Mercedes-Benz CLS

Mercedes-Benz CLS
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 239 Versionen des Mercedes-Benz CLS (2006–2024) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2006–2024
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 6,2 L
Leistung
von 125 kW (170 PS) bis 430 kW (585 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin und Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,6 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,9 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
5,4 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
202.876

Was ist der Mercedes-Benz CLS?

Der CLS ist ein viertüriges Luxuscoupé mit einer abfallenden Dachlinie, die ihm ein markantes Profil verleiht, während die viertürige Kabine erhalten bleibt. Mercedes-Benz führte diese Karosserieform mit dem ersten CLS ein und brachte damit ein vom Coupé inspiriertes Design in das Limousinen-Format.

Das Modell durchlief in den hier betrachteten Märkten drei Generationen. Die zweite Generation war zudem als CLS Shooting Brake erhältlich, einer Kombi-ähnlichen Version; die dritte Generation kehrte zur Coupé-Karosserie zurück.

CLS-Generationen

Die erste Generation, C219, wurde von 2006 bis 2010 gebaut. Der C218 folgte von 2011 bis 2017 und umfasste auch den X218 Shooting Brake. Die dritte Generation, C257, schloss sich von 2018 bis 2023 an und behielt die flache Dachlinie und das lange Profil bei.

Der CLS verlieh der Pkw-Palette von Mercedes-Benz eine designorientiertere Form unter Beibehaltung des viertürigen Layouts. Seine Generationen brachten Neuerungen in Design und Ausstattung mit sich.

Motoren, Leistung und Kraftstoffverbrauch

Die CLS-Modellreihe umfasste Benzin- und Dieselmotoren sowie in einigen Märkten Hybridversionen. Die EU-Daten decken Motoren von 1,9 bis 5,5 Litern und Leistungen von 120 kW (163 PS) bis 430 kW (585 PS) ab. US-Versionen reichen von 3,0 bis 6,3 Litern; kanadische Versionen von 3,0 bis 6,2 Litern.

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 5,7 L/100 km nach EU-WLTP. Britische Werte erreichen 4,9 L/100 km nach NEDC, Frankreich listet 4,6 L/100 km nach NEDC. Der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 26 MPG; der US-Tiefstwert in L/100 km liegt bei 9. Kanadas niedrigster NRCan-5-Zyklen-Wert beträgt 9,1 L/100 km. WLTP und NEDC sind europäische Verfahren; EPA und NRCan verwenden andere Tests. Daher lassen sich die Ergebnisse am besten innerhalb des jeweiligen Marktes vergleichen.

Wo wurde der CLS verkauft?

Der CLS taucht in offiziellen Statistiken für die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die Vereinigten Staaten und Kanada auf. Die EU-Zulassungen belaufen sich von 2010 bis 2024 auf insgesamt 202.876 Fahrzeuge. Die am häufigsten zugelassene gelistete Konfiguration ist ein 3,0-Liter-Diesel mit 195 kW (265 PS) und 20.336 Zulassungen im Jahr 2011.

Fragen und Antworten

Wie viele Generationen des Mercedes-Benz CLS gab es?

Drei: C219 (2006–2010), C218 (2011–2017) und C257 (2018–2023).

Gab es den CLS als Kombi?

Die zweite Generation des CLS wurde auch als Kombi-ähnlicher X218 Shooting Brake angeboten.

Wie lautet der niedrigste offizielle Kraftstoffverbrauch des CLS?

Der niedrigste aufgeführte Wert liegt bei 4,6 L/100 km in Frankreich nach NEDC. Der niedrigste EU-WLTP-Wert beträgt 5,7 L/100 km; für die USA und Kanada gelten die EPA- bzw. NRCan-5-Zyklen-Tests.

CLS C219 (2006–2010)

Mercedes-Benz CLS C219
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Modellcodes: C219 · Quellen: de.wikipedia.org, arackasakodlari.com.tr

Auf einen Blick: Länge 4.910–4.920 mm · Leergewicht 1.630–1.820 kg · Höchstgeschwindigkeit 246–250 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 72,8 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 34 Versionen anzeigen

CLS C218 (2011–2017)

Mercedes-Benz CLS C218
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellcodes: C218, X218 · Quellen: de.wikipedia.org, arackasakodlari.com.tr

Auf einen Blick: Länge 4.970–5.090 mm · Leergewicht 1.635–1.895 kg · Höchstgeschwindigkeit 242–280 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 79,7 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 150 Versionen anzeigen

CLS C257 (2018–2024)

Mercedes-Benz CLS C257
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: C257 · Quellen: de.wikipedia.org, arackasakodlari.com.tr

Auf einen Blick: Länge 5.000–5.010 mm · Leergewicht 1.665–1.880 kg · Höchstgeschwindigkeit 250–270 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 4–5 Jahre: 86,3 % (UK-Durchschnitt 91,0 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 55 Versionen anzeigen

Europäische Union 36 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2021–20242,0 L195 kW (265 PS)Hybrid5,9–6,2 L/100 km WLTP162–166 g/km919
2021–20243,0 L320 kW (435 PS)Hybrid9,4–9,5 L/100 km WLTP216 g/km1.150
2021–20243,0 L270 kW (367 PS)Hybrid8,8–9,0 L/100 km WLTP201–204 g/km1.354
2021–20242,9 L243 kW (330 PS)Diesel7,1–7,2 L/100 km WLTP187–189 g/km1.827
2021–20242,0 L143 kW (194 PS)Diesel5,7–6,1 L/100 km WLTP154–158 g/km1.073
2021–20242,0 L220 kW (299 PS)Hybrid7,9–8,2 L/100 km WLTP182–193 g/km206
2021–20222,0 L220 kW (299 PS)Benzin6,9–7,7 L/100 km WLTP180–181 g/km44
2021–20222,0 L195 kW (265 PS)Diesel5,4–5,8 L/100 km WLTP149–160 g/km153
20212,0 L180 kW (245 PS)Diesel6,3 L/100 km WLTP142 g/km146
20212,9 L250 kW (340 PS)Diesel6,8 L/100 km WLTP191 g/km98
20212,9 L210 kW (286 PS)Diesel6,4 L/100 km WLTP190 g/km35
20213,0 L270 kW (367 PS)Benzin8,6 L/100 km WLTP198 g/km28
20213,0 L320 kW (435 PS)Benzin9,1 L/100 km WLTP210 g/km15
20203,0 L270 kW (367 PS)Hybrid–188 g/km1.306
2018–20202,9 L210 kW (286 PS)Diesel–153–156 g/km12.224
2018–20202,0 L180 kW (245 PS)Diesel–142 g/km4.191
2018–20202,9 L250 kW (340 PS)Diesel–158–159 g/km7.927
2019–20202,0 L143 kW (194 PS)Diesel–132–133 g/km918
20203,0 L320 kW (435 PS)Hybrid–202 g/km653
20202,9 L243 kW (330 PS)Diesel–169 g/km516
2019–20202,0 L220 kW (299 PS)Hybrid–162–164 g/km640
2018–20203,0 L270 kW (367 PS)Benzin–184–186 g/km6.637
2018–20202,0 L220 kW (299 PS)Benzin–160–162 g/km770
2018–20203,0 L320 kW (435 PS)Benzin–200–203 g/km693
20202,0 L195 kW (265 PS)Hybrid–189 g/km34
20193,0 L320 kW (435 PS)Benzin–221 g/km1.399
20193,0 L270 kW (367 PS)Hybrid1,0 kWh/100 km NEDC184 g/km930
20193,0 L320 kW (435 PS)Hybrid1,0 kWh/100 km NEDC203 g/km369
2018–20192,1 L120 kW (163 PS)Diesel–127 g/km106
20182,1 L150 kW (204 PS)Diesel–142 g/km822
20183,0 L190 kW (258 PS)Diesel–166 g/km622
20183,5 L245 kW (333 PS)Benzin–189 g/km88
20185,5 L430 kW (585 PS)Benzin–250 g/km84
20182,1 L125 kW (170 PS)Diesel–123 g/km38
20183,0 L270 kW (367 PS)Sonstiger Kraftstoff–184 g/km22
20184,7 L300 kW (408 PS)Benzin–218 g/km10

Vereinigtes Königreich 15 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2021–2023CLS 400 d 4MATIC2,9 L243 kW (330 PS)Diesel9-Gang-Automatik6,7–7,4 L/100 km WLTP175–196 g/km
2021–2023AMG CLS 53 4MATIC+3,0 L320 kW (435 PS)Hybrid9-Gang-Automatik9,1–9,6 L/100 km WLTP209–219 g/km
2020–2021CLS 300 d2,0 L180 kW (245 PS)Diesel9-Gang-Automatik6,1–7,0 L/100 km WLTP161–183 g/km
2021CLS 300 d2,0 L180 kW (245 PS)Hybrid9-Gang-Automatik6,1–7,0 L/100 km WLTP161–183 g/km
2020–2021CLS 3502,0 L220 kW (299 PS)Benzin9-Gang-Automatik7,6–8,6 L/100 km WLTP172–195 g/km
2021CLS 3502,0 L220 kW (299 PS)Hybrid9-Gang-Automatik7,6–8,6 L/100 km WLTP172–195 g/km
2021CLS 300 d 4MATIC2,0 L195 kW (265 PS)Hybrid9-Gang-Automatik6,4 L/100 km WLTP151–173 g/km
2020–2021CLS 400 d 4MATIC2,9 L250 kW (340 PS)Diesel9-Gang-Automatik6,8–7,5 L/100 km WLTP178–197 g/km
2020–2021CLS 450 4MATIC3,0 L270 kW (367 PS)Benzin9-Gang-Automatik8,0–9,1 L/100 km WLTP183–207 g/km
2021CLS 450 4MATIC3,0 L270 kW (367 PS)Hybrid9-Gang-Automatik8,0–9,1 L/100 km WLTP183–207 g/km
2018CLS 300 d 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels2,0 L–Diesel9-Gang-Automatik5,4 L/100 km NEDC142 g/km
2018CLS 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels2,9 L–Diesel9-Gang-Automatik5,8 L/100 km NEDC156 g/km
2018CLS 400 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 400 d 4MATIC with 20'' rear wheels2,9 L–Diesel9-Gang-Automatik5,9 L/100 km NEDC156 g/km
2018CLS 450 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 450 4MATIC with 20'' rear wheels3,0 L–Benzin9-Gang-Automatik7,8 L/100 km NEDC184 g/km
2018AMG CLS 53 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels3,0 L–Hybrid9-Gang-Automatik8,9 L/100 km NEDC203 g/km

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2023SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrid9-Gang-AutomatikAllradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA222 g/km
2019–2022SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrid9-Gang-AutomatikVierradantrieb23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA213–242 g/km
2019–2021SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrid9-Gang-AutomatikHinterradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA208–216 g/km

Kanada 1 Version

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2019–2023Compact3,0 LBenzin9-Gang-Automatik9,1–10,7 L/100 km 5-Zyklus213–242 g/km

Rückrufe für Mercedes-Benz CLS

83 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercedes-Benz CLS, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Kreuzgelenk der Kardanwelle kann übermäßig verschleißen2019
  • Motorsoftware erkennt Zündaussetzer möglicherweise nicht korrekt2021
  • Schiebedachelement kann sich lösen2006–2011
  • Getriebekabel-Stecker sitzt möglicherweise nicht sicher2018–2021
  • Getriebekabel-Stecker sitzt möglicherweise nicht sicher2018–2022

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