BMW iX2

BMW iX2
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 13 Versionen des BMW iX2 (2022–2026) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2022–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Leistung
von 68 kW (92 PS) bis 280 kW (381 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
32.554

Was ist der BMW iX2?

Der BMW iX2 ist ein rein elektrisches Kompakt-Crossover mit einer coupéartigen Dachlinie. BMW bezeichnet diese Karosserieform als Sports Activity Coupé. Er bringt den Elektroantrieb in den X2, der Teil von BMWs X-Modellfamilie ist, und verbindet eine erhöhte Karosserie sowie eine Heckklappe mit einer abfallenden Silhouette.

Die erste Generation des iX2 mit dem internen Code U10 stammt aus den Jahren 2024 bis heute. Sie kam zusammen mit der zweiten Generation des X2 auf den Markt, der BMW eine ausgeprägtere Coupé-Form und größere Abmessungen im Vergleich zu seinem Vorgänger verlieh. Der iX2 teilt dieses Design und nutzt einen rein elektrischen Antriebsstrang.

Motoren und Leistung

Jede aufgeführte iX2-Version ist rein elektrisch. Die EU-Zahlen reichen von 68 kW (92 PS) bis 280 kW (381 PS), während in Großbritannien Versionen von 150 kW (204 PS) bis 230 kW (313 PS) gelistet sind.

In den EU-Zulassungen war die Version mit 150 kW (204 PS) sowohl 2024 als auch 2025 die meistzugelassene. Auch die Variante mit 225 kW (306 PS) gehörte 2025 zu den Versionen mit vielen Zulassungen.

Wie effizient ist der BMW iX2?

Als Elektroauto nutzt der iX2 Strom anstelle von Benzin oder Diesel. Europäische Elektroautowerte basieren im Allgemeinen auf dem WLTP-Zyklus, während die US-EPA und die kanadischen 5-Cycle-Ergebnisse anderen Verfahren folgen.

Wo wird der BMW iX2 verkauft?

Der iX2 erscheint in offiziellen Statistiken für die EU und Großbritannien. Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich von 2022 bis 2025 und verzeichnen 32.554 Fahrzeuge; die britischen Daten decken den Zeitraum 2025–2026 ab. Die aufgeführten britischen Versionen leisten zwischen 150 kW (204 PS) und 230 kW (313 PS).

Fragen und Antworten

Ist der BMW iX2 rein elektrisch?

Ja. Die aufgeführten iX2-Versionen nutzen Elektroantrieb anstelle von Benzin oder Diesel.

Wie hoch ist die Leistung des BMW iX2?

EU-Werte reichen von 68 kW (92 PS) bis 280 kW (381 PS); britische Daten umfassen 150 kW (204 PS) bis 230 kW (313 PS).

Welcher Generation gehört der BMW iX2 an?

Es handelt sich um die erste Generation mit dem Code U10, die von 2024 bis heute gebaut wird.

In welchen Märkten ist der BMW iX2 gelistet?

Offizielle Zahlen decken die EU und Großbritannien ab.

iX2 first generation (seit 2023)

BMW iX2 first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: U10 · Quellen: press.bmwgroup.com, press.bmwgroup.com

Auf einen Blick: Länge 4.550 mm · Leergewicht 1.860–1.995 kg · Höchstgeschwindigkeit 170–180 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 12 Versionen anzeigen

Europäische Union 6 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–2025Elektromotor150 kW (204 PS)Elektrisch16,1–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km449–455 km18.582
2023–2025Elektromotor225 kW (306 PS)Elektrisch17,3–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km418–426 km9.563
2024–2025Elektromotor68 kW (92 PS)Elektrisch16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km456–457 km2.928
2024–2025Elektromotor104 kW (141 PS)Elektrisch17,2–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km424–427 km1.191
2024–2025Elektromotor140 kW (190 PS)Elektrisch17,8–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–409 km184
2023Elektromotor140 kW (190 PS)Elektrisch–0 g/km–23

Vereinigtes Königreich 6 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026iX2 eDrive20 M SportElektromotor150 kW (204 PS)ElektrischAutomatik14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km
2026iX2 eDrive20 Shadow EditionElektromotor150 kW (204 PS)ElektrischAutomatik14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km512 km
2025–2026iX2 xDrive30 M SportElektromotor225 kW (306 PS)ElektrischAutomatik17,0–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km417–431 km
2025–2026iX2 xDrive30 Shadow EditionElektromotor225 kW (306 PS)ElektrischAutomatik17,1–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km418–429 km
2026iX2 xDrive30 M SportElektromotor230 kW (313 PS)ElektrischAutomatik15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km479 km
2026iX2 xDrive30 Shadow EditionElektromotor230 kW (313 PS)ElektrischAutomatik15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km477 km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2022–2024Elektromotor280 kW (381 PS)Elektrisch0 g/km83

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.