Bedeutung
Der Stromsensor für Phase Y von Antriebsmotor A meldet einen Stromkreisfehler (Signal zu niedrig). Die Phasenstrommessung ist unzuverlässig.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Phase-Y-Stromsensor des Antriebsmotors A liefert phasenspezifische Strominformationen an das Steuergerät. P2E21 wird gesetzt, wenn das Signal des Phase-Y-Stromkreises unter dem erwarteten Wert liegt, wodurch die Strommessung der Phase Y durch das Steuergerät unzuverlässig wird.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Stromsensor defekt
- Fehler in der Verkabelung
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
- Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
- Mögliches Notlaufprogramm oder Abschalten des Fahrzeugs
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten des Diagnosegeräts aufzeichnen und ermitteln, ob das niedrige Signal der Phase Y kontinuierlich oder nur während des Motorbetriebs auftritt.
- Die Live-Sensordaten der Phase Y mit den Phasen X und Z vergleichen, um zu bestätigen, dass der niedrige Messwert spezifisch für Phase Y ist.
- Bei gemäß den Serviceanweisungen sicher deaktiviertem Fahrzeug den Stecker und Kabelbaum der Phase Y auf Korrosion, lose Pins, Beschädigungen oder einen Masseschluss untersuchen.
- Die Stromversorgung, Masse, Signalkabel und den Steckerkontaktwiderstand des Phase-Y-Stromkreises gemäß dem Verfahren des Herstellers überprüfen.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, den Phase-Y-Sensor vor dem Ersetzen anhand der Herstellervorgaben testen.
Häufige Reparaturen
- Den Sensorstecker der Phase Y anschließen und sichern.
- Korrodierte Steckerpins der Phase Y reinigen oder instand setzen und einen guten Kontakt wiederherstellen.
- Ein unterbrochenes, kurzgeschlossenes oder beschädigtes Kabel im Stromkreis des Phase-Y-Sensors instand setzen.
- Den Phase-Y-Stromsensor ersetzen, wenn er bei verifiziertem Stromkreis weiterhin ein niedriges Signal liefert.
Kann ich weiterfahren?
Beschränken Sie das Fahren auf das Nötigste und vermeiden Sie hohe Drehmomentanforderungen, da die Leistung reduziert werden, der Notlauf einsetzen oder sich das Fahrzeug abschalten kann. Wenn das Fahrzeug keine sichere Geschwindigkeit im Verkehr halten kann oder eine Abschaltwarnung ausgibt, halten Sie sicher an und veranlassen Sie Hilfe.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.