P0BFA: Диапазон/работни характеристики на веригата на сензора за ток на фаза W на задвижващ мотор B

Значение

Сензорът за ток на фаза W на задвижващ мотор B отчита неизправност в диапазона/работните характеристики на веригата. Измерването на фазовия ток е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Задвижващият електромотор B има датчик за ток за всяка фаза, а датчикът за фаза W подава тока във фаза W към контролния модул на хибридната или EV системата. Кодът се задава, когато показанието за фаза W е извън очаквания диапазон на работните характеристики, което може да е вследствие на отклонение на отместването на датчика, магнитни смущения или стареене на чувствителния елемент.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отместване на нулевата точка (офсет) на сензора за ток
2. Магнитно отместване
3. Елементът на сензора е остарял извън калибровъчния прозорец

Симптоми

• Предупредителната лампа за EV/хибридната система свети
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете live data за тока във фаза W с данните за фази U и V, за да установите дали показанието за W е отклонено или неправдоподобно.
2. След като изключите автомобила безопасно съгласно процедурата на производителя за високо напрежение, проверете датчика и кабелния сноп за фаза W за повреди, разхлабени връзки или близки магнитни смущения.
3. Проверете конектора, окабеляването и масите на датчика за фаза W за лош контакт или отместване на масата, като сравните резултатите със спецификацията на производителя.
4. Сравнете изходния сигнал на датчика за фаза W с показанията за другите фази при условията за проверка, зададени от производителя, за да оцените отклонението на отместването.
5. Ако веригата е изправна, проверете датчика за фаза W и входа на контролния модул, преди да смените който и да е компонент.

Чести решения

• Отстранете установения магнитен източник, който влияе на датчика за фаза W.
• Почистете и закрепете конектора на датчика за фаза W или ремонтирайте клемите му.
• Ремонтирайте повредено окабеляване за фаза W или лоша връзка към маса.
• Сменете датчика за фаза W, ако остава извън диапазона след проверките на веригата.
• Ремонтирайте или сменете контролния модул само ако е потвърдена повреда във входа му.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да ограничи въртящия момент, да премине в авариен режим или да се изключи поради ненадеждна обратна връзка за тока във фаза W. Избягвайте шофиране при ограничена или нестабилна мощност, тъй като може да се загуби тяга.