Ford Maverick

Ford Maverick
Ảnh: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 13 phiên bản của Ford Maverick (2001–2026) tại Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2001–2026
Thị trường
Vương quốc Anh, Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,0 L đến 3,0 L
Nhiên liệu
Xăng, Hybrid
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
6,2 L/100 km (5 chu kỳ)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
6,4 L/100 km (EPA)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
9,6 L/100 km (NEDC)

Ford Maverick là gì?

Ford từng sử dụng tên gọi Maverick cho hai dòng xe khác nhau. Tại Vương quốc Anh, chiếc Maverick sản xuất từ năm 2001–2004 là một mẫu SUV. Tại Mỹ và Canada, tên gọi này đã quay trở lại trên một dòng xe bán tải cỡ nhỏ ra mắt từ đời xe 2022. Kết cấu thân liền khối (unibody) mang lại cho xe thiết kế mang hơi hướng xe con hơn là một chiếc xe tải truyền thống.

Mẫu Maverick tại Bắc Mỹ bổ sung thêm một chiếc xe bán tải cỡ nhỏ vào dải sản phẩm của Ford. Ford đã giới thiệu mẫu xe hiện đại này với các tùy chọn động cơ xăng và hybrid tại thị trường Mỹ, đưa phiên bản hybrid trở thành một tùy chọn ngay từ đầu.

Các thế hệ và động cơ

Mẫu Maverick II tại Anh được bán từ năm 2001 đến năm 2004, với các tùy chọn động cơ xăng dung tích từ 2,0 L đến 3,0 L. Dòng xe bán tải tại Bắc Mỹ được ghi nhận là thế hệ đầu tiên, bắt đầu từ năm 2022. Các tùy chọn động cơ tại Mỹ dao động từ 2,0 L đến 2,5 L, bao gồm cả phiên bản động cơ xăng và hybrid. Các bảng dữ liệu tại Canada bao gồm các động cơ xăng có cùng mức dung tích.

Mẫu xe đời đầu là một chiếc SUV; trong khi chiếc Maverick Bắc Mỹ hiện đại là một chiếc xe bán tải.

Ford Maverick tiết kiệm nhiên liệu ra sao?

Mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê cho mẫu xe tại Anh là 9,6 L/100 km theo quy trình thử nghiệm NEDC. Đối với mẫu xe bán tải hiện đại, con số thấp nhất được ghi nhận là 6,2 L/100 km ở cả Mỹ và Canada. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) xếp hạng mức tiêu thụ hỗn hợp tốt nhất của xe ở mức 38 MPG. Các quy trình thử nghiệm khác nhau tùy theo từng thị trường: Châu Âu sử dụng NEDC, trong khi Mỹ dùng EPA và Canada áp dụng phương pháp 5 chu kỳ của NRCan.

Các số liệu tại Anh áp dụng cho giai đoạn 2001–2004. Số liệu tại Mỹ và Canada áp dụng cho giai đoạn 2022–2026. Phiên bản hybrid được liệt kê tại thị trường Mỹ; còn các bảng dữ liệu tại Canada bao gồm các phiên bản động cơ xăng.

Câu hỏi và trả lời

Ford Maverick là SUV hay xe bán tải?

Cả hai, tùy thuộc vào thị trường và thế hệ. Mẫu xe tại Anh từ năm 2001–2004 là một chiếc SUV; mẫu xe tại Bắc Mỹ ra mắt năm 2022 là một chiếc xe bán tải cỡ nhỏ.

Ford Maverick có phiên bản hybrid không?

Phiên bản hybrid được liệt kê cho dòng xe bán tải hiện đại tại Mỹ. Các bảng dữ liệu tại Canada bao gồm các phiên bản động cơ xăng.

Mức xếp hạng EPA kết hợp tốt nhất của Maverick là bao nhiêu?

Mức xếp hạng EPA kết hợp tốt nhất cho mẫu xe tại Mỹ là 38 MPG.

Maverick II (2001–2004)

Ford Maverick II
Ảnh: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: CD2 · Được bán tại: Vương quốc Anh · Tài liệu tham khảo: adac.de, de.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 4.394–4.442 mm · Khối lượng không tải 1.473–1.568 kg · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi Từ 13 năm trở lên: 59,0% (Trung bình tại Anh 69,2%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 4 phiên bản

Maverick first generation (từ 2022)

Ford Maverick first generation
Ảnh: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: C2 · Được bán tại: Hoa Kỳ và Canada · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, cdn.dealereprocess.org

Tóm tắt: Chiều dài 5.070 mm · Khối lượng không tải 1.616–1.692 kg · Tốc độ tối đa 175 km/h Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hoa Kỳ 7 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2025–2026SIDI & PFI2,0 LXăngTự động 8 cấpDẫn động bốn bánh bán thời gian25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2025–2026SIDI & PFI2,0 LXăngTự động 8 cấpDẫn động bốn bánh23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2026SIDI & PFI2,0 LXăngTự động 8 cấpDẫn động cầu trước26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2022–2026Hybrid2,5 LHybridVô cấp (CVT)Dẫn động cầu trước37–38 MPG (6,2–6,4 L/100 km) EPA145–149 g/km
2025–2026Hybrid2,5 LHybridVô cấp (CVT)Dẫn động bốn bánh bán thời gian36–37 MPG (6,4–6,5 L/100 km) EPA149–154 g/km
2022–2024SIDI2,0 LXăngTự động 8 cấpDẫn động cầu trước25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA213–221 g/km
2022–2024SIDI2,0 LXăngTự động 8 cấpDẫn động bốn bánh toàn thời gian21–25 MPG (9,4–11,2 L/100 km) EPA221–257 g/km

Canada 2 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2022–2026Pickup truck: Small2,0 LXăngTự động 8 cấp9,4–11,0 L/100 km 5 chu kỳ219–257 g/km
2022–2026Pickup truck: Small2,5 LXăngVô cấp (CVT)6,2–6,6 L/100 km 5 chu kỳ145–154 g/km

Các đợt triệu hồi Ford Maverick

49 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Ford Maverick từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Các mối nối trên xe có thể được siết không đúng cách2026
  • Khớp cầu tay đòn treo trước có thể bị rời ra2022–2026
  • Bộ sưởi lốc máy có thể bị quá nhiệt2025
  • Cảm biến hành khách có thể nhận diện sai người ngồi2025–2026
  • Kính cửa sổ trời có thể rơi ra2025–2026

Xem tất cả 49 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.