Mã lỗi OBD-II

P0B9A: Mạch Cảm Biến Điện Áp Pin Hybrid/EV T

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi mạch cảm biến điện áp kênh T trên pin cao áp. Phép đo điện áp nhóm cell trên kênh này không đáng tin cậy.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

BMS sử dụng kênh cảm biến điện áp T để đo một nhóm cell trong pin điện áp cao. P0B9A được thiết lập khi mạch cảm biến kênh T gặp lỗi, do đó BMS không thể tin tưởng kết quả đo điện áp của nhóm cell đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Hở mạch hoặc ngắn mạch trong dây dẫn cảm biến điện áp
  2. Kết nối lỏng lẻo, bị ăn mòn hoặc hư hỏng
  3. Lỗi mô-đun giám sát pin

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi hệ thống EV/hybrid sáng
  • Công suất đầu ra giảm hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất
  • Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
  • Phạm vi hoạt động thuần điện bị giảm

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu đóng băng và so sánh kênh T với các kết quả đọc điện áp pin khác để xác định thời điểm lỗi xảy ra và liệu kết quả đọc của nó có phi lý hay không.
  2. Khi xe đã tắt nguồn theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra hệ thống dây điện và đầu nối của kênh T xem có bị hư hỏng, lỏng lẻo hoặc ăn mòn hay không.
  3. Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid có chuyên môn kiểm tra các chân của đầu nối kênh T và xác nhận kết nối đã được cố định chắc chắn.
  4. Kiểm tra hệ thống dây điện kênh T xem có bị hở mạch hoặc chạm chập bằng quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  5. Nếu dây dẫn và đầu nối đạt yêu cầu, hãy sử dụng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để kiểm tra ngõ vào kênh T của mô-đun quản lý pin.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cắm chặt lại đầu nối kênh T bị lỏng.
  • Làm sạch hoặc thay thế các chân cắm kênh T bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
  • Sửa chữa hở mạch hoặc chạm chập trong hệ thống dây cảm biến kênh T.
  • Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun quản lý pin nếu quá trình kiểm tra xác nhận có lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

BMS có thể hạn chế công suất hoặc quá trình sạc vì không thể xác minh nhóm cell được đo bởi kênh T. Giữ việc lái xe ở mức tối thiểu và sắp xếp chẩn đoán sớm; dừng xe an toàn nếu việc giảm công suất khiến xe khó điều khiển trong dòng giao thông.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận