P0B9F: Mạch Cảm Biến Điện Áp Pin Hybrid/EV U

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi mạch cảm biến điện áp kênh U trên pin cao áp. Phép đo điện áp nhóm cell trên kênh này không đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

BMS đọc điện áp của nhóm cell thông qua kênh U, một đường dẫn cảm biến riêng biệt trong pin điện áp cao. Mã lỗi này chỉ ra một lỗi điện tổng quát trên kênh U, chẳng hạn như hở mạch hoặc chạm chập, do đó BMS không thể tin tưởng kết quả đọc điện áp của nhóm đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hở mạch hoặc ngắn mạch trong dây dẫn cảm biến điện áp
2. Kết nối lỏng lẻo, bị ăn mòn hoặc hư hỏng
3. Lỗi mô-đun giám sát pin

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất đầu ra giảm hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất
• Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
• Phạm vi hoạt động thuần điện bị giảm

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và so sánh điện áp được báo cáo của kênh U với các kết quả đọc của nhóm cell liền kề để xác định xem tín hiệu bị thiếu, phi lý hay đang thay đổi.
2. Khi xe đã được tắt nguồn theo quy trình an toàn điện áp cao của nhà sản xuất, hãy kiểm tra đầu nối và bó dây kênh U có thể tiếp cận xem có bị hư hỏng, lỏng lẻo hoặc ăn mòn hay không.
3. Kiểm tra các chân của đầu nối kênh U và độ khít khi cắm, vì kết nối kém có thể tạo ra lỗi mạch tổng quát giống như hệ thống dây điện bị hỏng.
4. Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid có chuyên môn kiểm tra tính liên tục và hiện tượng chạm chập của hệ thống dây điện kênh U bằng quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra ngõ vào kênh U của mô-đun quản lý pin và các kết nối liên quan để xác định xem mô-đun có bị lỗi hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại đầu nối kênh U bị lỏng.
• Làm sạch hoặc sửa chữa các chân của đầu nối kênh U bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện kênh U bị hở mạch hoặc chạm chập.
• Thay thế mô-đun quản lý pin chỉ khi ngõ vào kênh U của nó không vượt qua các bài kiểm tra của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Giữ các chuyến đi ngắn và tránh tăng tốc mạnh nếu xe bị giảm công suất; quá trình sạc có thể bị hạn chế và quãng đường chạy điện có thể giảm. Dừng xe nếu xuất hiện cảnh báo an toàn về pin, và sắp xếp chẩn đoán kịp thời bởi kỹ thuật viên có chuyên môn làm việc trên hệ thống hybrid hoặc xe điện.