Dữ liệu chính thức liệt kê 107 phiên bản của Audi R8 (2008–2025) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
2008–2025
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
4,2 L đến 5,2 L
Công suất
309 kW (420 PS) đến 456 kW (620 PS)
Nhiên liệu
Xăng, Điện, Dầu diesel
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
11,4 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Pháp)
12,4 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Liên minh Châu Âu)
13,1 L/100 km (WLTP)
Xe đăng ký mới tại EU
25.418
Audi R8 là gì?
R8 là mẫu xe thể thao động cơ đặt giữa của Audi, với động cơ nằm phía sau khoang hành khách. Mẫu xe này đưa xe thương mại của thương hiệu đến gần hơn với di sản đua xe thể thao và được cung cấp với hệ dẫn động 4 bánh quattro. Thế hệ đầu tiên, Type 42, được sản xuất từ 2008 đến 2015; thế hệ thứ 2, Type 4S, tiếp nối từ 2016 đến 2024. Thiết kế của thế hệ sau sắc sảo hơn và bổ sung phiên bản RWS dẫn động cầu sau bên cạnh các bản quattro.
Động cơ và công suất
Các phiên bản R8 tại UK, US và Canada sử dụng động cơ xăng dung tích từ 4.2 đến 5.2 lít. Các phiên bản tại EU có dải phân loại nhiên liệu rộng hơn, nhưng những bản V8 và V10 chạy xăng định hình lịch sử của mẫu xe này. Công suất tại EU từ 316 kW (430 PS) đến 456 kW (620 PS); các phiên bản tại UK trải từ 309 kW (420 PS) đến 449 kW (610 PS), còn các phiên bản tại France từ 316 kW (430 PS) đến 419 kW (570 PS). Type 42 đầu tiên sử dụng động cơ V8 đặt giữa, còn Type 4S sau đó giới thiệu phiên bản RWS dẫn động cầu sau.
Audi R8 tiết kiệm nhiên liệu đến mức nào?
Mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê là 13,1 L/100 km theo số liệu tại EU, 11,4 L/100 km tại UK và 12,4 L/100 km tại France. EPA tại US xếp hạng R8 ở mức 18 MPG hỗn hợp, tương đương 13,1 L/100 km. Kết quả thấp nhất được liệt kê tại Canada là 13,1 L/100 km theo bài thử 5 chu trình của NRCan. Các số liệu này được đo theo những quy trình khác nhau: châu Âu sử dụng WLTP hoặc các bài thử NEDC cũ hơn, US dùng phép thử EPA và Canada dùng bài thử 5 chu trình.
R8 được bán ở đâu?
R8 xuất hiện trong số liệu đăng ký tại EU giai đoạn 2010–2025, với 25.418 lượt đăng ký. Số liệu tại UK bao quát giai đoạn 2008–2018, còn số liệu tại US và Canada bao quát giai đoạn 2008–2023. Các phiên bản tại France trải từ 2012–2015. Trong số những cấu hình được đăng ký nhiều nhất tại EU có các phiên bản xăng 5.2 lít thuộc cả 2 thế hệ.
Câu hỏi và trả lời
Audi R8 có bao nhiêu thế hệ?
Thế hệ đầu tiên, Type 42, được sản xuất từ 2008 đến 2015. Thế hệ thứ 2, Type 4S, được sản xuất từ 2016 đến 2024.
Audi R8 có phiên bản V8 không?
Có. Xe thế hệ đầu tiên sử dụng động cơ V8 đặt giữa, còn các mẫu R8 đời sau cũng có động cơ 5.2 lít.
Mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê của R8 là bao nhiêu?
Mức thấp nhất được liệt kê là 11,4 L/100 km theo số liệu NEDC tại UK. Các thị trường khác sử dụng quy trình khác nhau, gồm WLTP, EPA và bài thử 5 chu trình của Canada.
Tóm tắt: Chiều dài 4.430 mm · Khối lượng không tải 1.535–1.720 kg · Tốc độ tối đa 301–317 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi Từ 13 năm trở lên: 89,8% (Trung bình tại Anh 69,2%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →
Tóm tắt: Chiều dài 4.430 mm · Khối lượng không tải 1.530–1.695 kg · Tốc độ tối đa 318–331 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 6–8 năm: 94,5% (Trung bình tại Anh 86,4%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →
Hiển thị tất cả 18 phiên bản
Liên minh Châu Âu 9 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2021–2025
5,2 L
456 kW (620 PS)
Xăng
13,4–13,9 L/100 km WLTP
305–317 g/km
1.578
2021–2025
5,2 L
419 kW (570 PS)
Xăng
13,1–13,5 L/100 km WLTP
297–308 g/km
752
2021–2022
5,2 L
397 kW (540 PS)
Xăng
13,3 L/100 km WLTP
301–303 g/km
443
2019–2020
5,2 L
456 kW (620 PS)
Xăng
–
300 g/km
2.703
2016–2020
5,2 L
397 kW (540 PS)
Xăng
–
277–298 g/km
3.252
2019–2020
5,2 L
419 kW (570 PS)
Xăng
–
296–298 g/km
233
2016–2019
5,2 L
449 kW (610 PS)
Xăng
–
288–296 g/km
4.538
2016
5,2 L
386 kW (525 PS)
Xăng
–
334 g/km
32
2016
Động cơ điện
100 kW (136 PS)
Điện
21,4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
14
Vương quốc Anh 6 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2018R8 V10 5.2 FSI quattro 540 PS 7speed S-tronic
5,2 L
397 kW (540 PS)
Xăng
–
12,6–12,8 L/100 km NEDC
287–290 g/km
2018RWS 5.2 FSI V10 540PS 7speed S-tronic
5,2 L
397 kW (540 PS)
Xăng
Tự động 7 cấp
12,4–12,6 L/100 km NEDC
283–286 g/km
2018R8 V10 Plus 5.2 FSI quattro 610 PS 7speed S-tronic
2016–20175.2 V10 Plus 610 PS · R8 V10 Plus 5.2 FSI 610PS 7speed S-tronic
5,2 L
449 kW (610 PS)
Xăng
–
12,3 L/100 km NEDC
287 g/km
Hoa Kỳ 2 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Hệ dẫn động
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2017–2023SIDI & PFI
5,2 L
Xăng
Số sàn tự động 7 cấp
Dẫn động bốn bánh toàn thời gian
15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA
322–360 g/km
2018–2023SIDI & PFI
5,2 L
Xăng
Số sàn tự động 7 cấp
Dẫn động cầu sau
17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA
309–328 g/km
Canada 1 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2017–2023Two-seater
5,2 L
Xăng
Số sàn tự động 7 cấp
13,1–15,5 L/100 km 5 chu kỳ
304–361 g/km
Các đợt triệu hồi Audi R8
11 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Audi R8 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Bộ tạo khí túi khí lái có thể bị nứt vỡ2014–2017
Vỏ bộ bơm khí túi khí trước có thể bị bục2016
Bộ tạo khí túi khí hành khách có thể bị nổ vỡ
Túi khí hành khách phía trước có thể phát nổ hoặc bung không đúng cách2016
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.
