P2D64: Công tắc tơ âm C của hệ thống sạc pin bị kẹt mở

Ý nghĩa

Công tắc tơ âm C của hệ thống sạc pin báo tình trạng bị kẹt mở. Không thể điều khiển đường sạc HV một cách đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Công tắc tơ âm C là công tắc điện áp cao nằm ở phía đường hồi của mạch sạc pin. Mô-đun kiểm tra xem công tắc có đóng khi được ra lệnh không; mã này được kích hoạt khi đường mạch vẫn hở hoặc tín hiệu phản hồi cho biết mạch đang hở sau lệnh đóng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tiếp điểm công tắc tơ bị ôxy hóa
2. Cuộn dây công tắc tơ bị cháy
3. Muội than hoặc mảnh vụn tích tụ cản trở chuyển động tự do

Triệu chứng

• Cảnh báo hệ thống hybrid hoặc EV
• Có thể vô hiệu hóa chức năng sạc
• Xe có thể không khởi động hoặc không vào chế độ Ready

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze-frame và các mã lỗi liên quan để xem công tắc tơ âm C được ra lệnh đóng khi nào và mô-đun ghi nhận phản hồi gì.
2. Kiểm tra trạng thái sạc và Ready để xác nhận xe có thiết lập được đường sạc không.
3. Sau khi tắt xe theo quy trình an toàn điện áp cao của nhà sản xuất, nhờ kỹ thuật viên đủ chuyên môn kiểm tra giắc nối và dây điện có thể tiếp cận của công tắc tơ âm C, tìm dấu hiệu ăn mòn, lỏng hoặc hư hỏng do nhiệt.
4. Dùng dữ liệu lệnh và phản hồi trên máy chẩn đoán, nếu có, để so sánh trạng thái được lệnh với trạng thái được báo cáo của công tắc tơ âm C.
5. Nhờ kỹ thuật viên đủ chuyên môn kiểm tra cuộn dây công tắc tơ và xác minh các tiếp điểm có đóng khi được ra lệnh không, theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch hoặc sửa giắc nối và dây điều khiển của công tắc tơ âm C bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa dây điều khiển điện áp thấp đến công tắc tơ âm C bị hở hoặc hư hỏng.
• Thay công tắc tơ âm C nếu cuộn dây bị hỏng hoặc các tiếp điểm không đóng khi được ra lệnh.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể không sạc được hoặc không vào chế độ Ready, vì vậy tránh khởi hành nếu bạn chưa xác nhận xe có thể khởi động và còn đủ điện. Hãy chẩn đoán lỗi công tắc tơ điện áp cao trước khi tiếp tục sử dụng xe.