P2E24: Обхват/работни характеристики на веригата на датчика за ток на фаза Z на задвижващия електродвигател A

Значение

Датчикът за ток на фаза Z на задвижващия електродвигател A отчита повреда в обхвата/работните характеристики на веригата. Измерването на фазовия ток е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за ток на фаза Z на задвижващия електродвигател A информира управляващия модул колко ток протича в тази фаза на мотора. P2E24 се записва, когато неговото отчитане е извън очаквания обхват или не следва работните условия според очакванията.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Датчикът за ток е повреден
2. Повреда в окабеляването
3. Чувствителният елемент на датчика е остарял извън калибрирания диапазон

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за EV/хибридната система
• Намалена мощност или въртящ момент на електродвигателя
• Възможен е авариен режим или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame със сканиращ уред и отбележете натоварването, оборотите и температурата на мотора при възникване на неизправността във фаза Z.
2. Сравнете данните за тока на фаза Z в реално време с фази X и Y при същите условия, като използвате диагностичната процедура на производителя.
3. При безопасно изведен от експлоатация автомобил съгласно инструкциите за обслужване, проверете буксата и снопа кабели на датчика за фаза Z за повреда, хлабава сглобка, замърсяване или корозия.
4. Проверете окабеляването, захранването, масата и сигнала във веригата на датчика за фаза Z за прекъсвания, къси съединения или лош контакт, като използвате процедурата на производителя.
5. Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете датчика за фаза Z по процедурата на производителя за показание извън обхвата или непостоянна реакция.

Чести решения

• Ремонтирайте повредени или протрити проводници във веригата на датчика за фаза Z.
• Почистете, ремонтирайте и закрепете буксата на фаза Z, ако контактите й са разхлабени или корозирали.
• Сменете датчика за ток на фаза Z, ако показанието му остава извън обхвата или е непостоянно при потвърдена изправност на веригата.
• Ремонтирайте или заменете управляващия модул само ако тестването потвърди неизправност в него.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение и високи натоварвания на мотора, тъй като неправилната обратна връзка от фаза Z може да доведе до намален въртящ момент или авариен режим (limp mode). Спрете на безопасно място, ако автомобилът загуби значителна мощност или предупреди, че може да се изключи.