Значение
Датчикът за ток на фаза Y на задвижващия електродвигател A отчита повреда в обхвата/работните характеристики на веригата. Измерването на фазовия ток е ненадеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за ток на фаза Y на задвижващия електродвигател A позволява на управляващия модул да следи тока в тази конкретна фаза на мотора. P2E20 се записва, когато отчитането на фаза Y излезе извън очаквания обхват или не реагира нормално на работните условия на мотора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Датчикът за ток е повреден
- Повреда в окабеляването
- Чувствителният елемент на датчика е остарял извън калибрирания диапазон
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за EV/хибридната система
- Намалена мощност или въртящ момент на електродвигателя
- Възможен е авариен режим или изключване на автомобила
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените кадри (freeze frame) от сканиращия инструмент и отбележете оборотите, натоварването и температурата на мотора, когато се е записала неизправността в обхвата или работата на фаза Y.
- Сравнете тока на фаза Y в реално време с фази X и Z при съответстващи работни условия, следвайки диагностичната процедура на производителя.
- При безопасно изведен от експлоатация автомобил съгласно инструкциите за обслужване, проверете буксата и снопа кабели на датчика за фаза Y за разхлабване, корозия, замърсяване или физическа повреда.
- Проверете окабеляването, захранването, масата и сигналната цялост на веригата на фаза Y за прекъсвания, къси съединения или лош контакт, използвайки процедурата на производителя.
- Ако веригата е изправна, тествайте реакцията на датчика за фаза Y спрямо спецификацията на производителя и го заменете само при установен дефект.
Чести решения
- Ремонтирайте повредени или протрити проводници във веригата на датчика за фаза Y.
- Почистете, ремонтирайте и закрепете буксата на фаза Y, ако контактът е хлабав или корозирал.
- Заменете датчика за ток на фаза Y, ако той остава извън обхват или реагира неконсистентно при изправена верига.
- Ремонтирайте или заменете управляващия модул само ако диагностичните проверки потвърдят неизправност в него.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте високи натоварвания на мотора и рязко ускорение, тъй като системата може да ограничи въртящия момент или да влезе в авариен режим (limp mode). Ако автомобилът предупреди за изключване или загуби значителна мощност, спрете на безопасно място и организирайте сервизно обслужване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.