BMW X2

BMW X2
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 77 Versionen des BMW X2 (2016–2027) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2016–2027
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,5 L bis 2,0 L
Leistung
von 85 kW (116 PS) bis 225 kW (306 PS)
Kraftstoffe
Hybrid, Diesel, Benzin, Plug-in-Hybrid und Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,8 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
5,8 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,4 L/100 km (5-Zyklus)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
1,7 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
340.709

Was ist der BMW X2?

Der BMW X2 ist ein Kompakt-Crossover mit einer coupéartigen Dachlinie. BMW bezeichnet diese Form als Sports Activity Coupé, bei der eine erhöhte Sitzposition im SUV-Stil mit einem eleganteren Profil kombiniert wird. Er ergänzt den aufrechter gestalteten X1 in der kompakten X-Modellreihe von BMW.

Der erste X2 brachte diese von Coupés inspirierte Form in das Kompaktsegment von BMW. Sein Nachfolger fiel größer aus und betonte die abfallende Dachlinie noch stärker. Das neuere Interieur brachte ein Curved Display sowie aktualisierte digitale Bedienelemente mit sich, und die Baureihe erhielt mit dem iX2 ein elektrisches Pendant.

BMW X2 Generationen

Die erste Generation, der F39, lief von 2018 bis 2023. Die zweite Generation, der U10, begann 2023 und wird bis heute fortgeführt. Sie brachte eine größere Karosserie, eine ausgeprägtere Coupéform und einen stärker digitalisierten Innenraum.

Motoren und Leistung

Über die EU-Zulassungen von 2016 bis 2025 hinweg erstrecken sich die X2-Versionen auf Hubräume von 1,5 bis 2,0 Litern und Leistungen von 85 kW (116 PS) bis 225 kW (306 PS). Die Motorenpalette umfasst Benzin-, Diesel-, Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektroversionen. Zu den am häufigsten zugelassenen EU-Varianten zählten ein 2,0-Liter-Diesel mit 110 kW (150 PS) und ein 1,5-Liter-Benziner mit 103 kW (140 PS).

Das Angebot variiert je nach Markt. Zu den für 2025–2026 aufgeführten britischen Versionen gehören Benzin- und Hybridmodelle. Die US-EPA- und kanadischen NRCan-Angaben beziehen sich auf 2,0-Liter-Benzinversionen.

Wie sparsam ist der BMW X2?

Der niedrigste aufgeführte EU-Kombiverbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen liegt bei 4,8 L/100 km nach WLTP. Der offizielle gewichtete Wert des Plug-in-Hybriden beträgt 1,7 L/100 km nach WLTP, basierend auf der Annahme, dass ein Teil der Fahrten elektrisch absolviert wird. Der britische Wert beläuft sich auf 5,8 L/100 km nach WLTP. Der beste US-Kombiwert liegt bei 28 MPG bzw. 8,4 L/100 km nach EPA; Kanada gibt in seinem 5-Zyklus-Test 8,4 L/100 km an.

Die Testverfahren unterscheiden sich: Europa und das Vereinigte Königreich nutzen für diese Ergebnisse den WLTP, die USA verwenden die EPA und Kanada sein 5-Zyklus-Verfahren. Die EU-Zulassungen des X2 belaufen sich über den angegebenen Zeitraum auf insgesamt 340.709 Fahrzeuge.

Wo wurde der BMW X2 verkauft?

Der X2 taucht in Zulassungs- und Testdaten für die EU, das Vereinigte Königreich, die Vereinigten Staaten und Kanada auf. Der elektrische iX2 ergänzte die Familie mit der zweiten Generation.

Fragen und Antworten

Wann wurden die Generationen des BMW X2 gebaut?

Der F39 lief von 2018 bis 2023. Der U10 begann 2023 und wird bis heute fortgeführt.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte EU-Kraftstoffverbrauch?

Er liegt bei 4,8 L/100 km nach WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen. Der Plug-in-Hybrid weist einen gewichteten Wert von 1,7 L/100 km nach WLTP auf.

Wie viel Leistung hat der X2?

Die in der EU aufgeführten Versionen leisten zwischen 85 kW (116 PS) und 225 kW (306 PS).

Für welche Märkte sind Daten zum X2 verfügbar?

Daten liegen für die EU, das Vereinigte Königreich, die USA und Kanada vor. Ihre Testverfahren unterscheiden sich.

X2 F39 (2017–2023)

BMW X2 F39
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modellcodes: F39 · Quellen: press.bmwgroup.com, bmwfun.net

Auf einen Blick: Länge 4.360 mm · Leergewicht 1.390–1.705 kg · Höchstgeschwindigkeit 195–227 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 4–5 Jahre: 89,7 % (UK-Durchschnitt 91,0 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 42 Versionen anzeigen

X2 U10 (seit 2023)

BMW X2 U10
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: U10 · Quellen: bmwfun.net

Auf einen Blick: Länge 4.550–4.570 mm · Leergewicht 1.545–1.670 kg · Höchstgeschwindigkeit 213–250 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 26 Versionen anzeigen

Europäische Union 19 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–20252,0 L110 kW (150 PS)Hybrid4,8–4,9 L/100 km WLTP125–128 g/km–14.032
2023–20251,5 L115 kW (156 PS)Hybrid5,8–6,3 L/100 km WLTP132–142 g/km–17.399
2023–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel5,2–5,3 L/100 km WLTP136–139 g/km–16.698
2023–20252,0 L221 kW (300 PS)Benzin7,8–7,9 L/100 km WLTP177–179 g/km–4.721
2023–20251,5 L100 kW (136 PS)Benzin6,3–6,4 L/100 km WLTP145–146 g/km–4.524
2024–20251,5 L100 kW (136 PS)Hybrid5,8–6,0 L/100 km WLTP132–136 g/km–490
20252,0 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid4,9 L/100 km WLTP129 g/km–116
2024–20251,5 L115 kW (156 PS)Plug-in-Hybrid5,8–6,2 L/100 km WLTP132–140 g/km–38
2023–20252,0 L100 kW (136 PS)Diesel5,2 L/100 km WLTP136 g/km–88
2023–20251,5 L92 kW (125 PS)Plug-in-Hybrid1,7–2,4 L/100 km WLTP15,2–15,4 kWh/100 km WLTP38–39 g/km53 km3.541
2023–20242,0 L225 kW (306 PS)Benzin7,7 L/100 km WLTP176 g/km–346
2023–20241,5 L85 kW (116 PS)Diesel5,1 L/100 km WLTP133–134 g/km–1.902
2024Elektromotor68 kW (92 PS)Elektrisch16,1 kWh/100 km WLTP0 g/km456 km124
2023–20242,0 L131 kW (178 PS)Benzin6,7–6,8 L/100 km WLTP156–157 g/km–1.439
20241,5 L115 kW (156 PS)Benzin5,8 L/100 km WLTP135 g/km–30
2023–20242,0 L140 kW (190 PS)Diesel5,3–5,5 L/100 km WLTP144–147 g/km–1.121
20232,0 L170 kW (231 PS)Diesel5,8 L/100 km WLTP152 g/km–121
20232,0 L110 kW (150 PS)Hybrid–––35
20231,5 L92 kW (125 PS)Hybrid1,8 L/100 km WLTP112 g/km–24

Vereinigtes Königreich 3 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–2026X2 sDrive20i M Sport1,5 L125 kW (170 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,8–6,3 L/100 km WLTP131–143 g/km
2025–2026X2 M35i xDrive2,0 L221 kW (300 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,7–8,2 L/100 km WLTP174–186 g/km
2026X2 M35i2,0 L221 kW (300 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,7 L/100 km WLTP174 g/km

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2024–2027SIDI & PFI2,0 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeAllradantrieb26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA195–211 g/km
2023SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikAllradantrieb27 MPG (8,7 L/100 km) EPA207 g/km
2023SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikVorderradantrieb27 MPG (8,7 L/100 km) EPA204 g/km

Kanada 1 Version

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2024–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LBenzin7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe8,4–9,1 L/100 km 5-Zyklus195–210 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 3 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20162,0 L140 kW (190 PS)Diesel132 g/km60
20162,0 L141 kW (192 PS)Benzin151 g/km50
20162,0 L170 kW (231 PS)Benzin149 g/km32

Rückrufe für BMW X2

18 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW X2, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Bremssystem kann Bremskraftverstärkung oder Stabilitätskontrolle verlieren2025
  • Gurtaufroller hinten kann nicht blockieren2026
  • Torsionsstab des vorderen Sicherheitsgurts kann beschädigt sein2025
  • Drehstäbe der vorderen Gurtaufroller können beschädigt sein2025–2026
  • Schweißnaht der Bremseinheit kann versagen und den Anhalteweg verlängern2024

Alle 18 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.