Ý nghĩa
Contactor âm B của hệ thống sạc pin báo trạng thái mạch. Không thể điều khiển đường sạc điện áp cao một cách đáng tin cậy.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Contactor âm B là công tắc điện áp cao trong mạch sạc pin; khi được hệ thống điều khiển hybrid ra lệnh, nó hoàn tất nhánh hồi dòng của mạch này. P2BCB được thiết lập khi hệ thống phát hiện lỗi điện trong mạch contactor B và không thể tin cậy vào kết nối đó.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Contactor hỏng
- Lỗi dây điện hoặc giắc nối
Triệu chứng
- Đèn hoặc thông báo cảnh báo hệ thống hybrid
- Có thể không sạc được
- Xe có thể không vào chế độ READY
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu đóng băng và kiểm tra lệnh và trạng thái của contactor âm B để xem lỗi xảy ra trong yêu cầu sạc hay READY.
- Khi xe đã được tắt nguồn theo quy trình dịch vụ của nó, hãy kiểm tra đầu nối điều khiển điện áp thấp và bó dây xem có bị hư hỏng, ăn mòn, lỏng chân hoặc cọ xát hay không.
- Kiểm tra cầu chì liên quan, nguồn cấp điện áp thấp và mát đến contactor âm B bằng thông tin hệ thống dây điện của nhà sản xuất.
- Yêu cầu kiểm tra mạch điều khiển contactor và hoạt động của contactor theo quy trình của nhà sản xuất; không dùng que đo hoặc ngắt kết nối các linh kiện điện áp cao nếu không được đào tạo và không tuân thủ các biện pháp phòng ngừa cần thiết.
- Xóa mã lỗi sau khi sửa chữa và xác minh rằng xe vào trạng thái READY và quá trình sạc hoạt động như dự định.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa chữa đầu nối hoặc bó dây điều khiển contactor âm B bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
- Thay cầu chì mạch điện áp thấp bị đứt sau khi đã tìm ra nguyên nhân.
- Thay thế contactor âm B nếu hoạt động của nó không vượt qua bài kiểm tra của nhà sản xuất.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu cảnh báo hybrid xuất hiện, không thể sạc hoặc xe không vào trạng thái READY, đừng dựa vào nó cho chuyến đi; hãy sắp xếp dịch vụ hoặc cứu hộ. Không thao tác với pin điện áp cao hoặc dây nối contactor.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.