Mercedes-Benz CLS C218
Der Mercedes-Benz CLS C218 (2011–2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 150 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: C218, X218
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.970–5.090 mm RDW | 4.910–5.000 mm TC | 4.937–4.998 mm |
| Breite | 1.880 mm RDW | 1.870–1.880 mm TC | 1.881 mm |
| Höhe | 1.410–1.430 mm RDW | 1.390–1.420 mm TC | 1.418–1.419 mm |
| Radstand | 2.870 mm RDW | 2.840–2.870 mm TC | 2.874 mm |
| Spurweite vorne | 1.594–1.628 mm ASTRA | 1.590–1.600 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.594–1.638 mm ASTRA | 1.560–1.630 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.635–1.895 kg RDW | 1.825–1.940 kg TC | 1.660–1.950 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.735–1.995 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.220–2.530 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.100 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – | – |
| Türen | 4–5 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 311–368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.605–2.633 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 242–280 km/h RDW | – | 217–300 km/h |
| Drehmoment | 370–800 Nm ASTRA | – | 340–800 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/35R19, 285/30R19, 255/40R18, 285/35R18, 245/45R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 89,1 % (87,4–90,6) | 91,0 % | 1.426 |
| 6–8 Jahre | 85,0 % (84,5–85,6) | 86,4 % | 15.988 |
| 9–12 Jahre | 79,7 % (79,1–80,2) | 77,9 % | 20.450 |
| 13 Jahre und älter | 77,2 % (74,5–79,6) | 69,2 % | 1.055 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 30,3 % | 29,7 % |
| Bremsen | 27,0 % | 24,5 % |
| Fahrwerk | 14,5 % | 20,9 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 4,3 % | 5,9 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 3,7 % | 7,7 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 3,2 % | 13,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
57 Beschwerden für die Modelljahre 2011–2017. 2 Unfälle · 1 Brand · 3 Verletzungen
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 150 Versionen des Mercedes-Benz CLS C218
Alle 150 Versionen anzeigen
Europäische Union 38 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 145–157 g/km | 18.076 |
| 2011–2017 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 132–143 g/km | 41.621 |
| 2014–2017 | 3,5 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 177–182 g/km | 3.690 |
| 2017 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 144 g/km | 372 |
| 2014–2017 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 124–125 g/km | 2.700 |
| 2011–2017 | 4,7 L | 300 kW (408 PS) | Benzin | 214–223 g/km | 5.278 |
| 2014–2017 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 124–125 g/km | 850 |
| 2013–2017 | 5,5 L | 430 kW (585 PS) | Benzin | 245–247 g/km | 1.988 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diesel | 167 g/km | 168 |
| 2017 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 123 g/km | 84 |
| 2017 | 2,1 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 128 g/km | 58 |
| 2011–2017 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Benzin | 231–247 g/km | 2.600 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 168 g/km | 50 |
| 2017 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 156 g/km | 38 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Benzin | 159–168 g/km | 50 |
| 2017 | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 156 g/km | 20 |
| 2017 | 3,5 L | 368 kW (500 PS) | Benzin | 182 g/km | 12 |
| 2013–2016 | 3,0 L | 185 kW (252 PS) | Diesel | 156–172 g/km | 6.030 |
| 2016 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | 191 g/km | 16 |
| 2016 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 155 g/km | 10 |
| 2016 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Benzin | 189 g/km | 10 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | 163–167 g/km | 54.012 |
| 2011–2015 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 162–169 g/km | 7.710 |
| 2015 | 3,5 L | 245 kW (333 PS) | Diesel | 187 g/km | 16 |
| 2011–2014 | 5,5 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | 231–235 g/km | 870 |
| 2014 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 167 g/km | 10 |
| 2013 | 3,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 165 g/km | 360 |
| 2013 | 2,1 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 137 g/km | 102 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | 149–168 g/km | 268 |
| 2013 | 3,5 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 164 g/km | 38 |
| 2013 | 4,7 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 218 g/km | 14 |
| 2013 | 5,5 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 240 g/km | 12 |
| 2011–2012 | – | – | Benzin | 183–190 g/km | 48 |
| 2011 | 3,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | 208 g/km | 152 |
| 2011 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 234 g/km | 52 |
| 2011 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 210 g/km | 20 |
| 2011 | 6,2 L | 378 kW (514 PS) | Benzin | 345 g/km | 16 |
| 2011 | 3,5 L | 215 kW (292 PS) | Benzin | 220 g/km | 12 |
Vereinigtes Königreich 29 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels · CLS 220 d with 18'' & 19'' rear wheels · CLS 220 d with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–2017CLS 220 d with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2017CLS 350 d with 18'' & 19'' rear wheels · CLS 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 L | Diesel | 9-Gang-Automatik | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 142–149 g/km |
| 2016–2017CLS 400 with 19'' rear wheels | 3,5 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015–2017CLS 63 AMG S with 19" rear wheels · AMG CLS 63 S with 19'' rear wheels | 5,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2016–2017AMG CLS 63 S with 19'' rear wheels | 5,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,9–10,1 L/100 km NEDC | 230–235 g/km |
| 2015–2016CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19'' rear wheels · CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels · CLS 220 d with 18'' & 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015–2016CLS 400 with 19'' rear wheels | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2015CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,0 L | Diesel | 9-Gang-Automatik | 5,4–5,7 L/100 km NEDC | 142–149 g/km |
| 2015CLS 400 with 18'' & 19" rear wheels | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2014–2015CLS 63 AMG with 19" rear wheels | 5,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,9–10,1 L/100 km NEDC | 231–235 g/km |
| 2013–2014CLS 250 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | Automatik | 5,2–5,3 L/100 km NEDC | 135–140 g/km |
| 2013–2014CLS 250 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | Automatik | 5,3–5,4 L/100 km NEDC | 138–143 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI with 18" rear wheels · CLS 350 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,0 L | Diesel | Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,0 L | Diesel | Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI with 18" rear wheels · CLS 350 CDI with 19" rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2013–2014CLS 350 with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | Benzin | Automatik | 6,9 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2013–2014CLS 350 with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | Benzin | Automatik | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013CLS 500 with 18" rear wheels | 4,7 L | Benzin | Automatik | 9,2 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2013CLS 500 with 19" rear wheels | 4,7 L | Benzin | Automatik | 9,0–9,3 L/100 km NEDC | 209–216 g/km |
| 2013CLS 63 AMG with 19" rear wheels | 5,5 L | Benzin | Automatik | 9,9–10,1 L/100 km NEDC | 231–235 g/km |
| 2012CLS 250 CDI with 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLS 250 CDI with 19 inch rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012CLS 350 CDI with 18 inch rear wheels · CLS 350 CDI with 19 inch rear wheels | 3,0 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2012CLS 350 with 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2012CLS 350 with 19 inch rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012CLS 500 with 18 inch rear wheels · CLS 500 with 19 inch rear wheels | 4,7 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2012CLS 63 AMG with 18 inch rear wheels · CLS 63 AMG with 19 inch rear wheels | 5,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
Frankreich 71 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CLS 220 BLUETEC SHOOTING BRAKE BVA9 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 9-Gang-Automatik | 4,7–4,9 L/100 km NEDC | 124–127 g/km |
| 2015CLS 220 BLUETEC COUPE BVA9 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 9-Gang-Automatik | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 120–123 g/km |
| 2014–2015CLS 250 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC SHOOTING BRAKE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | 9-Gang-Automatik | 4,8–5,0 L/100 km NEDC | 127–130 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 144–147 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC COUPE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | 9-Gang-Automatik | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 120–123 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC 4MATIC COUPE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 139–140 g/km |
| 2013–2015CLS CP 350 BlueTEC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,5–5,6 L/100 km NEDC | 144–146 g/km |
| 2014–2015CLS 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,5–6,2 L/100 km NEDC | 145–164 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,6–6,8 L/100 km NEDC | 174–179 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC 4MATIC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,1–6,3 L/100 km NEDC | 160–166 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | 9-Gang-Automatik | 5,6–5,7 L/100 km NEDC | 145–149 g/km |
| 2015CLS 350 COUPE BVA7 | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | 9-Gang-Automatik | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 137–142 g/km |
| 2015CLS 400 | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,6–8,8 L/100 km NEDC | 178–204 g/km |
| 2015CLS 400 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,3–7,6 L/100 km NEDC | 169–177 g/km |
| 2015CLS 400 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,0–8,4 L/100 km NEDC | 186–195 g/km |
| 2015CLS 400 4MATIC | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,4–8,5 L/100 km NEDC | 194–198 g/km |
| 2015CLS 400 COUPE BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,1–7,3 L/100 km NEDC | 164–170 g/km |
| 2015CLS 400 4MATIC COUPE BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,8–8,0 L/100 km NEDC | 179–187 g/km |
| 2014–2015CLS 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,6–9,8 L/100 km NEDC | 222–227 g/km |
| 2013–2015CLS 500 SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,8–10,1 L/100 km NEDC | 229–236 g/km |
| 2015CLS 500 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Benzin | 9-Gang-Automatik | 8,8–8,9 L/100 km NEDC | 205–209 g/km |
| 2015CLS 500 COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Benzin | 9-Gang-Automatik | 8,5–8,7 L/100 km NEDC | 198–202 g/km |
| 2012–2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2013–2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 · CLS 63 AMG S SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2015CLS 63 AMG · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2015CLS 63 AMG 4MATIC · CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,8 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2015CLS 63 AMG · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015CLS 63 AMG 4MATIC · CLS 63 AMG S SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,5 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2015CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2015CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2014–2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013–2015CLS 63 AMG BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,9–10,4 L/100 km NEDC | 231–243 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG S 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S 4MATIC · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,8 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S · CLS 63 AMG S COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S 4MATIC · CLS 63 AMG S 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,5 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2015CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2014CLS 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · CLS CP 350 BlueTEC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014CLS 350 CDI 4MATIC COUPE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,7–6,9 L/100 km NEDC | 177–181 g/km |
| 2014CLS 350 CDI 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 FAP · CLS 350 CDI SHOOTING BRAKE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 174–176 g/km |
| 2014CLS 350 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 159–160 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI SHOOTING BRAKE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 2014CLS 350 COUPE BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,8–7,0 L/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2013–2014CLS 350 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,3–7,4 L/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2014CLS 500 COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013–2014CLS 500 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,2–9,3 L/100 km NEDC | 214–216 g/km |
| 2014CLS 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 · CLS 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2014CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 · CLS 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012–2013CLS 250 CDI BVA7 FAP · CLS 250 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2013CLS CP 350 BlueTEC 4MATIC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,1–6,2 L/100 km NEDC | 160–164 g/km |
| 2012–2013CLS 350 CDI BVA7 FAP · CLS 350 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 159–160 g/km |
| 2012–2013CLS 350 CDI 4MATIC BVA7 FAP · CLS 350 CDI COUPE 4MATIC BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,7–6,9 L/100 km NEDC | 177–181 g/km |
| 2013CLS 350 CDI 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 174–176 g/km |
| 2012–2013CLS 350 BVA7 · CLS 350 COUPE BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,8–7,0 L/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2012–2013CLS 500 4MATIC BVA7 · CLS 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,6–9,7 L/100 km NEDC | 224–226 g/km |
| 2012–2013CLS 500 BVA7 · CLS 500 COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4 MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE 4 MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE S 4 MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE S 4 MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012CLS 63 AMG BVA7 | – | 386 kW (525 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 4,7 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 264–269 g/km |
| 2016–2018SIDI | 4,7 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276–277 g/km |
| 2014–2018SIDI | 5,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km |
| 2015–2016SIDI | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 233–234 g/km |
| 2015–2016SIDI | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 252–253 g/km |
| 2012–2015SIDI | 4,7 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 285–291 g/km |
| 2012–2014SIDI | 4,7 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 275–282 g/km |
| 2012–2014SIDI | 5,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017Compact | 4,7 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 11,7 L/100 km 5-Zyklus | 275 g/km |
| 2011–2017Compact | 5,5 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 12,9–14,7 L/100 km 5-Zyklus | 297–338 g/km |
| 2015–2016Compact | 3,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,5–10,7 L/100 km 5-Zyklus | 242–252 g/km |
| 2012–2016Compact | 4,7 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 11,5–12,5 L/100 km 5-Zyklus | 264–288 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.