Citroën C4

Citroën C4
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 269 Versionen des Citroën C4 (2006–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2006–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,2 L bis 2,0 L
Leistung
von 57 kW (77 PS) bis 136 kW (185 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch, Diesel, Benzin, Hybrid, Plug-in-Hybrid und LPG
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,3 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,6 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,4 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
4,7 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
1.667.651

Was ist der Citroën C4?

Der Citroën C4 ist ein Kompaktwagen, der in der Modellpalette der Marke oberhalb des kleineren C3 positioniert ist. Seine ersten beiden Generationen waren klassische Kompaktmodelle mit Schrägheck, während die aktuelle Generation eine höhergelegte, vom Crossover beeinflusste Form aufweist. Das Modell gab es auch in verschiedenen Karosserieformen, darunter als markantes Coupé der ersten Generation.

Citroën verleiht seinen Fahrzeugen seit jeher ein markantes Design und einen auf Komfort ausgerichteten Charakter. Der C4 der dritten Generation kam im Jahr 2020 zusammen mit einer rein elektrischen ë-C4-Variante sowie Benzin- und Dieselversionen auf den Markt; auch Hybridoptionen sind in der Modellpalette vertreten.

C4-Generationen

Die erste Generation lief von 2004 bis 2010, gefolgt von der zweiten von 2010 bis 2018. Die dritte Generation begann 2020 und wird bis heute fortgeführt. Die ersten beiden Generationen waren Kompaktmodelle mit Schrägheck, während die neueste eine höhergelegte, vom Crossover beeinflusste Form erhielt.

Motoren, Leistung und offizielle Verbrauchswerte

Die EU-Angaben umfassen 1,2- bis 2,0-Liter-Motoren und Leistungswerte von 57 kW (77 PS) bis 120 kW (163 PS). Zu den Kraftstoffarten gehören Benzin, Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro, LPG und andere. In Großbritannien erstreckt sich die Palette auf 1,2- bis 2,0-Liter-Motoren und 69 kW (93 PS) bis 156 kW (212 PS) mit Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Elektroversionen. Die französischen Angaben listen einen 1,5-Liter-Motor und Leistungen von 68 kW (92 PS) bis 115 kW (156 PS) sowie Elektroversionen auf.

Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen liegt bei 4,4 L/100 km im WLTP-Zyklus. Der Wert für den EU-Plug-in-Hybrid beträgt 4,7 L/100 km nach WLTP, ein offizielles gewichtetes Ergebnis, das davon ausgeht, dass ein Teil der Fahrt elektrisch zurückgelegt wird. Der niedrigste aufgeführte britische Wert liegt bei 3,3 L/100 km nach NEDC; der französische Wert beträgt 3,6 L/100 km nach NEDC. WLTP und NEDC sind unterschiedliche europäische Testverfahren, sodass ihre Ergebnisse nicht direkt miteinander vergleichbar sind.

Wo wurde der C4 verkauft?

Die EU-Zahlen decken den Zeitraum von 2010 bis 2025 ab, die britische Reihe von 2006 bis 2026 und die französische Reihe von 2012 bis 2026. Die EU-Neuzulassungen belaufen sich über diesen Zeitraum auf insgesamt 1.667.651 Fahrzeuge. Die am häufigsten registrierte aufgeführte EU-Konfiguration war ein 1,6-Liter-Diesel mit einer Leistung von 82 kW (111 PS) und 119.918 Neuzulassungen im Jahr 2011.

Fragen und Antworten

Wann begann die aktuelle C4-Generation?

Die dritte Generation begann im Jahr 2020 und wird bis heute fortgeführt.

Was ist der niedrigste aufgeführte C4-Verbrauch?

Der niedrigste aufgeführte Wert liegt bei 3,3 L/100 km im britischen NEDC-Test. Der niedrigste EU-WLTP-Wert für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen beträgt 4,4 L/100 km.

Gibt es den C4 in einer Elektroversion?

Ja. Elektroversionen tauchen in den EU-, britischen und französischen Angaben auf.

C4 I (2004–2010)

Citroën C4 I
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: B5 · Quellen: largus.fr, autoestim.com

Auf einen Blick: Länge 4.260–4.270 mm · Leergewicht 1.157–1.254 kg · Höchstgeschwindigkeit 182–195 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 61,1 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 32 Versionen anzeigen

C4 II (2010–2019)

Citroën C4 II
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Modellcodes: B7 · Quellen: largus.fr, revues-technique.fr

Auf einen Blick: Länge 4.330 mm · Leergewicht 1.175–1.250 kg · Höchstgeschwindigkeit 182–214 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 71,4 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 173 Versionen anzeigen

C4 III (seit 2020)

Citroën C4 III
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: C41 · Quellen: autoestim.com, fr.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.350–4.360 mm · Leergewicht 1.222–1.546 kg · Höchstgeschwindigkeit 150–210 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 87,7 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 75 Versionen anzeigen

Europäische Union 30 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–20251,2 L100 kW (136 PS)Hybrid4,7 L/100 km WLTP107 g/km–35.436
2021–20251,2 L96 kW (131 PS)Benzin5,5–5,9 L/100 km WLTP125–134 g/km–128.540
2023–2025Elektromotor115 kW (156 PS)Elektrisch14,8–15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km414–417 km5.194
2024–20251,2 L74 kW (101 PS)Hybrid4,7–4,8 L/100 km WLTP107–108 g/km–2.263
2021–20251,5 L96 kW (131 PS)Diesel4,5–5,1 L/100 km WLTP121–133 g/km–54.491
2021–2025Elektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch15,2–16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km350–352 km39.787
2021–20251,2 L74 kW (101 PS)Benzin5,4–5,5 L/100 km WLTP123–124 g/km–13.616
2024–2025Elektromotor62 kW (84 PS)Elektrisch14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km415–416 km915
2021–2025Elektromotor57 kW (77 PS)Elektrisch15,2–16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km350–353 km17.545
20251,2 L100 kW (136 PS)Plug-in-Hybrid4,7 L/100 km WLTP107 g/km–112
20251,2 L74 kW (101 PS)Plug-in-Hybrid5,2 L/100 km WLTP117 g/km–12
2021–20241,5 L81 kW (110 PS)Diesel4,4 L/100 km WLTP114–115 g/km–19.542
20241,2 L100 kW (136 PS)Benzin4,7 L/100 km WLTP107 g/km–83
20231,2 L67 kW (91 PS)Benzin5,6 L/100 km WLTP127 g/km–41
20231,2 L110 kW (150 PS)Benzin5,6 L/100 km WLTP126 g/km–15
20231,5 L67 kW (91 PS)Diesel4,8 L/100 km WLTP126 g/km–14
2021–20221,2 L114 kW (155 PS)Benzin5,8–5,9 L/100 km WLTP134 g/km–4.423
20221,5 L81 kW (110 PS)Benzin3,5 L/100 km WLTP110 g/km–20
2021–100 kW (136 PS)Sonstiger Kraftstoff4,6 L/100 km WLTP129 g/km–100
20211,2 L81 kW (110 PS)Benzin5,7 L/100 km WLTP130 g/km–77
20211,5 L75 kW (102 PS)Diesel4,5 L/100 km WLTP119 g/km–58
2020–20212,0 L110 kW (150 PS)Diesel–135 g/km–34
20201,2 L81 kW (110 PS)Benzin–105 g/km–6.198
20201,5 L75 kW (102 PS)Diesel–90 g/km–4.042
20201,5 L96 kW (131 PS)Diesel–101 g/km–3.553
20201,2 L96 kW (131 PS)Benzin–108 g/km–3.088
2020Elektromotor57 kW (77 PS)Elektrisch16,0 kWh/100 km NEDC0 g/km351 km846
20201,6 L88 kW (120 PS)Diesel–95 g/km–482
2020Elektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch16,1 kWh/100 km NEDC0 g/km351 km212
20201,5 L88 kW (120 PS)Diesel–102 g/km–192

Vereinigtes Königreich 43 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VL)Elektromotor100 kW (136 PS)ElektrischAutomatik14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VH)Elektromotor100 kW (136 PS)ElektrischAutomatik16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km324 km
2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VL)Elektromotor115 kW (156 PS)ElektrischAutomatik14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km
2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VH)Elektromotor115 kW (156 PS)ElektrischAutomatik16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km366 km
2025–2026PureTech 100 S&S1,2 L74 kW (101 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,2–6,0 L/100 km WLTP117–136 g/km–
2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 · Hybrid 110 hp automatic1,2 L74 kW (101 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2025–2026Hybrid 100 e-DCS61,2 L74 kW (101 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2025–2026Hybrid 110 hp automatic1,2 L74 kW (101 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,5 L/100 km WLTP125 g/km–
2025–2026PureTech 130 S&S1,2 L96 kW (131 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,2–6,0 L/100 km WLTP117–135 g/km–
2026Petrol 130 hp automatic (VH)1,2 L96 kW (131 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP139 g/km–
2025–2026PureTech 130 S&S · Petrol 130 hp automatic1,2 L96 kW (131 PS)Benzin8-Gang-Automatik5,6–6,3 L/100 km WLTP126–142 g/km–
2026Petrol 130 hp automatic (VL)1,2 L96 kW (131 PS)Benzin8-Gang-Automatik5,6 L/100 km WLTP129 g/km–
2025–2026Hybrid 136 e-DCS6 · Hybrid 145 hp automatic1,2 L100 kW (136 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,5–5,5 L/100 km WLTP102–125 g/km–
2026Hybrid 145 hp automatic (VH)1,2 L107 kW (145 PS)Hybrid6-Gang-Automatik5,5 L/100 km WLTP125 g/km–
2026Hybrid 145 hp automatic (VL)1,2 L107 kW (145 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VH)Elektromotor156 kW (212 PS)ElektrischAutomatik16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km366 km
2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VL)Elektromotor156 kW (212 PS)ElektrischAutomatik14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km
2024Hybrid 100 e-DCS6 (VL)1,2 L101 kW (137 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,5–5,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2024PureTech 100 S&S (VL)1,2 L101 kW (137 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,2 L/100 km WLTP117 g/km–
2024PureTech 100 S&S(VH)1,2 L101 kW (137 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km WLTP136 g/km–
2024PureTech 130 S&S (VL)1,2 L131 kW (178 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,2 L/100 km WLTP117 g/km–
2024PureTech 130 S&S (VL)1,2 L131 kW (178 PS)Benzin8-Gang-Automatik5,6 L/100 km WLTP126 g/km–
2024PureTech 130 S&S(VH)1,2 L131 kW (178 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km WLTP135 g/km–
2024PureTech 130 S&S(VH)1,2 L131 kW (178 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km–
2024Hybrid 136 e-DCS6 (VL)1,2 L136 kW (185 PS)Hybrid6-Gang-Automatik4,5–5,5 L/100 km WLTP102–125 g/km–
2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VL)Elektromotor100 kW (136 PS)ElektrischAutomatik14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VH)Elektromotor100 kW (136 PS)ElektrischAutomatik16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km324 km
2023100kW Electric Vehicle with 50kWh batteryElektromotor100 kW (136 PS)ElektrischAutomatik15,3–16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km338–366 km
2023PureTech 100 S&S (VL)1,2 L74 kW (101 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,2 L/100 km WLTP117 g/km–
2023PureTech 100 S&S(VH)1,2 L74 kW (101 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km WLTP136 g/km–
2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus · PureTech 130 S&S (VL)1,2 L96 kW (131 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,2 L/100 km WLTP117 g/km–
2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S(VH)1,2 L96 kW (131 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,0 L/100 km WLTP135 g/km–
2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus1,2 L96 kW (131 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,7 L/100 km WLTP130 g/km–
2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus · PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus1,2 L96 kW (131 PS)Benzin8-Gang-Automatik5,6 L/100 km WLTP127 g/km–
2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus1,2 L96 kW (131 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP143 g/km–
2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus1,2 L96 kW (131 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP139 g/km–
2023PureTech 130 S&S (VL)1,2 L96 kW (131 PS)Benzin8-Gang-Automatik5,6 L/100 km WLTP126 g/km–
2023PureTech 130 S&S(VH)1,2 L96 kW (131 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142 g/km–
2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus1,5 L96 kW (131 PS)Diesel8-Gang-Automatik4,4–5,0 L/100 km WLTP114–130 g/km–
2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus1,5 L96 kW (131 PS)Diesel8-Gang-Automatik4,4–4,8 L/100 km WLTP115–125 g/km–
2023BlueHDi 130 S&S (VL)1,5 L96 kW (131 PS)Diesel8-Gang-Automatik4,7 L/100 km WLTP123 g/km–
2023BlueHDi 130 S&S (VH)1,5 L96 kW (131 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,1 L/100 km WLTP134 g/km–
2020–2022100kW Electric Vehicle with 50kWh batteryElektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch–15,3–16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km338–366 km

Frankreich 2 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026e-C4 (57Kw)Elektromotor57 kW (77 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)14,3 kWh/100 km WLTP–374 km
2026C4 (110ch)1,5 L81 kW (110 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,1 L/100 km WLTP107 g/km–

Rückrufe für Citroën C4

64 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën C4, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Schutzkappe des 48V-Riemen-Starter-Generators kann Filterrohr berühren2023–2026
  • On-Board-Diagnose erkennt Emissionsfehler möglicherweise nicht2017–2020
  • Fahrer-Airbag-Gasgenerator kann bersten2010–2013
  • Hochdruck-Kraftstoffleitungsanschlüsse können undicht sein2023–2025
  • Nockenwellenkette kann verschleißen oder reißen2018–2022

Alle 64 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.