Toyota Prius second generation
Der Toyota Prius second generation (2004–2009): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: XW20
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.450 mm RDW | – | 4.590–4.600 mm |
| Breite | 1.725–1.745 mm Traficom | – | 1.695–1.745 mm |
| Höhe | 1.490 mm RDW | – | 1.590 mm |
| Radstand | 2.700 mm RDW | – | 2.750 mm |
| Spurweite vorne | 1.510–1.520 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.480–1.520 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.275 kg RDW | – | 1.355–1.380 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.375 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.725 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.020–1.725 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.718 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 60 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h RDW | – | 180 km/h |
| Drehmoment | 115–142 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/55R16, 215/45R17, 195/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, ja), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 78,0 % (77,7–78,3) | 69,2 % | 68.805 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Beleuchtung und Elektrik | 36,8 % | 28,8 % |
| Fahrwerk | 35,8 % | 41,6 % |
| Bremsen | 35,2 % | 36,4 % |
| Reifen | 30,8 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 20,0 % | 18,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 11,2 % | 11,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
7.096 Beschwerden für die Modelljahre 2004–2009. 562 Unfälle · 30 Brände · 311 Verletzungen · 12 Todesfälle
- Beleuchtung 3.165
- Bremsen 1.375
- Elektrische Anlage 975
- Geschwindigkeitsregelung 553
- Motor 205
- Karosserie und Struktur 140
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 4 Versionen des Toyota Prius second generation
Vereinigtes Königreich 2 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20091.5 VVT-i Hybrid | 1,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,3 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2004–20081.5 VVT-i Hybrid | 1,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,3 L/100 km NEDC | 104 g/km |
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2009HEV · HEV, VMODE VLKUP | 1,5 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 46 MPG (5,1 L/100 km) EPA | 120 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2009Mid-size | 1,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,1 L/100 km 5-Zyklus | 117 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.