BMW 2 Series Active Tourer

BMW 2 Series Active Tourer
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 117 Versionen des BMW 2 Series Active Tourer (2014–2026) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2014–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 1,5 L bis 2,0 L
Leistung
von 80 kW (109 PS) bis 240 kW (326 PS)
Kraftstoffe
Hybrid, Benzin, Diesel und Plug-in-Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,5 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
0,7 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Vereinigtes Königreich)
2,0 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
499.898

Was ist der BMW 2er Active Tourer?

Der BMW 2er Active Tourer ist ein kompakter Van mit einer höheren Karosserie als das 2er Coupé. Seine aufrechte Form schafft Raum für Passagiere und Gepäck und sorgt gleichzeitig dafür, dass das Fahrzeug alltagstauglich bleibt. Innerhalb der 2er-Familie bietet er besonders viel Platz.

Der 2014 eingeführte Active Tourer brachte Frontantrieb und Dreizylindermotoren in BMWs Modellprogramm. Damit erhielt die Marke eine neue Art kompakter Familienautos mit praktischem Innenraum und einer Alternative zum traditionellen Hinterradantrieb.

BMW 2er Active Tourer Generationen

Die erste Generation, der F45, lief von 2014 bis 2021. Die zweite, der U06, begann im Jahr 2021. Das neuere Modell behielt das Format des kompakten Vans bei und umfasste elektrifizierte Optionen, darunter Plug-in-Hybride. Beide Generationen tauchen in den EU- und UK-Listen auf.

Motoren und Leistung

Die EU-Listen führen Motoren von 1,5 bis 2,0 Litern Hubraum auf, mit einer Leistung von 75 kW (102 PS) bis 170 kW (231 PS). Im Vereinigten Königreich reichen die Motoren ebenfalls von 1,5 bis 2,0 Litern Hubraum, die Leistung von 125 kW (170 PS) bis 240 kW (326 PS). Das Angebot umfasst Benzin- und Dieselversionen sowie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Optionen.

Wie sparsam ist der BMW 2er Active Tourer?

Der niedrigste aufgeführte Wert ohne Plug-in-Hybrid in der EU liegt bei 4,5 L/100 km nach WLTP. Der niedrigste Plug-in-Hybrid-Wert beträgt 0,7 L/100 km nach WLTP, ein offizielles gewichtetes Ergebnis, das einen elektrischen Fahranteil voraussetzt. Im Vereinigten Königreich belaufen sich die niedrigsten aufgeführten Werte auf 3,8 L/100 km für Nicht-Plug-in-Versionen und 2 L/100 km für Plug-in-Hybride, jeweils nach NEFZ.

WLTP und NEFZ sind europäische Prüfverfahren und nutzen unterschiedliche Methoden. Der Plug-in-Hybrid-Wert setzt zudem einen Anteil an elektrischem Fahren voraus, weshalb er nicht direkt mit einem Nicht-Plug-in-Ergebnis vergleichbar ist.

Wo wurde der BMW 2er Active Tourer verkauft?

Der Active Tourer taucht in den EU- und UK-Listen auf. Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich über 2014–2025 und belaufen sich auf insgesamt 499.898 Einheiten. Seine höhere Kabine und das anpassungsfähige Layout verleihen ihm eine praktische Rolle innerhalb der 2er-Familie.

Fragen und Antworten

Wann wurde der BMW 2er Active Tourer eingeführt?

Die erste Generation F45 startete im Jahr 2014.

Was sind die Generationen des Active Tourer?

Es sind der F45 (2014–2021) und der U06 (ab 2021).

Ist der BMW 2er Active Tourer als Plug-in-Hybrid erhältlich?

Ja. Plug-in-Hybrid-Versionen tauchen sowohl in den EU- als auch in den UK-Listen auf.

Wie lautet sein niedrigster aufgeführter EU-Kraftstoffverbrauchswert?

Er liegt bei 0,7 L/100 km für einen Plug-in-Hybrid nach WLTP, gewichtet unter der Annahme eines gewissen elektrischen Fahranteils.

2 Series Active Tourer first generation (2014–2021)

BMW 2 Series Active Tourer first generation
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: F45 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, press.bmwgroup

Auf einen Blick: Länge 4.340–4.350 mm · Leergewicht 1.295–1.635 kg · Höchstgeschwindigkeit 200–228 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 78 Versionen anzeigen

2 Series Active Tourer second generation (seit 2021)

BMW 2 Series Active Tourer second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: U06 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, press.bmwgroup

Auf einen Blick: Länge 4.350–4.390 mm · Leergewicht 1.445–1.820 kg · Höchstgeschwindigkeit 195–229 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 45 Versionen anzeigen

Europäische Union 25 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2021–20251,5 L115 kW (156 PS)Hybrid5,7–6,2 L/100 km WLTP130–141 g/km–12.760
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Benzin6,3 L/100 km WLTP142–143 g/km–24.915
2021–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel4,8–5,0 L/100 km WLTP127–133 g/km–21.653
2021–20251,5 L100 kW (136 PS)Plug-in-Hybrid0,7–2,4 L/100 km WLTP14,6–16,2 kWh/100 km WLTP15–40 g/km52–90 km20.404
2023–20251,5 L90 kW (122 PS)Benzin6,2–6,3 L/100 km WLTP141 g/km–3.475
2024–20252,0 L110 kW (150 PS)Hybrid4,5–4,6 L/100 km WLTP119–120 g/km–987
2022–20251,5 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid0,7–3,9 L/100 km WLTP14,9–16,4 kWh/100 km WLTP15–22 g/km85–89 km2.675
2021–20252,0 L150 kW (204 PS)Hybrid6,0–6,3 L/100 km WLTP136–144 g/km–2.027
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Hybrid5,8–6,1 L/100 km WLTP127–138 g/km–146
2021–20242,0 L100 kW (136 PS)Diesel4,8–4,9 L/100 km WLTP126–133 g/km–495
20231,5 L115 kW (156 PS)Benzin–147 g/km–26
20231,5 L92 kW (125 PS)Plug-in-Hybrid13,5 kWh/100 km WLTP35 g/km54 km25
20231,5 L80 kW (109 PS)Plug-in-Hybrid0,7 L/100 km WLTP14,5 kWh/100 km WLTP15 g/km90 km14
20231,5 L67 kW (91 PS)Plug-in-Hybrid14,5 kWh/100 km WLTP26 g/km91 km11
20231,5 L110 kW (150 PS)Hybrid–112 g/km–11
2021–20221,5 L92 kW (125 PS)Plug-in-Hybrid2,4–2,7 L/100 km WLTP13,8–14,4 kWh/100 km WLTP35–36 g/km54–55 km3.363
20221,5 L206 kW (280 PS)Benzin–143 g/km–39
2021–20222,0 L131 kW (178 PS)Benzin6,3 L/100 km WLTP143–144 g/km–1.259
2021–20221,5 L85 kW (116 PS)Diesel4,6 L/100 km WLTP126–127 g/km–1.545
20211,5 L100 kW (136 PS)Benzin6,1 L/100 km WLTP13,4 kWh/100 km WLTP139 g/km–3.613
20211,5 L80 kW (109 PS)Benzin6,0 L/100 km WLTP140 g/km–625
20211,5 L103 kW (140 PS)Benzin6,5 L/100 km WLTP148 g/km–546
20212,0 L140 kW (190 PS)Diesel5,1 L/100 km WLTP134 g/km–175
20212,0 L141 kW (192 PS)Benzin6,8 L/100 km WLTP154 g/km–124
20212,0 L170 kW (231 PS)Benzin7,1 L/100 km WLTP162 g/km–80

Vereinigtes Königreich 20 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026220i Sport Active Tourer1,5 L125 kW (170 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,7–5,9 L/100 km WLTP129–134 g/km–
2025–2026220i Luxury Active Tourer1,5 L125 kW (170 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,7–6,0 L/100 km WLTP129–135 g/km–
2025–2026220i M Sport Active Tourer1,5 L125 kW (170 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,8–5,9 L/100 km WLTP131–135 g/km–
2026220i Luxury · 220i Sport1,5 L125 kW (170 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP129 g/km–
2026220i M Sport1,5 L125 kW (170 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP135 g/km–
2025–2026225e Sport Active Tourer1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik16,7 kWh/100 km WLTP–82 km
2025–2026225e Sport Active Tourer · 225e Luxury Active Tourer · 225e xDrive M Sport Active Tourer1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik16,0 kWh/100 km WLTP–86 km
2025–2026225e Luxury Active Tourer · 225e xDrive M Sport Active Tourer1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik16,9 kWh/100 km WLTP–81 km
2026225e xDrive Luxury · 225e xDrive Sport1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik11,5 kWh/100 km WLTP60 g/km85 km
2026225e xDrive M Sport1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik11,6 kWh/100 km WLTP62 g/km83 km
2026225e xDrive M Sport Executive Edition1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik12,9 kWh/100 km WLTP49 g/km86 km
2025–2026230e Luxury Active Tourer · 230e xDrive M Sport Active Tourer1,5 L240 kW (326 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik16,0–16,9 kWh/100 km WLTP–81–87 km
2026230e xDrive Luxury1,5 L240 kW (326 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik11,9 kWh/100 km WLTP66 g/km80 km
2026230e xDrive M Sport1,5 L240 kW (326 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik11,7 kWh/100 km WLTP62 g/km83 km
2025–2026223i Sport Active Tourer2,0 L160 kW (218 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,9–6,1 L/100 km WLTP133–138 g/km–
2025–2026223i Luxury Active Tourer2,0 L160 kW (218 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,9–6,2 L/100 km WLTP135–140 g/km–
2025–2026223i M Sport Active Tourer2,0 L160 kW (218 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,9–6,1 L/100 km WLTP135–139 g/km–
2026223i Luxury2,0 L160 kW (218 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,9 L/100 km WLTP133 g/km–
2026223i M Sport2,0 L160 kW (218 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP139 g/km–
2026223i Sport2,0 L160 kW (218 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP138 g/km–

Rückrufe für BMW 2 Series Active Tourer

14 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW 2 Series Active Tourer, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Airbag-Gasgenerator kann bersten2014–2017
  • Torsionsstab des vorderen Sicherheitsgurts kann beschädigt sein2025
  • 48V-Massekabel ist möglicherweise mit falschem Drehmoment angezogen2025
  • Schrauben der Frontpartie sind möglicherweise unzureichend angezogen2023
  • Schweißnaht der Bremseinheit kann versagen und den Anhalteweg verlängern2023–2024

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.