Ford Aerostar

Ford Aerostar
Ảnh: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 19 phiên bản của Ford Aerostar (1986–1997) tại Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
1986–1997
Thị trường
Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,3 L đến 4,0 L
Nhiên liệu
Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
11,2 L/100 km (EPA)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
12,9 L/100 km (5 chu kỳ)

Ford Aerostar là gì?

Aerostar là mẫu minivan của Ford, có thân xe dạng van được thiết kế để chở hành khách. Xe được bán tại Bắc Mỹ từ 1986 đến 1997 với các cấu hình chở khách và chở hàng. Thiết kế khí động học giúp mẫu xe tạo dấu ấn riêng trong dòng xe chở người của Ford.

Thế hệ và động cơ

Aerostar chỉ có 1 thế hệ, được sản xuất từ 1986 đến 1997 và mang mã VN1. Các phiên bản tại Mỹ có động cơ xăng dung tích từ 2,3 L đến 4,0 L; các phiên bản tại Canada có dung tích từ 3,0 L đến 4,0 L.

Ford Aerostar tiết kiệm nhiên liệu đến mức nào?

Mức tiêu thụ thấp nhất được ghi nhận tại Mỹ là 9,8 L/100 km; mức tiêu thụ kết hợp tốt nhất là 24 MPG theo quy trình EPA. Mức thấp nhất tại Canada là 12,9 L/100 km theo phép thử NRCan 5 chu kỳ. Các kết quả này được đo theo những quy trình khác nhau: phép thử EPA tại Mỹ và quy trình 5 chu kỳ tại Canada. Số liệu tại châu Âu dùng WLTP hoặc NEDC.

Ford Aerostar được bán ở đâu?

Aerostar xuất hiện trong số liệu tại Mỹ từ 1986 đến 1997 và tại Canada từ 1995 đến 1997. Danh mục được liệt kê gồm 51 phiên bản tại Mỹ và 12 phiên bản tại Canada.

Câu hỏi và trả lời

Ford Aerostar thuộc loại xe nào?

Đây là mẫu minivan có thân xe dạng van để chở khách, đồng thời cũng có các cấu hình chở hàng.

Aerostar có những động cơ nào được liệt kê?

Các phiên bản tại Mỹ có động cơ xăng dung tích từ 2,3 L đến 4,0 L; các phiên bản tại Canada có dung tích từ 3,0 L đến 4,0 L.

Mức tiêu thụ nhiên liệu EPA tốt nhất của Aerostar là bao nhiêu?

Mức tiêu thụ kết hợp tốt nhất được ghi nhận là 24 MPG theo quy trình EPA tại Mỹ.

Aerostar được bán tại Canada khi nào?

Số liệu tại Canada bao phủ giai đoạn 1995 đến 1997.

Aerostar first generation (1986–1997)

Ford Aerostar first generation
Ảnh: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: VN1 · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 4.440–4.830 mm · Khối lượng không tải 1.640 kg Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 19 phiên bản

Hoa Kỳ 15 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
1995–1997(FFS), CLKUP3,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu sau17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 LXăngTự động 5 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 LXăngTự động 5 cấpDẫn động cầu sau17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1992–1996(FFS) · (FFS), CLKUP3,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu sau18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu sau16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1986–1994(FFS)3,0 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu sau17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA276–325 g/km
1986–1994(FFS)3,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu sau17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
1992–1994(FFS) · (FFS), CLKUP4,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu sau16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 LXăngTự động 4 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA325–368 g/km
1986–1987(FFS)2,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu sau21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1987(FFS)2,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu sau19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1986(FFS)2,8 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu sau16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1986(FFS)2,8 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu sau17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km

Canada 4 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
1995–1997Van: Cargo3,0 LXăngTự động 4 cấp12,9–13,5 L/100 km 5 chu kỳ297–311 g/km
1995–1997Minivan3,0 LXăngTự động 4 cấp13,4–13,8 L/100 km 5 chu kỳ308–317 g/km
1997Minivan4,0 LXăngTự động 5 cấp14,0–15,6 L/100 km 5 chu kỳ322–359 g/km
1995–1996Minivan4,0 LXăngTự động 4 cấp14,0–15,3 L/100 km 5 chu kỳ322–352 g/km

Các đợt triệu hồi Ford Aerostar

23 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Ford Aerostar từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Cáp bàn đạp ga có thể tưa và kẹt1997
  • Hộp phân phối hoặc hộp số có thể hỏng1992
  • Mạch công tắc khởi động có thể bị quá nhiệt1992–1997
  • Hệ thống dây điện bơm nhiên liệu có thể bị đoản mạch và quá nhiệt1994–1995
  • Bình nhiên liệu có thể bị nứt và rò rỉ1988–1990

Xem tất cả 23 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.