Audi R8 first generation
Audi R8 first generation (2008–2015): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 89 phiên bản tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: Type 42
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Kích thước | |||
| Chiều dài | 4.430 mm RDW | 4.430 mm TC | 4.431–4.435 mm |
| Chiều rộng | 1.900–1.930 mm RDW | 1.900 mm TC | 1.904–1.930 mm |
| Chiều cao | 1.230–1.260 mm RDW | 1.250 mm TC | 1.244–1.252 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.650 mm |
| Vệt bánh trước | 1.640–1.647 mm ASTRA | 1.630–1.640 mm TC | – |
| Vệt bánh sau | 1.588–1.607 mm ASTRA | 1.590–1.600 mm TC | – |
| Khối lượng và khả năng kéo | |||
| Khối lượng không tải | 1.535–1.720 kg RDW | 1.525–1.795 kg TC | 1.560–1.800 kg |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 1.635–1.820 kg RDW | – | – |
| Tổng khối lượng xe | 1.860–2.045 kg RDW | – | – |
| Chỗ ngồi và không gian | |||
| Số chỗ ngồi | 2 RDW | – | – |
| Số cửa | 2 RDW | – | – |
| Dung tích khoang hành lý | – | – | 190 L |
| Hiệu năng | |||
| Tốc độ tối đa | 301–317 km/h RDW | – | – |
| Mô-men xoắn | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
Kích cỡ lốp (phổ biến nhất trước): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Thông số kỹ thuật xe của Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es), Chứng nhận kiểu loại ASTRA (Thụy Sĩ). Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
MOT tại Anh: tỷ lệ đạt lần đầu theo độ tuổi
| Độ tuổi khi kiểm định | Tỷ lệ đạt | Trung bình tại Anh | Lượt kiểm định |
|---|---|---|---|
| 6–8 năm | 93,1% (90,9–94,9) | 86,4% | 612 |
| 9–12 năm | 92,0% (90,9–93,0) | 77,9% | 2.716 |
| Từ 13 năm trở lên | 89,8% (88,8–90,8) | 69,2% | 3.250 |
Kết quả kiểm định MOT
| Khu vực | Mẫu xe này | Trung bình tại Vương quốc Anh, cùng nhóm tuổi |
|---|---|---|
| Lốp xe | 13,0% | 31,0% |
| Phanh | 10,7% | 31,2% |
| Hệ thống treo | 9,6% | 33,0% |
| Đèn và hệ thống điện | 4,9% | 22,3% |
| Tiếng ồn, khí thải và rò rỉ | 3,3% | 11,9% |
| Tầm nhìn (kính, gương, cần gạt nước) | 2,5% | 9,9% |
Lần kiểm định MOT đầu tiên mỗi năm của từng xe trong 2022–2024, dựa trên kết quả kiểm định đã ẩn danh của DVSA; chỉ hiển thị các nhóm tuổi có ít nhất 500 lượt kiểm định. Con số trong ngoặc là khoảng tin cậy 95%; màu xanh lá hoặc đỏ nghĩa là cao hơn hoặc thấp hơn rõ rệt so với mức trung bình tại Vương quốc Anh. Bảng thứ hai cho biết một hạng mục (lỗi hoặc khuyến nghị) được ghi nhận thường xuyên thế nào ở từng khu vực, so với mức trung bình tại Vương quốc Anh của những xe cùng nhóm tuổi. Dữ liệu kiểm định MOT đã ẩn danh của DVSA (Giấy phép Chính phủ Mở)
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
13 khiếu nại cho các đời xe từ 2008–2015.
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 89 phiên bản của Audi R8 first generation
Hiển thị tất cả 89 phiên bản
Liên minh Châu Âu 13 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | CO₂ | Số lượng đăng ký tại EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5,2 L | 449 kW (610 PS) | Xăng | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | 314–334 g/km | 4.372 |
| 2011–2015 | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | 295–322 g/km | 2.368 |
| 2014–2015 | 5,2 L | 419 kW (570 PS) | Xăng | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5,2 L | 404 kW (549 PS) | Xăng | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5,2 L | 397 kW (540 PS) | Xăng | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2,0 L | – | Dầu diesel | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Xăng | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5,2 L | – | Nhiên liệu khác | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4,2 L | – | Nhiên liệu khác | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Xăng | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5,2 L | – | Xăng | 339 g/km | 2.272 |
| 2010 | 4,2 L | – | Xăng | 328 g/km | 648 |
Vương quốc Anh 36 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | – | 14,2–14,4 L/100 km NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | – | 12,4–12,6 L/100 km NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | – | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Xăng | – | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Xăng | – | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Xăng | – | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | Số sàn | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | Tự động | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | Số sàn | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | Tự động | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | Số sàn | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | Tự động | 13,1–13,3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | Số sàn | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Xăng | Số sàn | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5,2 L | 405 kW (550 PS) | Xăng | Tự động | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Xăng | Tự động | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4,2 L | 316 kW (430 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 13,9 L/100 km NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5,2 L | 412 kW (560 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Xăng | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Xăng | – | 13,3–13,6 L/100 km NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Xăng | – | 14,2 L/100 km NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | – | 13,7 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | – | 14,7 L/100 km NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | – | 14,9 L/100 km NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 L | 386 kW (525 PS) | Xăng | – | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Xăng | – | 14,6 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4,2 L | 309 kW (420 PS) | Xăng | – | 13,6 L/100 km NEDC | 325 g/km |
Pháp 20 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Xăng | Tự động 7 cấp | 12,4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Xăng | Tự động 7 cấp | 12,6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Xăng | Tự động 7 cấp | 13,1 L/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Xăng | Tự động 7 cấp | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW (549 PS) | Xăng | Tự động 7 cấp | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW (549 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW (570 PS) | Xăng | Tự động 7 cấp | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | Xăng | Số sàn 6 cấp | 14,9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 13,3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 13,9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW (560 PS) | Xăng | Tự động 6 cấp | 14,2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
Hoa Kỳ 12 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4,2 L | Xăng | Số sàn tự động 7 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4,2 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5,2 L | Xăng | Số sàn tự động 7 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5,2 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4,2 L | Xăng | Số sàn tự động 6 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5,2 L | Xăng | Số sàn tự động 6 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 L | Xăng | Số sàn tự động 6 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 L | Xăng | Số sàn tự động 6 cấp | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4,2 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Xăng | Tự động 6 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 8 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4,2 L | Xăng | Số sàn tự động 7 cấp | 14,2 L/100 km 5 chu kỳ | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4,2 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | 15,3–17,7 L/100 km 5 chu kỳ | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5,2 L | Xăng | Số sàn tự động 7 cấp | 14,8 L/100 km 5 chu kỳ | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5,2 L | Xăng | Số sàn 6 cấp | 16,4–17,9 L/100 km 5 chu kỳ | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4,2 L | Xăng | Tự động 7 cấp | 14,6 L/100 km 5 chu kỳ | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5,2 L | Xăng | Tự động 7 cấp | 14,8 L/100 km 5 chu kỳ | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4,2 L | Xăng | Tự động 6 cấp | 15,3–17,5 L/100 km 5 chu kỳ | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5,2 L | Xăng | Tự động 6 cấp | 16,0–16,4 L/100 km 5 chu kỳ | 368–377 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.