor bei Erwärmung verformen. Der Stecker könnte sich lösen, wodurch der Motor während der Fahrt ausgeht und nicht mehr gestartet werden kann. Der Sensor wird ersetzt.
Lenkungsverbindungen können sich lösen
Verbindungen an der Zwischenwelle und der Schiebegabel der Lenksäule können sich lösen. Werden Symptome ignoriert, kann die Lenkkontrolle verloren gehen. Die Zwischenwelle wird ersetzt sowie die Schiebegabel und die Wellenverlängerung überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.
Airbags entfalten sich bei einem Unfall möglicherweise nicht vollständig
Fehlerhaft montierte Gasgeneratoren können verhindern, dass sich Seitenairbags, Kopfairbags oder Knieairbags bei einem Unfall vollständig entfalten, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die betroffenen Airbags werden ersetzt.
Kurbelwellenpositionssensor kann sich trennen
Öl kann in den Sensorstecker eindringen und Hitze kann diesen verformen, so dass er sich trennen kann. Der Motor könnte während der Fahrt absterben und sich eventuell nicht mehr starten lassen. Die Händler ersetzen den Sensor kostenlos.
Lenkwelle oder Schiebegabel kann reißen
Große Kräfte können die Zwischenlenkwelle oder die Schiebegabel reißen lassen, was dazu führt, dass sich die Verbindung löst oder die Hülse bricht. Dies könnte zum Verlust der Lenkkontrolle führen. Die Lenkwelle wird ersetzt und die Schiebegabel überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.
Airbag-Inflator kann den Airbag möglicherweise nicht richtig füllen
Ein Inflator enthält möglicherweise zu wenig Treibmittel, um bei einem Unfall genügend Gas zum richtigen Füllen des Airbags zu erzeugen. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen den betroffenen Airbag.
Bremsleuchten können ausfallen
An einem Kontakt des Bremslichtschalters kann sich Siliziumoxid anreichern und den Widerstand erhöhen, wodurch verhindert wird, dass Strom zu den Bremsleuchten gelangt. Der Schalter wird ersetzt.
Bremslichtschalter kann ausfallen
Siliziumoxidablagerungen an den Kontakten des Bremslichtschalters können den Schalter funktionsunfähig machen, wodurch die Bremslichter nicht mehr aufleuchten können und sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den Schalter.
Lenksensorfehler kann Lenkkraft erhöhen
Ein schlechter elektrischer Kontakt im Drehmomentsensor kann falsche Signale senden, was eine Lenkwarnung auslöst und die Lenkkraft je nach Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht. Die Händler reparieren das elektrische Lenkgetriebe.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.