P0629: Điện áp mạch điều khiển bơm nhiên liệu A cao

Ý nghĩa

Điện áp mạch điều khiển bơm nhiên liệu A cao hơn dải dự kiến. Thường do đứt mạch hoặc đoản mạch dương nguồn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mạch điều khiển của bơm nhiên liệu A chuyển mạch hoặc điều tiết nguồn cấp cho bơm theo lệnh của ECM. P0629 được lưu khi điện áp mạch điều khiển được giám sát cao hơn dự kiến, có thể xảy ra khi đường mass bị đứt hoặc chạm nguồn dương, và có thể ngăn bơm phản hồi chính xác.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mạch bơm bị đoản mạch dương nguồn
2. Mạch mát bị đứt
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Động cơ có thể quay nhưng không nổ máy
• Động cơ có thể chết máy hoặc mất công suất nếu nguồn cấp nhiên liệu bị gián đoạn

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và kiểm tra áp suất nhiên liệu cùng các mã lỗi bơm liên quan để xem tín hiệu cao có xuất hiện cùng với sự cố khởi động hoặc chết máy hay không.
2. Kiểm tra rơ-le, giắc cắm, bó dây và các điểm mass của bơm nhiên liệu A xem có đầu cực lỏng, ăn mòn, đứt dây mass hoặc hỏng lớp cách điện không.
3. Kiểm tra xem có điện áp không mong muốn trên dây điều khiển khi bơm không có lệnh bật.
4. So sánh trạng thái bơm được ra lệnh với điện áp mạch trong quá trình bơm mồi và hoạt động bằng cách sử dụng dữ liệu thời gian thực và đồng hồ đo.
5. Kiểm tra mạch xem có bị đứt đường mass và chạm nguồn dương không, sau đó xác minh hoạt động của rơ-le và bơm theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định hoặc làm sạch giắc cắm bơm nhiên liệu A và các kết nối mass bị lỏng.
• Sửa chữa dây mass bị đứt hoặc điểm mass bị ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị chập vào ắc-quy hoặc mạch cấp nguồn khác.
• Thay thế rơ-le hoặc bơm bị lỗi chỉ khi việc kiểm tra mạch xác định đó là nguồn gốc của giá trị đọc cao.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ quay không nổ, chết máy hoặc mất công suất, hãy tránh lái xe vì việc cấp nhiên liệu có thể không ổn định. Hãy sắp xếp sửa chữa trước chuyến đi; việc chết máy bất ngờ có thể khiến bạn mắc kẹt hoặc gây ra mối nguy hiểm trên đường.