Ý nghĩa
BMS phát hiện lỗi mạch trên kênh cảm biến điện áp O của pin cao áp. Phép đo điện áp nhóm cell không đáng tin cậy trên kênh này.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Hệ thống quản lý pin dùng kênh cảm biến O để đo điện áp của một nhóm cell pin. P0B81 cho biết mạch kênh đó có lỗi điện nói chung, khiến BMS không thể dựa vào số đo điện áp nhóm cell.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Hở mạch hoặc ngắn mạch trong hệ thống dây điện cảm biến điện áp
- Kết nối bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng
- Lỗi mô-đun giám sát pin
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất đầu ra giảm hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất
- Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
- Quãng đường chạy điện giảm
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh điện áp trực tiếp của kênh O với số đọc nhóm cell lân cận để xem tín hiệu có bị mất, bất thường hoặc thay đổi theo điều kiện vận hành không.
- Kiểm tra tình trạng sạc không thành công, tầm hoạt động giảm hoặc lực kéo bị giới hạn, đồng thời ghi lại các triệu chứng đó bắt đầu cùng thời điểm nào so với lỗi kênh O.
- Sau khi cách ly an toàn pin điện áp cao theo quy trình dịch vụ của xe, kiểm tra dây dẫn và giắc nối có thể tiếp cận của kênh O xem có lắp lỏng, ăn mòn, ẩm ướt hoặc hư hỏng không.
- Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid đủ chuyên môn kiểm tra dây dẫn kênh O xem có đứt mạch hoặc chập mạch không, theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu bó dây và các kết nối đạt yêu cầu, so sánh điện áp nhóm cell đo được với ngõ vào kênh O của module giám sát pin để phân biệt lỗi module.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa chữa mạch cảm biến điện áp kênh O bị đứt hoặc chập.
- Làm sạch, cố định hoặc thay các chân giắc kênh O bị lỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa chữa dây dẫn hoặc gioăng giắc nối bị hư hỏng khiến hơi ẩm lọt vào kênh O.
- Thay hoặc sửa module giám sát pin nếu ngõ vào kênh O bị lỗi trong khi dây dẫn tốt.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh đi xa và không trông cậy vào tầm hoạt động điện hoặc khả năng sạc bình thường khi BMS không thể xác minh kênh O. Nếu lực kéo bị hạn chế đáng kể hoặc xuất hiện thêm cảnh báo điện áp cao, dừng xe ở nơi an toàn và đưa xe đến cơ sở dịch vụ hybrid đủ chuyên môn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.