Ford Explorer Sport

Ford Explorer Sport
Ảnh: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Dữ liệu chính thức liệt kê 9 phiên bản của Ford Explorer Sport (2001–2003) tại Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2001–2003
Thị trường
Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
4,0 L
Nhiên liệu
Xăng, Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
13,8 L/100 km (EPA)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
15,1 L/100 km (5 chu kỳ)

Ford Explorer Sport là gì?

Explorer Sport là phiên bản 2 cửa của dòng xe SUV Explorer đến từ Ford. Thân xe ngắn hơn mang lại cho mẫu xe này hình dáng gọn gàng hơn trong khi vẫn giữ nguyên vẻ ngoài bề thế của một chiếc SUV phát triển từ khung gầm xe tải. Dải sản phẩm Explorer phát triển từ dòng Bronco II gốc Ranger, và biến thể Sport tiếp tục duy trì vai trò là dòng xe 2 cửa song hành cùng chiếc Explorer lớn hơn.

Thế hệ và động cơ

Explorer Sport thuộc thế hệ thứ hai của dòng Explorer, sản xuất từ năm 1995 đến năm 2003. Vào năm 2001, Ford đã làm mới biến thể Sport 2 cửa với kiểu dáng thiết kế lại trông lực lưỡng hơn. Khi chiếc Explorer 4 cửa được thiết kế lại cho đời xe 2002, biến thể Sport vẫn giữ nguyên thiết kế trước đó cho đến khi kết thúc vòng đời.

Động cơ được liệt kê là loại V6 dung tích 4.0 lít. Các phiên bản tại Mỹ sử dụng xăng hoặc nhiên liệu hỗn hợp E85; các phiên bản tại Canada sử dụng động cơ xăng.

Ford Explorer Sport tiết kiệm nhiên liệu ra sao?

Mức xếp hạng EPA kết hợp tốt nhất tại Mỹ là 18 mpg, với mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê là 13,1 L/100 km. Tại Canada, mức tiêu thụ thấp nhất được ghi nhận là 15,1 L/100 km theo thử nghiệm 5 chu kỳ của NRCan. Các quy trình có sự khác biệt: Châu Âu sử dụng WLTP hoặc NEDC, Mỹ sử dụng EPA, và Canada áp dụng thử nghiệm 5 chu kỳ.

Explorer Sport được bán ở đâu?

Explorer Sport được bán tại Mỹ và Canada từ năm 2001 đến năm 2003.

Câu hỏi và trả lời

Explorer Sport có phải là một chiếc SUV 2 cửa không?

Đúng vậy. Đây là mẫu xe Explorer 2 cửa của Ford.

Explorer Sport sử dụng động cơ nào?

Động cơ được liệt kê là loại V6 dung tích 4.0 lít. Các phiên bản tại Mỹ sử dụng xăng hoặc E85, trong khi các phiên bản tại Canada sử dụng xăng.

Mức xếp hạng kết hợp EPA tốt nhất của xe là bao nhiêu?

Mức xếp hạng kết hợp EPA tốt nhất tại Mỹ là 18 mpg.

Explorer Sport được bán ở những thị trường nào?

Tại Mỹ và Canada, từ năm 2001 đến năm 2003.

Explorer Sport second generation (1995–2003)

Ford Explorer Sport second generation
Ảnh: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mã mẫu xe: UN105 · Được bán tại: Hoa Kỳ và Canada · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, jdpower.com

Tóm tắt: Chiều dài 4.536–4.844 mm Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hoa Kỳ 7 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2001–2003CLKUP4,0 LXăngTự động 5 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2001–2003CLKUP4,0 LXăngTự động 5 cấpDẫn động cầu sau16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2001–20034,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu sau17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2001–20034,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2002SOHC4,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2001FLEX-FUEL, CLKUP4,0 LNhiên liệu linh hoạt (E85)Tự động 5 cấpDẫn động cầu sau17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001FLEX-FUEL, CLKUP4,0 LNhiên liệu linh hoạt (E85)Tự động 5 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km

Canada 2 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2001–2003Sport utility vehicle4,0 LXăngTự động 5 cấp15,1–15,6 L/100 km 5 chu kỳ347–359 g/km
2002–2003Sport utility vehicle4,0 LXăngSố sàn 5 cấp15,4–15,5 L/100 km 5 chu kỳ354–357 g/km

Các đợt triệu hồi Ford Explorer Sport

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Ford Explorer Sport từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Công tắc kiểm soát tốc độ có thể quá nhiệt hoặc cháy2001–2002
  • Bu lông ngả ghế lái có thể gãy2001–2002
  • Bu lông ngả lưng ghế lái có thể gãy2001–2002
  • Cáp điều khiển tốc độ có thể bị kẹt2001
  • Chốt khóa ca-pô có thể gãy2000–2001

Xem tất cả 5 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.