Ý nghĩa
Điện áp mạch điều khiển bơm nhiên liệu A thấp hơn dải dự kiến. Thường do đoản mạch xuống mát hoặc điện trở cao trong hệ thống dây điện.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Mạch điều khiển của bơm nhiên liệu A chuyển mạch hoặc điều tiết nguồn cấp cho bơm theo lệnh của ECM. P0628 được lưu khi điện áp mạch điều khiển được giám sát thấp hơn dự kiến, có thể do chạm mass, rơ-le lỗi hoặc điện trở tại giắc cắm, và có thể làm gián đoạn việc cung cấp nhiên liệu.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Mạch bơm bị đoản mạch xuống mát
- Rơ-le bơm bị lỗi
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Động cơ có thể quay nhưng không nổ máy
- Động cơ có thể chết máy hoặc mất công suất nếu nguồn cấp nhiên liệu bị gián đoạn
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu đóng băng và kiểm tra áp suất nhiên liệu cùng các mã lỗi bơm liên quan để xác định xem tín hiệu thấp có trùng với việc mất cung cấp nhiên liệu hay không.
- Kiểm tra cầu chì, rơ-le, hệ thống dây điện và giắc cắm của bơm nhiên liệu A xem có bị hỏng vỏ cách điện, ăn mòn, lỏng chân cắm hoặc dây chạm mass không.
- Kiểm tra dây mass của bơm và khung xe xem có kết nối yếu hoặc bị ăn mòn không.
- Sử dụng dữ liệu thời gian thực và đồng hồ đo để so sánh trạng thái bơm được ra lệnh với điện áp mạch điều khiển trong quá trình bơm mồi và khi động cơ hoạt động.
- Kiểm tra mạch xem có bị chạm mass và điện trở kết nối quá cao không, sau đó kiểm tra hoạt động của rơ-le và bơm theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và siết chặt giắc cắm bơm nhiên liệu A hoặc các kết nối mass bị ăn mòn.
- Sửa chữa dây điều khiển bị chạm mass hoặc bị hỏng do cọ xát.
- Thay thế rơ-le bơm bị lỗi sau khi kiểm tra phần còn lại của mạch.
- Thay thế bơm nhiên liệu nếu việc kiểm tra cho thấy nó gây ra tải quá mức hoặc không hoạt động.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ mất công suất, chết máy hoặc không nổ, không tiếp tục lái xe vì việc cung cấp nhiên liệu có thể bị lỗi lần nữa. Hãy kiểm tra trước khi tin tưởng sử dụng xe, vì việc chết máy giữa dòng xe cộ có thể rất nguy hiểm.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.