SEAT CUPRA Terramar

SEAT CUPRA Terramar
Ảnh: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 10 phiên bản của SEAT CUPRA Terramar (2025–2026) tại Vương quốc Anh. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2025–2026
Thị trường
Vương quốc Anh
Động cơ
1,5 L đến 2,0 L
Công suất
110 kW (150 PS) đến 195 kW (265 PS)
Nhiên liệu
Hybrid, Plug-in hybrid, Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
6,0 L/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, trọng số (Vương quốc Anh)
5,7 L/100 km (WLTP)

CUPRA Terramar là gì?

CUPRA Terramar là mẫu SUV thể thao đến từ CUPRA, thương hiệu tập trung vào hiệu năng phát triển từ SEAT. Xe bổ sung vào dải sản phẩm một mẫu xe gầm cao mang tính thực tế cho gia đình, với các tùy chọn hệ truyền động xăng và điện hóa. CUPRA đã ra mắt mẫu xe này vào năm 2024. Tên gọi của xe gợi nhắc đến đường đua Terramar, nơi CUPRA cho biết thương hiệu đã ra đời.

Terramar kết hợp thiết kế ngoại thất táo bạo với khoang lái hướng về người lái. Các lựa chọn hệ truyền động của xe bao gồm các phiên bản động cơ xăng, hybrid nhẹ và hybrid sạc điện, mang đến cho mẫu xe cả tùy chọn truyền thống lẫn điện hóa.

Các thế hệ, động cơ và công suất

Thế hệ đầu tiên của Terramar, I, bắt đầu từ năm 2025. Trong dữ liệu của VCA Vương quốc Anh giai đoạn 2025–2026, dung tích động cơ trải dài từ 1,5 lít đến 2,0 lít. Công suất được liệt kê từ 110 kW (150 PS) đến 195 kW (265 PS). Các loại nhiên liệu bao gồm xăng, hybrid và hybrid sạc điện.

Các phiên bản plug-in hybrid có thể sạc từ nguồn điện bên ngoài và sử dụng năng lượng điện cho một số hành trình. Con số tiêu thụ có tính trọng số chính thức giả định rằng một phần hành trình sử dụng điện, nên phản ánh cách sử dụng khác với con số của phiên bản chỉ chạy xăng.

CUPRA Terramar tiết kiệm nhiên liệu thế nào?

Con số chính thức thấp nhất tại Anh được liệt kê cho các phiên bản xăng, diesel và hybrid là 6 L/100 km theo quy trình thử nghiệm WLTP. Đối với các phiên bản plug-in hybrid, con số tiêu thụ có tính trọng số được liệt kê là 5,7 L/100 km theo WLTP; mức này giả định rằng một phần hành trình sử dụng điện. WLTP là quy trình thử nghiệm của châu Âu. Số liệu EPA của Mỹ và quy trình 5 chu trình của Canada dựa trên các quy trình khác nhau, do đó kết quả giữa các thị trường đó không tương đương trực tiếp.

Terramar mang cách tiếp cận thiết kế thể thao của CUPRA lên một mẫu SUV, với các tùy chọn hệ truyền động xăng và điện hóa phục vụ việc lái xe hàng ngày.

Câu hỏi và trả lời

CUPRA Terramar ra mắt khi nào?

Thế hệ đầu tiên của xe bắt đầu từ năm 2025; số liệu VCA tại Anh bao gồm giai đoạn 2025–2026.

Dải sản phẩm tại Anh có những động cơ và công suất nào?

Dải động cơ được niêm yết từ 1.5 đến 2.0 lít, với công suất từ 110 kW (150 PS) đến 195 kW (265 PS). Các tùy chọn xăng, hybrid và plug-in hybrid đều được niêm yết.

Mức tiêu thụ chính thức thấp nhất là bao nhiêu?

Con số thấp nhất được liệt kê là 5,7 L/100 km theo WLTP cho các phiên bản plug-in hybrid; kết quả có tính trọng số này giả định một phần hành trình sử dụng điện. Con số thấp nhất được liệt kê cho các phiên bản còn lại trong nhóm là 6 L/100 km theo WLTP.

CUPRA Terramar I (từ 2025)

SEAT CUPRA Terramar I
Ảnh: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Tài liệu tham khảo: seat-cupra-mediacenter.com

Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Vương quốc Anh 10 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điện
2025–2026Terramar V1 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 L110 kW (150 PS)HybridTự động 7 cấp6,0 L/100 km WLTP136 g/km–
2025–2026Terramar V2 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 L110 kW (150 PS)HybridTự động 7 cấp6,0 L/100 km WLTP137 g/km–
2025–2026Terramar V1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 L110 kW (150 PS)Plug-in hybridTự động 6 cấp5,7 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP–117 km
2025–2026Terramar V2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 L110 kW (150 PS)Plug-in hybridTự động 6 cấp5,7 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP–117 km
2025–2026Terramar VZ1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 L130 kW (177 PS)Plug-in hybridTự động 6 cấp5,7 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP–116 km
2025–2026Terramar VZ2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 L130 kW (177 PS)Plug-in hybridTự động 6 cấp6,0 L/100 km WLTP18,3 kWh/100 km WLTP–111 km
2025–2026Terramar V1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS2,0 L150 kW (204 PS)XăngTự động 7 cấp7,5 L/100 km WLTP171 g/km–
2025–2026Terramar V2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS2,0 L150 kW (204 PS)XăngTự động 7 cấp7,6 L/100 km WLTP172 g/km–
2025–2026Terramar VZ1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS2,0 L195 kW (265 PS)XăngTự động 7 cấp8,4 L/100 km WLTP191 g/km–
2025–2026Terramar VZ2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS2,0 L195 kW (265 PS)XăngTự động 7 cấp8,5 L/100 km WLTP193 g/km–

Các đợt triệu hồi SEAT CUPRA Terramar

1 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với SEAT CUPRA Terramar từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Mối nối bộ tạo khí căng đai an toàn trước có thể văng ra các chi tiết nhỏ2025–2026

Xem tất cả 1 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.