P20FB: Hiệu suất điều khiển bơm chất khử B/bơm bị kẹt tắt

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển giám sát bơm chất khử B khi ra lệnh cho bơm hoạt động. Mã này được thiết lập khi bơm không khởi động hoặc ngừng hoạt động ngoài dự kiến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bơm chất khử B tuần hoàn DEF qua hệ thống định lượng SCR khi nhận lệnh. Mô-đun điều khiển giám sát xem bơm B có khởi động và tiếp tục hoạt động hay không; mã P20FB được đặt khi bơm không chạy như dự kiến dù không phát hiện tình trạng hở mạch đơn thuần.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đầu bơm bị chất khử kết tinh, làm mô-tơ kẹt
2. Muội than hoặc mảnh vụn tích tụ cản trở chuyển động tự do
3. Bộ phận bị mài mòn theo thời gian, gây độ rơ cơ khí

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo NOx sáng
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể bắt đầu đếm ngược đến lúc không khởi động được sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và xem lại lệnh, trạng thái cùng dữ liệu áp suất hoặc lưu lượng có sẵn của bơm B để xác định bơm lỗi khi khởi động hay trong quá trình vận hành.
2. Kiểm tra bơm B và đường ống xem có rò rỉ DEF, cặn kết tinh hoặc hư hỏng nhìn thấy được có thể làm hạn chế hoặc kẹt bơm hay không.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây của bơm B xem có ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc hư hỏng hay không trước khi kết luận bơm bị lỗi.
4. Dùng chức năng điều khiển đầu ra được scan tool hỗ trợ để ra lệnh cho bơm B và quan sát trạng thái hoạt động cùng phản hồi áp suất hoặc lưu lượng nếu có.
5. Nếu bơm không phản hồi, kiểm tra nguồn cấp, mass, mạch điều khiển và hoạt động cơ khí theo quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh cặn DEF kết tinh có thể tiếp cận được quanh bơm B và các mối nối bằng phương pháp được phê duyệt.
• Sửa dây dẫn hư hỏng hoặc các mối nối kém của bơm B.
• Thay bơm B nếu bơm bị kẹt, mòn hoặc không đạt bài kiểm tra hoạt động theo lệnh.
• Xóa lỗi và xác minh hoạt động của bơm B cùng áp suất hoặc lưu lượng chất khử sau khi sửa chữa.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh những chuyến đi không cần thiết vì bơm B không hoạt động có thể làm gián đoạn việc định lượng SCR và dẫn đến cảnh báo khí thải hoặc đếm ngược đến trạng thái không thể khởi động. Nếu màn hình hiển thị đếm ngược, hãy làm theo hướng dẫn của xe và sớm sửa chữa lỗi.