Die offiziellen Daten führen 212 Versionen des Toyota Auris (2007–2020) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2007–2020
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,2 L bis 2,2 L
Leistung
von 66 kW (90 PS) bis 130 kW (177 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin, Hybrid, Plug-in-Hybrid, LPG und Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,4 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,6 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
1.871.600
Was ist der Toyota Auris?
Der Auris ist Toyotas kompakter Familienwagen mit Schrägheck, der den Innenraum bei überschaubaren Außenmaßen optimal nutzt. In Toyotas europäischem Angebot lag er zwischen dem kleineren Yaris und den größeren Familienautos. Die fünftürige Schräghecklimousine war das Kernmodell der Baureihe; außerdem wurde eine Kombiversion angeboten.
Toyota führte den Auris in Europa als eigenständige Bezeichnung für sein Kompaktfahrzeug ein. Nach zwei Generationen wich der Name Auris in Europa dem Corolla. Der Hybridantrieb wurde neben Benzin- und Dieselmotoren zu einem Teil seiner Identität.
Auris-Generationen
Die erste Generation (2007–2012) etablierte den Auris als Familienwagen mit Schrägheck. Die zweite Generation (2013–2018) brachte ein überarbeitetes Design und neue Technik, behielt aber den Fokus auf Innenraum und Alltagstauglichkeit bei.
Der Auris wurde in der EU, im Vereinigten Königreich und in Frankreich verkauft. Seine Hybridversion bot neben den Benzin- und Dieselmodellen eine Alternative und behielt dabei die praktische Schrägheckkarosserie bei.
Motoren und Leistung
Über die EU-Zulassungen hinweg reichen die Auris-Motoren von 1,2 L bis 2,2 L, bei einer Leistung von 66 kW (90 PS) bis 130 kW (177 PS). Britische Auflistungen decken denselben Hubraumbereich ab, während französische Angaben von 66 kW (90 PS) bis 97 kW (132 PS) reichen. Benzin-, Diesel- und Hybridversionen waren verfügbar, wobei in den EU-Zulassungen auch andere Typen auftauchen.
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch im Vereinigten Königreich beträgt 3,4 L/100 km im NEDC. Frankreichs niedrigster aufgeführter Wert liegt bei 3,6 L/100 km, ebenfalls im NEDC. EU-Zulassungszahlen decken den Auris von 2010 bis 2020 ab und verzeichnen 1.871.600 Zulassungen.
Wo wurde der Auris verkauft?
Der Auris wurde in der Europäischen Union, im Vereinigten Königreich und in Frankreich verkauft. Toyotas britisches Archiv beschreibt ein in Großbritannien hergestelltes fünftüriges Modell. Motor- und Kraftstoffauswahl variierten über die Märkte und Modelljahre hinweg.
Fragen und Antworten
Was für ein Auto ist der Toyota Auris?
Es handelt sich um einen kompakten Familienwagen mit Schrägheck; außerdem wurde eine Kombiversion angeboten.
Wie viele Auris-Generationen gab es?
Der Auris hatte zwei Generationen: die erste von 2007 bis 2012 und die zweite von 2013 bis 2018 in der hier aufgeführten europäischen Modellchronologie.
War der Auris als Hybrid erhältlich?
Ja. Hybridversionen tauchen neben Benzin- und Dieselmodellen in den EU-, UK- und französischen Modellreihen auf.
Wie lautet der niedrigste aufgeführte Auris-Kraftstoffverbrauch?
Die britischen Angaben erreichen 3,4 L/100 km im NEDC; Frankreichs niedrigster aufgeführter Wert liegt bei 3,6 L/100 km im NEDC.
Modellcodes: E150 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org
Auf einen Blick: Länge 4.220–4.250 mm · Leergewicht 1.205–1.365 kg · Höchstgeschwindigkeit 170–195 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 75,6 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Modellcodes: E180 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org
Auf einen Blick: Länge 4.280–4.600 mm · Leergewicht 1.165–1.320 kg · Höchstgeschwindigkeit 175–195 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 90,7 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 146 Versionen anzeigen
Europäische Union 36 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2013–2019
1,8 L
73 kW (99 PS)
Hybrid
–
85–96 g/km
76.495
2013–2019
1,6 L
97 kW (132 PS)
Benzin
–
136–141 g/km
166.595
2013–2019
1,8 L
73 kW (99 PS)
Benzin
–
87–96 g/km
525.414
2015–2019
1,2 L
85 kW (116 PS)
Benzin
–
119–125 g/km
117.084
2013–2019
1,3 L
73 kW (99 PS)
Benzin
–
128–130 g/km
79.193
2013–2019
1,4 L
66 kW (90 PS)
Diesel
–
101–112 g/km
128.577
2015–2019
1,6 L
82 kW (111 PS)
Diesel
–
109–110 g/km
26.593
2019
1,8 L
73 kW (99 PS)
Plug-in-Hybrid
–
97 g/km
47
2018
1,8 L
73 kW (99 PS)
Benzin
11,6 kWh/100 km NEDC
92 g/km
164.003
2013–2018
1,8 L
73 kW (99 PS)
Sonstiger Kraftstoff
–
87–89 g/km
42.813
2018
1,8 L
108 kW (147 PS)
Benzin
–
143 g/km
11
2017
1,6 L
146 kW (199 PS)
Benzin
–
139 g/km
8.024
2017
1,8 L
110 kW (150 PS)
Benzin
–
85 g/km
7.232
2017
1,3 L
110 kW (150 PS)
Benzin
–
128 g/km
3.562
2017
1,4 L
99 kW (135 PS)
Diesel
–
107 g/km
1.684
2017
1,6 L
123 kW (167 PS)
Diesel
–
109 g/km
310
2017
1,2 L
128 kW (174 PS)
Benzin
–
131 g/km
46
2013–2017
1,8 L
–
Benzin
–
80–90 g/km
45.304
2016
1,6 L
97 kW (132 PS)
LPG
–
138 g/km
6.858
2016
1,3 L
73 kW (99 PS)
LPG
–
128 g/km
3.430
2016
1,8 L
73 kW (99 PS)
LPG
–
83 g/km
1.916
2016
1,4 L
66 kW (90 PS)
LPG
–
107 g/km
84
2013–2016
2,0 L
91 kW (124 PS)
Diesel
–
114–115 g/km
26.878
2016
1,8 L
–
Hybrid
–
88 g/km
47
2013–2016
1,4 L
66 kW (90 PS)
Benzin
–
106–112 g/km
114
2013–2014
–
–
Benzin
–
125–133 g/km
1.404
2014
1,8 L
–
Diesel
–
91 g/km
54
2013–2014
–
–
Sonstiger Kraftstoff
–
90 g/km
300
2013–2014
–
–
Diesel
–
106–112 g/km
194
2014
2,0 L
66 kW (90 PS)
Diesel
–
115 g/km
14
2014
1,6 L
97 kW (132 PS)
Diesel
–
137 g/km
10
2013
1,6 L
–
Sonstiger Kraftstoff
–
139 g/km
6.084
2013
1,4 L
–
Sonstiger Kraftstoff
–
111 g/km
5.342
2013
2,0 L
–
Sonstiger Kraftstoff
–
114 g/km
4.142
2013
1,3 L
–
Sonstiger Kraftstoff
–
128 g/km
240
2013
2,0 L
93 kW (126 PS)
Diesel
–
138 g/km
126
Vereinigtes Königreich 69 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · 1.2T Auto with 16''wheels
1,2 L
Benzin
6-Gang-Automatik
4,6 L/100 km NEDC
106 g/km
2016–20184dr 1.2 16" Alloys · Touring Sport 1.2 16" Alloys · 1.2T Manual with 16'' wheels
1,2 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
4,8 L/100 km NEDC
112 g/km
2016–20184dr 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,4 L/100 km NEDC
125 g/km
2016–20184dr 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-Gang-Automatik
5,1 L/100 km NEDC
119 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 17" Alloys · 1.2T Manual with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,5 L/100 km NEDC
126 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 16" Alloys · 1.2T Auto with 16' wheels
1,2 L
Benzin
6-Gang-Automatik
4,8 L/100 km NEDC
110 g/km
2016–2018Touring Sport 1.2 Auto 17" Alloys · 1.2T Auto with 17'' wheels
1,2 L
Benzin
6-Gang-Automatik
5,3 L/100 km NEDC
122 g/km
2015–20181.33 VVT-i 6 speed Manual · 4dr 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2015–2018Touring Sports 1.33 VVT-i 6-speed Manual · Touring Sport 1.3 Active · 1.33 Manual with 15'' steel wheels
1,3 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,6 L/100 km NEDC
130 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' alloy wheels
1,4 L
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
3,4–3,9 L/100 km NEDC
89–100 g/km
2017–20181.4 D-4D 6-speed Manual with 15'' steel wheels · 1.4 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,4 L
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
3,5–4,1 L/100 km NEDC
92–106 g/km
20181.5 VVT-i Manual with 15 inch alloy wheels
1,5 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
4,8 L/100 km NEDC
109 g/km
20181.5 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels
1,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
4,8 L/100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 16" Alloys · Touring Sport 1.6D 16" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 16'' alloy wheels
1,6 L
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
108 g/km
2016–20184dr 1.6D 17" Alloys · Touring Sport 1.6D 17" Alloys · 1.6 D-4D 6-speed Manual with 17'' alloy wheels
1,6 L
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,3 L/100 km NEDC
110 g/km
2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid · Hybrid Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels und 2 weitere Ausstattungsvarianten
1,8 L
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
3,9 L/100 km NEDC
91 g/km
2015–2018Touring Sports Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Touring Sport Design & Excel 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 17'' alloy wheels und 2 weitere Ausstattungsvarianten
1,8 L
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
4,0 L/100 km NEDC
92 g/km
2016–2018Hybrid Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 L
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
3,5 L/100 km NEDC
79 g/km
2016–2018Hybrid Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels und 1 weitere Ausstattungsvariante
1,8 L
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
3,6 L/100 km NEDC
82 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Active 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 15'' alloy wheels
1,8 L
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
3,5 L/100 km NEDC
81 g/km
2016–2018Hybrid Touring Sport Icon & Business Edition 1.8 VVT-i E-CVT · 1.8 hybrid CVT with 16'' alloy wheels · Touring Sports Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" alloy wheels und 1 weitere Ausstattungsvariante
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2020
1,6 L
97 kW (132 PS)
Benzin
138 g/km
82
2020
1,8 L
73 kW (99 PS)
Benzin
98 g/km
30
2020
1,8 L
73 kW (99 PS)
Hybrid
97 g/km
18
2020
1,2 L
85 kW (116 PS)
Benzin
126 g/km
16
Rückrufe für Toyota Auris
20 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Toyota Auris, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist möglicherweise falsch2018
Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann reißen und undicht werden2017–2018
Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann verschleißen oder beschädigt werden2018
AGR-Kühler kann Kühlmittelleck entwickeln2015–2018
Hybrid-Einheit kann abschalten und Leistungsverlust verursachen2014–2018
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
