P0BED: Верига на датчика за ток на фаза W на задвижващия електромотор A

Значение

Датчикът за ток на фаза W на задвижващия електромотор A отчита неизправност във веригата. Измерването на фазовия ток е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Инверторът на задвижващия електромотор A управлява тока във фаза W на мотора, а датчик за ток отчита тока в тази фаза към контролния модул. Кодът се задава при повреда във веригата на датчика за фаза W, поради която измерването на модула става ненадеждно и мощността на мотора може да бъде ограничена.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден сензор за ток
2. Проблем в окабеляването

Симптоми

• Предупредителната лампа на EV/хибридната система свети
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте live data за показанията на тока във фаза W на задвижващия електромотор A, както и за свързани кодове на инвертора, за да установите при какви условия се появява повредата.
2. След като обезопасите високоволтовата система съгласно процедурата на производителя, проверете датчика и конектора за фаза W за повреди, разхлабени пинове, корозия или протриване на кабелния сноп.
3. Използвайте електрическата схема на производителя, за да проверите сигналната, захранващата и масовата верига на датчика за фаза W за прекъсване, късо съединение или лоши връзки.
4. Сравнете показанията за фаза W с тези за фази U и V на задвижващия електромотор A при сходни условия, за да установите дали повредата е само във фаза W.
5. Ако проверките на окабеляването са успешни, проверете датчика за ток на фаза W на задвижващия електромотор A съгласно диагностичната процедура на производителя и го сменете, ако е повреден.

Чести решения

• Закрепете или почистете разхлабения или корозирал конектор на датчика за фаза W.
• Ремонтирайте повредените, прекъснатите или окъсените проводници във веригата на датчика за фаза W.
• Възстановете лошата връзка към захранване или маса на датчика.
• Сменете датчика за ток на фаза W на задвижващия електромотор A, ако веригата е изправна, но датчикът не премине проверката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът има намален въртящ момент, е в авариен режим или показва предупреждение за EV/хибридната система, избягвайте пътувания с висока скорост и ситуации, в които внезапната загуба на тяга би била опасна. Тежка повреда може да доведе до изключване.