Dữ liệu chính thức liệt kê 31 phiên bản của Peugeot RCZ (2010–2016) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
2010–2016
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp
Động cơ
1,6 L đến 2,0 L
Công suất
115 kW (156 PS) đến 199 kW (271 PS)
Nhiên liệu
Xăng, Dầu diesel
Mức tiêu thụ thấp nhất (Pháp)
5,0 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
5,0 L/100 km (NEDC)
Xe đăng ký mới tại EU
100.409
Peugeot RCZ là xe gì?
Peugeot RCZ là một mẫu xe coupé cỡ nhỏ được bán từ năm 2010 đến năm 2015. Phần mui thấp, thân xe được tạo hình uốn lượn và thiết kế nóc xe kiểu bong bóng đôi đặc trưng mang lại cho chiếc xe một vị trí nổi bật trong dải sản phẩm vốn nổi tiếng hơn với các dòng xe phổ thông. Kiểu dáng hai cửa mang đến cho RCZ phong cách riêng, tập trung hơn vào người lái.
Đường cong kép của phần mui kéo dài sang kính sau, tạo nên chi tiết đặc trưng của RCZ. Mẫu xe thương mại bám sát mẫu concept 308 RCZ của Peugeot, được giới thiệu vào năm 2007.
Các thế hệ, động cơ và công suất
RCZ có một thế hệ duy nhất, được bán từ năm 2010 đến năm 2015, và được nhận diện bằng mã T75. Peugeot cung cấp các lựa chọn động cơ xăng và dầu diesel. Trong danh mục tại EU, dung tích động cơ dao động từ 1.6 đến 2.0 lít và công suất từ 115 kW (156 PS) đến 199 kW (271 PS).
Danh mục tại Vương quốc Anh bao gồm các động cơ xăng và dầu diesel dung tích từ 1.6 đến 2.0 lít, với mức công suất định mức từ 116 kW (158 PS) đến 149 kW (203 PS). Danh mục tại Pháp trải dài từ 115 kW (156 PS) đến 199 kW (271 PS).
Mức tiêu thụ nhiên liệu và số lượng đăng ký
Mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê là 5 L/100 km tại Vương quốc Anh và Pháp, đều theo chu trình NEDC. NEDC và WLTP sử dụng các quy trình khác nhau, vì vậy số liệu từ các chu trình thử nghiệm khác nhau không thể so sánh trực tiếp.
RCZ xuất hiện trong số liệu đăng ký tại EU từ năm 2010 đến năm 2016, danh mục VCA của Vương quốc Anh từ năm 2010 đến năm 2015 và danh mục ADEME của Pháp từ năm 2012 đến năm 2015. Tổng số đăng ký tại EU đạt 100.409 trong giai đoạn này.
Câu hỏi và trả lời
Peugeot RCZ được bán ra khi nào?
Thế hệ duy nhất của xe kéo dài từ năm 2010 đến năm 2015; số liệu đăng ký tại EU kéo dài sang năm 2016.
RCZ có những động cơ nào?
Danh mục tại EU cho thấy các động cơ xăng và dầu diesel từ 1.6 đến 2.0 lít, với công suất từ 115 kW (156 PS) đến 199 kW (271 PS).
Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất được liệt kê của RCZ là bao nhiêu?
Mức thấp nhất được liệt kê là 5 L/100 km theo chu trình NEDC tại Vương quốc Anh và Pháp.
Tóm tắt: Chiều dài 4.290 mm · Khối lượng không tải 1.250–1.272 kg · Tốc độ tối đa 212–240 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 9–12 năm: 74,4% (Trung bình tại Anh 77,9%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →
Hiển thị tất cả 31 phiên bản
Liên minh Châu Âu 10 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2011–2016
1,6 L
147 kW (200 PS)
Xăng
153–158 g/km
9.930
2011–2016
2,0 L
120 kW (163 PS)
Dầu diesel
133–140 g/km
33.311
2013–2016
1,6 L
199 kW (271 PS)
Xăng
145–147 g/km
8.024
2011–2016
1,6 L
115 kW (156 PS)
Xăng
149–159 g/km
27.542
2013
1,6 L
–
Nhiên liệu khác
154 g/km
178
2013
2,0 L
–
Nhiên liệu khác
137 g/km
102
2010–2012
–
–
Xăng
156–158 g/km
316
2012
–
–
Dầu diesel
139 g/km
10
2010
1,6 L
–
Xăng
158 g/km
13.152
2010
2,0 L
–
Dầu diesel
139 g/km
7.844
Vương quốc Anh 15 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2012–20151.6 THP 156
1,6 L
–
Xăng
Số sàn 6 cấp
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012–20151.6 THP 156 Automatic
1,6 L
–
Xăng
Tự động 6 cấp
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
2012–20151.6 THP 200
1,6 L
–
Xăng
Số sàn 6 cấp
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
2014–20151.6 THP 270
1,6 L
–
Xăng
Số sàn 6 cấp
6,3 L/100 km NEDC
145 g/km
2012–20152.0 HDi 163
2,0 L
–
Dầu diesel
Số sàn 6 cấp
5,2–5,3 L/100 km NEDC
135–139 g/km
20152.0 HDi 163 (08/14 production)
2,0 L
–
Dầu diesel
Số sàn 6 cấp
5,0 L/100 km NEDC
130 g/km
2013–20141.6 THP 156
1,6 L
–
Xăng
Số sàn
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–20141.6 THP 156 Automatic
1,6 L
–
Xăng
Tự động
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
2013–20141.6 THP 200
1,6 L
–
Xăng
Số sàn
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
20142.0 HDi 163 (08/14 Production)
2,0 L
–
Dầu diesel
Số sàn
5,0 L/100 km NEDC
130 g/km
2013–20142.0 HDi 163
2,0 L
–
Dầu diesel
Số sàn
5,2–5,3 L/100 km NEDC
135–139 g/km
20101.6 THP (156 bhp)
1,6 L
116 kW (158 PS)
Xăng
Số sàn 6 cấp
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
20101.6 THP (156 bhp) Energy Saver Tyres
1,6 L
116 kW (158 PS)
Xăng
Tự động 6 cấp
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
20101.6 (200 bhp)
1,6 L
149 kW (203 PS)
Xăng
Số sàn 6 cấp
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
20102.0 HDi FAP (163 bhp)
2,0 L
122 kW (165 PS)
Dầu diesel
Số sàn 6 cấp
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
Pháp 6 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Peugeot RCZ từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Bộ sưởi nhiên liệu có thể gây rò rỉ nhiên liệu2012–2014
Ống hồi nhiên liệu có thể bị mòn thủng2009–2010
Ống mềm phanh trước có thể bị xuống cấp và rò rỉ2009–2010
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.
