P0B77: Mạch cảm biến điện áp pin hybrid/EV M

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi mạch ở kênh cảm biến điện áp M của pin điện áp cao. Việc đo điện áp nhóm cell không đáng tin cậy trên kênh này.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

BMS dùng kênh cảm biến điện áp M để đo một nhóm cell pin và gửi số đọc đến mạch điện tử giám sát pin. P0B77 được thiết lập khi phát hiện lỗi mạch kênh M, khiến BMS không thể xem số đọc điện áp của nhóm cell đó là đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hở mạch hoặc chập mạch trong hệ thống dây điện cảm biến điện áp
2. Kết nối bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng
3. Lỗi mô-đun giám sát pin

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
• Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
• Sạc có thể không hoạt động hoặc bị chậm
• Quãng đường di chuyển bằng điện giảm

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và so sánh số đọc trực tiếp của kênh M với các kênh cảm biến pin liền kề để xác định M có bị mất tín hiệu, bất thường hoặc gián đoạn không.
2. Khi xe đã tắt an toàn theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra bó dây cảm biến và giắc nối kênh M xem có lắp lỏng, ăn mòn, hỏng lớp cách điện hoặc đứt dây không.
3. Kiểm tra chân giắc kênh M xem có lỏng hoặc ăn mòn có thể làm gián đoạn tín hiệu hoặc tạo điện trở không.
4. Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid đủ chuyên môn kiểm tra dây dẫn kênh M về mạch hở và chập mạch theo quy trình cách ly và kiểm tra mạch của nhà sản xuất.
5. Nếu dây dẫn và giắc nối kênh M đạt yêu cầu, kiểm tra ngõ vào module giám sát pin và các số đọc liên quan để tìm lỗi bên trong.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp lại hoặc làm sạch giắc kênh M bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa đoạn dây dẫn kênh M bị đứt mạch, chập mạch hoặc hư hỏng vật lý.
• Khôi phục giắc nối hoặc chân giắc bị hư hỏng để kênh M có kết nối điện chắc chắn.
• Sửa chữa hoặc thay module giám sát pin nếu kiểm tra xác định lỗi nằm ở ngõ vào kênh M.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh đi xa và lái xe đòi hỏi nhiều công suất nếu xe bị giảm công suất hoặc có vấn đề về sạc; xe có thể giới hạn công suất đầu ra vì không thể xác minh điện áp nhóm cell kênh M. Sớm đưa xe đi chẩn đoán và dừng ở nơi an toàn nếu công suất xe trở nên khó đoán.