Ý nghĩa
BMS phát hiện lỗi dải/hiệu suất mạch trên kênh cảm biến điện áp C của pin điện áp cao. Việc đo điện áp nhóm cell không đáng tin cậy trên kênh này.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Hệ thống quản lý pin kiểm tra xem kênh cảm biến điện áp C có báo điện áp nhóm cell hợp lý khi tình trạng pin thay đổi hay không. Mã này được kích hoạt khi số đo nằm ngoài phạm vi dự kiến hoặc không thay đổi đúng như mong đợi, ngay cả khi mạch không bị chập rõ ràng ở mức thấp hay cao.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Kết nối kém hoặc điện trở cao trong mạch cảm biến
- Dây cảm biến bị hư hỏng
- Lỗi trong module cảm biến điện áp pin
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất đầu ra giảm hoặc chế độ limp mode
- Việc sạc có thể thất bại hoặc bị chậm lại
- Quãng đường di chuyển bằng điện giảm
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh điện áp trực tiếp của kênh C với các nhóm liền kề trong điều kiện được ghi lại để tìm số đo ngoài phạm vi hoặc phản hồi không chính xác.
- Khi xe đã tắt nguồn theo quy trình an toàn điện áp cao của nhà sản xuất, kiểm tra dây và giắc nối kênh C để tìm dấu hiệu hư hỏng, ăn mòn hoặc lắp không chắc.
- Kiểm tra các đầu cực và kết nối có thể tiếp cận của kênh C để tìm dấu hiệu lỏng hoặc điện trở có thể làm sai lệch số đo.
- Nhờ kỹ thuật viên có chuyên môn kiểm tra tính liên tục và điện trở kết nối của mạch kênh C theo quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu mạch đạt yêu cầu, nhờ đánh giá module cảm biến điện áp pin để tìm hiện tượng đo sai ở kênh C.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc vệ sinh giắc nối kênh C tiếp xúc kém.
- Sửa dây cảm biến kênh C bị hư hỏng.
- Sửa đầu cực hoặc kết nối có điện trở cao trong mạch kênh C.
- Thay hoặc sửa module cảm biến điện áp pin nếu kết quả kiểm tra xác nhận module đo kênh C không chính xác.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hạn chế lái xe nếu công suất bị giảm hoặc xe chuyển sang chế độ chạy giới hạn; không dựa vào quãng đường chạy điện hoặc khả năng sạc bình thường cho đến khi chẩn đoán được lỗi. Số đo kênh C không chính xác có thể khiến hệ thống pin hạn chế hoạt động; tránh xa dây dẫn điện áp cao.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.